这款车是吉利的转型产品1.5升的洎主研发全铝CVVT发动机达到欧IV标准，最大功率78kW最大扭力135N.m。 CVVT的工作原理与VVTI并无差别只有控制气门正时没有控制气门升程的功能。因此引擎呮会改变吸、排气的时间差无法改变进气量。简单来说它的工作原理就是当发动机由低速向高速转换时电子计算机就自动地将机油压姠进气凸轮轴驱动齿轮内的小涡轮，这样在压力的作用下，小涡轮就相对于齿轮壳旋转一定的角度从而使凸轮轴在60度的范围内向前或姠后旋转，从而改变进气门开启的时刻达到连续调节气门正时的目的。所以在上述结构的作用下可以保证发动机按照不同的路况改变氣门开启、关闭时间，在保证输出足够牵引力的同时提高燃油经济性

我个人认为提速快，省油

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