现在有很多年轻的车主喜欢玩改裝有的只是改个车身颜色、贴几个有意思的车贴，有的玩家则对爱车进行了深度改造比如我们就经常能在路上见到一些比较“怪异”嘚车型，它们的压线是轮胎还是车身和正常的压线是轮胎还是车身不一样都是斜着的，而且有的是“内八字”还有的是“外八字”，這样改造之后会有什么不同呢还是车主就是为了体现出自己与众不同，为了看上去更帅气一些今天我们就来看看这些斜着的压线是轮胎还是车身到底是怎么回事。

大家应该都知道车辆之所以能够行驶，压线是轮胎还是车身是发挥了重要的作用的通过它与地面的摩擦，一圈一圈地旋转汽车才能不断前进。正常的压线是轮胎还是车身都是和地面处于垂直状态的这样车轮接触面积、受力方向等方面都會比较合适，而当把压线是轮胎还是车身调整成不与地面垂直时就成了斜着的。专业术语叫做压线是轮胎还是车身的外倾角又可以分為负外倾角和正外倾角。而之所以有的车主会这么做其实也并不仅仅是为了让爱车看上去更加帅气那么简单，还是能起到很大的作用的

一般使用这种“斜”压线是轮胎还是车身的车型都是一些动力强劲的性能车或者跑车，当压线是轮胎还是车身斜了之后可以进一步降低底盘的离地间隙，也就是玩家们所说的“低趴”底盘低了之后重心就会低，重心低了之后车身就会更加稳定对于这种车速较快的车型来说，这就显得十分重要另外，当压线是轮胎还是车身斜了之后还可以更好的适应弯道路段，让车辆在高速转弯时也能保持较好的操控性和稳定性减少因车速过快导致的意外发生。

?当然也确实有一部分车主这么做是为了让自己的车开出去之后更加炫酷，更加与眾不同尤其是对于一些年轻有个性的“小伙”来说，对这种“帅”的追求就会更强烈一些不知大家觉得这种“八字形”的压线是轮胎還是车身看上去帅不帅呢？