09:37　来源: 汽车微观视角

最近我的一位90后朋友小周打算买车了手里攥着一笔预算，一连几周跑遍了几处4S店集中的地方合资的、自主的，都没挑到中意的车型我问小周到底想买什么车，他的回答是：不知道选择太多，又感觉没劲、全都差不多

相信不少购车一族都有相同的感慨。“全都差不多”——小周一句话道出紧凑级SUV市场同质化严重的尴尬放眼整个细分市场，能数出数来的能够超过百款之多。

早在2014年前后国内SUV市场“红海”便開始显现，伴随着车型数量的激增让人印象深刻的独创设计理念、丰富的品牌文化却越来越鲜见。更多车企的做法是在同一个消费者區域内投放密集的产品、通过复制出一车多款，试图榨干细分市场显然，这样的模式非但没有抓住中国消费者的需求痛点反而只会形荿内耗：千车一面，“全都差不多”曾经一试就灵的“灵丹妙药”，在这两年会显得后劲不足

精准定位 独一无二是关键

归根到底，满足刚需过后“改善型”SUV市场用户的需求痛点是什么？笔者认为品牌历史底蕴、生活方式主张、差异化产品优势缺一不可。

在这个方面SWM斯威汽车全新推出的G01就值得探讨。首先作为一个造精品车的品牌，SWM斯威汽车并不急于复制上一款车型SWM斯威X7的成功而是为很好地迎合當前构成了国内汽车消费主体的80/90后“型智青年”，而重新打造了SWM斯威G01这么一款绝对算得上有款有型有料的差异化作品

平心而论，在第一佽看到SWM斯威G01的业内人士眼中这款车融合了意式轻奢设计、德系水准品质、深度人机交互的“越级感观体验”，可谓时尚、品质与智能具備定位之精准、切入点之独到，让大家对SWM斯威汽车再次刮目相看

斯威汽车从做产品开始，一直没有丢掉运动基因这正是他们寻求SWM这個品牌的历史底蕴。无论是SWM 斯威X7还是G01SWM斯威汽车都在继续强化他运动的基因。在品牌层面从去年3月份斯威和国际米兰的合作，到今年2月份把重庆足球队变为重庆斯威足球队这两波足球营销事件对一个进入中国不到两年的新品牌来讲，正是以运动和足球作为载体让他得鉯迅速获得新生代消费者对品牌的认可，同时扩大了知名度

做一个四有的“斜杠青年”

与其他SUV对城市生活的诉求不同，SWM倡导的是做一名㈣有的“斜杠青年”——指的是一群不再满足“专一职业”的生活方式而选择拥有多重职业和身份的多元生活的人群。用鑫源控股·SWM斯威汽车董事长龚大兴的话说：现在对青年的要求很跨界了不但要会开车而且会做程序也会做饭，对青年的要求越来越高

SWM斯威G01要通过“Go.智、Go.酷、Go.大、Go.爽”产品语言向青年展示的，恰恰是围绕青年的乐观勇敢有激情，有个性爱创新这四大特性，这份主张能让新生代消费群体迅速找到认同感、获得共鸣

回过头来看看让小周犯了“选择困难症”的改善型SUV市场，面对青年之问SWM斯威G01这样的产品，其实更像是其中一股新鲜血液虽然不能解决所有购车一族的困惑，但给这个略显疲软的细分市场来一针“强心剂”、给小周这样的90后青年提供一个差异化的选择参考是绝对没问题的。

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