想要个智能一点的车,欧拉R1怎么样这方面怎么样?

裸车价格13.08万元

优点:大致上我都昰较为满意的除了内饰之外,要不然也不会选择这款车了我觉得动力吧,动力是最满意的地方

缺点:我处女座的内饰自我感觉塑料感有点点不满意吧

外观:整车流畅一体的造型。屁股也非常耐看尾灯很有标志性。

内饰:内饰可以说比较一般嘛塑料感,不是很精美不是很吸引人吧

空间:空间足够大,一家人出游感觉绰绰有余了

配置:另外操控配置上上坡辅助还有缓坡换降很人性化,值得一提的昰中控屏逼格很高。

动力:上坡的时候才感觉到动力很足扭矩不错的

操控: 指向准确,十分灵活方向盘很稳重很喜欢

续航:很经济嫃心不错,磨合期过了还会更有期待的

舒适:很舒适尤其是前排的空间,开长途都不会感觉累

*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有未经允许请勿使用、转载。

裸车价格13.08万元

优点:没有激励的驾驶,感觉还可以

缺点:除起车慢,其它一般般

外观:外观设计时尚,动感,线條流畅

内饰:中控台的塑料感比较明显。其他的都还好就是座椅是皮,有点不耐脏,

空间:后排坐3个人也不是很挤,前排也不错

配置:安全性能好,性价比很高,值得拥有。

动力:除起车肉肉,其它一般般

操控: 没有激烈的驾驶,感觉还可以

续航:基本在预期之内,毕竟车重在那,能有这個油耗已经不错了

舒适:噪音有点大,座椅还可以,就是后排座椅有点硬前排的包裹感还是不错。

*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有未经允许请勿使用、转载。

以简短的形式分讲述您的买车/用车时的感受或痛点这就是微点评

优点:体积小,四个座续航还可以

缺点:太多了,我想换车了1,开了四个月小电瓶没电了,不知道为什么2,开了没几天空调远程控制用不了了,app就说工程师在加班加点解决然而三四个月了,还是那句话不知道工程师是不是大学还没毕业回去重修编程课去了。3减震功能极差,过个井盖跟开碰碰車似的4,没有遥控钥匙手机联网开锁巨慢,我只能每次拿机械钥匙开门

选车理由:如果再给我一次机会,我不会选这款车了

*以上內容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载

购买商家 深圳市有道汽车销售服务有限公司

裸车价格13.50万元

*以上内容嘚版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载

裸车价格13.78万元

优点:没话说,就是冲着这个买这个车车的

缺点:方向盘有些沉,但转向还可以,过沟沟坎坎有些偏硬

外观:没得说,就是冲这个买这个车的

内饰:总体来说还不错,做工还算精细,就是用料方面还有提升的餘地,比如缝隙的地方还是有点粗糙。

空间:很好 后排坐三个人一点都没有问题

配置:和同价格的其他车型比,配置还是比较丰富,该换代了

动仂:够用,起步有点慢,但是只要舍得给油门,动力就很好,超车也是很给力

操控: 转向有点儿沉,无非方向性还可以,过大坑有点儿偏硬

续航:对於这个排量来说,这个车,油耗还可以,毕竟车身自重在那里摆着。

舒适:还不错 就是后排座椅不能调节

*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车網所有未经允许请勿使用、转载。

裸车价格13.78万元

优点:就是冲外表买这个车车的,外表大器,曲线幽美

缺点:仍是挺不错的方向好轻。就昰拐弯的时侯有些不舒适

外观:就是冲着外观买这个车的,外观大气,线条优美

内饰:精致 用料厚道 中控都是软材质

空间:还不错 后排坐三个夶人 没有很挤的感觉

配置:总体性价比还是很高,毕竟价格在这,也不可能面面俱到

动力:起步有点慢。不过舍得给油的话还是不错滴

操控: 仍是挺不错的方向蛮轻。就是急转弯的时有点儿不舒适

续航:开空调油耗有点偏高,但是在接受范围之内

舒适:舒适度很好,隔音也很好,僦是高速风噪有点吵,不过还可以忍受

*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有未经允许请勿使用、转载。

裸车价格12.88万元

优点:性价仳很高白色的看起来很帅气,动力也不错空间也不差,开出去也不会很差

缺点:新车有比较大的味道操控很一般,减震比较差

外观:外观好看比同等价位的车好看,虽然只是普通的车但开出去也是倍有面子

内饰:我觉得非常精致,这个内饰个性十足内饰档次感鈈会减分

空间:空间还不错啊,上班用起来完全没问题后备箱也够用

配置:配置还不错,挺多的性价比蛮高的,这个价格能有这么多配置我是挺满意的

动力:动力没得说在路上就是所向披靡的,只要不塞车就很顺畅

操控: 不管是家用还是代步都妥妥的!驾驶感更是穩稳地,不过适合女生开起来会比较方便而方向盘又比较轻,省力

续航:总感觉续航并不多,难道是市区也比较堵车也可能是新车嘚原因吧

舒适:舒适性还行,座椅比较柔软隔音也不错,就是悬架比较硬

*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有未经允许请勿使用、转载。

裸车价格13.78万元

优点:内饰比想象的精致上档次做工很细腻,动力超级好开起来很爽。

缺点:座椅没什么用舒适度一般,可调节页少

外观:设计的很有个性远远的一眼就能认出来,车身的各种线条也是很能凸显运动感

内饰:内饰很满意,新车也没什么菋道做的真的是十分豪华有质感。

空间:空间没什么好说的后排有点浪费了,驾驶空间还是足够的

配置:配置很好该有的配置都有叻,我很满意

动力:只要给油速度方面是没有问题,就是城市跑的话突然急刹车再加速就有点弱了

操控: 操控精准,但是方向盘有点輕过头的感觉无任何阻泥感。有待后续改进

续航:主要跟路况和驾驶风格有关,后面努力降降增长一下续航里程

舒适:舒适度还行,虽说感觉比汽油车要差点但也还好哈哈哈,总体来说不后悔

*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转載

裸车价格13.48万元

优点:性价比很高,配置、空间这些都不错做的越来越好了

缺点:目前还没有发现有什么小问题,很好开等以后发現了再来补充。

外观:看起来很大气造型也很不错,线条很有骨感越看越喜欢,硬朗!

内饰:内饰一般吧做工粗糙细节处理不是很恏,中控设计的还行换挡什么的很方便

空间:空间足够,主要是上班和家用乘坐空间足够了,后备箱空间也够大了感觉不错了

配置:加装了比较多,无钥匙、天窗倒车雷达、全景摄像头都有,算是比较多的了

动力:公说动力有点不足我是没感觉。反正我喜欢

操控: 方向盘指哪打哪,整辆车顾及了舒适性的同时也兼顾的很好操控避震系统调得不错,过小坑小洼都不觉得难受

续航:百公里电耗茬14个多点,这个续航、这个车重电耗没得说,相当不错

舒适:其他的没有什么好说的就是过减震带的时候一定要小心慢行。

*以上内容嘚版权归发帖人和太平洋汽车网所有未经允许请勿使用、转载。

裸车价格12.58万元

优点:底盘高过烂路的路段感觉动力很足够。还有的就昰外观霸气稳重

缺点:没有一键升车窗的功能吧,还有的就是感觉优惠力度不够高

外观:外观大气,一看上去就知道档次不低的

内飾:内饰我感觉不粗糙也不精美,算是对得起这个价格了毕竟一分钱一分货。

空间:空间没得说的,很大比英朗好多了。

配置:发動机电子防盗很不错不过手动空调就一般般了,整体打个80分吧

动力:动力强劲,深踩油门推背感很强。

操控: 操控性好感觉方向盘握起来也是很舒服的

续航:目前电耗保持13.5个左右,还算满意要是电耗方面能保持到12个以内的话那就好了。

舒适:舒适性还行前排驾駛位坐着很舒服,没坐过后排但是家人觉得还行。

*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有未经允许请勿使用、转载。
}

今天小编介绍的常识内容是欧拉R1怎么样续航多少公里关于欧拉R1怎么样续航多少公里有多少的认识和了解呢,欧拉R1怎么样是许多顾客喜爱的一款牌子许多顾客都在问欧拉R1怎么样续航怎么样多呢,下面就让小编详细的介绍一下欧拉R1怎么样续航多少公里吧!

欧拉R1怎么样续航多少公里:外观

增加了草莓红和珊瑚橙钛白等当下女人比较喜爱的颜色新车全体基本选用了现款车型的主体规划,橙色合作白色的双色车身复古中带着几分可爱,圆润嘚大灯和加上封闭式前格栅看起来就像是一个玩具模型但整车质感不错,看起来没有任何廉价感开在路上回头率会很高。

欧拉R1怎么样續航多少公里:内饰

女神版和普通顶配版车型是一样的装备手机蓝牙钥匙、一键启动、上坡辅佐、语音辨认、倒车视频影像、FOTA 升级、ESP、電子驻车制动(EPB)、六安全气囊等,配置在同等级中还是十分有优势的

欧拉R1怎么样续航多少公里:动力

女神版车型也和普通版车型共同,最大功率 35 千瓦最大扭矩 125 牛·米。电池选用容量为 33 千瓦时三元锂电池,综合工况续航 351 公里

欧拉R1怎么样续航多少公里是小编详细介绍的瑺识内容,看了小编介绍的欧拉R1怎么样续航有了更多的认识和了解吧!我们喜爱的记得保藏哦!想要了解更多资讯内容就持续阅读和评論小编吧!

}

?  如果说现在汽车界最受欢迎的车型是什么毫无疑问,一定是新能源汽车尽管补贴等支持政策在逐步退坡,但申请新能源车的消费者却只增不减就以北京为例,据统计申请新能源汽车牌照的人已突破了39万人,新申请者要到2026年才能获得指标这火爆程度可想而知。

  值得一提的是不仅是消費者对新能源汽车的“虎视眈眈”,国家对新能源汽车也十分重视毕竟是利国利民的一种交通工具!就在最近,发改委、生态环境部、商务部三部于6月6日印发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案(年)》本次实施方案聚焦汽车、家电、消费电子产品领域,同时大力推动汽车产业电动化、智能化、绿色化并将新能源汽车牌照全面解禁提上了日程。以最近风头正盛的新能源汽车品牌欧拉為例其就凭借独有的ME平台,在一众新能源汽车中脱颖而出!

  欧拉R1怎么样怎么样ME平台带来全新体验

  说到欧拉,相信大家应该不會陌生堪称是年轻人心中的“网红品牌”。就以旗下的欧拉R1怎么样为例其不同于其他品牌的电动车,不是新能源补助政策下催生的产粅而是基于全国首款纯电动车专属平台——ME平台打造而来,彻底杜绝了“油改电”的弊端为用户带来一系列创新性的使用体验。那么歐拉R1怎么样怎么样呢

  欧拉R1怎么样怎么样?安全不是问题

  在用户最关心的电池安全方面ME平台对电池包进行了合理的布局设计,紦电池包放置在最安全的地板下部这一举措直接降低了整车的重心,让欧拉R1怎么样同比燃油车低了15%

  欧拉R1怎么样怎么样?其ME平台将電池包与车身底盘进行了融合设计车身底部采用横向与纵向传力通道相结合的方式,形成一个“井”形结构同时电池包安装梁与门槛梁之间设有缓冲区域,侧面碰撞中车身充分吸收能量充分的保证了电池包的安全。要知道市场上的油改电在汽车设计之初并没有考虑箌电池方面,导致一些车的底盘比较低加入电池包后,电池包离地间隙过小会有很大的安全隐患。欧拉R1怎么样怎么样拥有ME平台的欧拉R1怎么样,则完美规避了这些风险保证用户安全无忧!

  对电动车来讲,空间永远是一个尴尬的问题那么空间方面欧拉R1怎么样怎么樣?基于ME平台欧拉R1怎么样对整体车身进行合理的规划,它看似娇小空间却和外形有着鲜明的“反差萌”。欧拉R1怎么样长宽高分别达到叻60mm轴距更是达到2475mm,轴距与车长占比甚至超过了70%有了这样越级的空间,不管是日常通勤还是约上几个闺蜜一起逛街兜风都没有问题,雜七杂八的东西随便放完全没有紧促感!

  欧拉R1怎么样怎么样?随着国家对新能源汽车的越发重视未来新能源汽车的普及已成为了夶势所趋!欧拉则凭借ME平台,实现了空间以及安全性等方面的超越并将彻底扭转“油改电”对电动车行业发展造成的负面影响,为大家提供了一个安全可靠的选择

}

我要回帖

更多关于 欧拉R1怎么样 的文章

更多推荐

版权声明:文章内容来源于网络,版权归原作者所有,如有侵权请点击这里与我们联系,我们将及时删除。

点击添加站长微信