增程器转速快增程器关不了是什么原因因

1.什么是增程器它的用途是什么

   电动汽车是指全部或部分用电能驱动电动机作为动力系统的汽车它包括混合动力电动汽车和纯电动汽车等几种类型。其中纯电动汽车被全球汽车企业广泛看好电动汽车具有高效、节能、低噪音、零排放等显著优点,在环保和节能方面具有不可比拟的优势目前电动汽車技术的研发已成为汽车行业的热点。

   但由于目前电动汽车广泛采用的蓄电池储存电能的能力有限纯电动汽车存在一次性充电后续驶里程短的问题。正是在这种背景下我们考虑采用在纯电动汽车上加装增程器的方法来增加纯电动汽车的行驶里程。增程器是为了增加纯电動汽车行驶里程而加装在纯电动车上的一个附加储能部件

   由于增程器的这个工作特点,通常对其性能有如下要求:

1)要求系统可靠長时间待机后可以立刻进入工作状态

2)由于工况单一,要求对工作点进行较好的优化以降低系统成本,提高效率

2.安装增程器后有什麼好处?

   潍坊经纬动力科技有限公司是一家集电动车增程器研发中心、车辆线束研发中心、车身钣金加工中心等一体化的现代化的新能源汽车部件研发、生产、销售企业

本公司生产的点吃的增程器是由单缸四冲程汽油发动机、稀土永磁无刷直流发电机及变频启动器(或者啟动马达)和大功率精密整流器组成。安装增程器后能解决电动车存在的以下几个问题:

1)在电动车电池缺电时不需要停车,启动增程器就能够驱动电动车行驶,并给电池组充电大大的增加了电动车的行车里程(需2-3倍于发动机功率)后就可以真正做到同汽车一样无裏程限制连续行驶。

2)加装电动车增程器后能保护电动车蓄电池组不会长期工作在亏电状态下,而长时间亏电和经常深度放电时蓄电池使用的大忌可以保护电池组并能大大延长蓄电池的使用寿命。

3)在电动车载重较大或者爬坡时特别是在山区路况不好时,可以启動增程器就能帮助电池组给电动机提供额外动力,防止电池组持续大电流放电而破坏电池组性能避免缩短电池组寿命,并提高了电动車操控的灵活性降低了交通事故发生的概率。

3.我公司生产的增程器有哪些规格

  我公司生产的增程器主要是配套全国各大电动汽车、电動三轮车生产厂家。电压等级分为48V60V72V96V等功率根据冷却方式不同区分,风冷系列有1KW2KW3KW4KW等水冷系列有2KW4KW6KW8KW等。另外也可以根據客户要求定做。

4.如何选择和电动车配套的增程器

  首选必须和电动车电机的电压一致,再根据电机的功率其次是根据客户安装增程器嘚不同目的来选择。

在保证电压一致的前提下:

1)选择比电动机功率小的增程器需要提前开启,可以给蓄电池充电电动机运转时同時使用电池组和发电机发出的电能,就可以增加电动车的行驶里程投入虽小,但实际效果不是很理想

2)选择比电动车电动机功率大30%-50%嘚增程器,可以在蓄电池组容量下降到30%-40%时开启增程器不但能给电动机提供动力继续行驶,还可以子啊电动机用电量不大时像在匀速行駛,下坡或者等红绿灯时给蓄电池组充电,也可以在载重量比较大或者急转弯,以及爬坡等电动机电流比较大时辅助电池组给电机提供电流,保护蓄电池组不过度放流这是增程器比较理想的使用状态。

3)选择增程器的功率是电动车电机功率的2-3倍时可以完全由增程器发电机带动电动车电动机运行,并给电池组充电但这种状态不是增程器的理想工作状态,第一是失去了电动车节能环保的意义第②是完全由增程器充电运行,所耗汽油的成本要高于由市电给电池组充电的成本并且增程器的初期投入也会比较大,车身重量也会增加进一步加大电动车能源的消耗。

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上次说到我综合考虑之后,建议我爸直接换锂电池不要装增程器但是他看见邻居装了增程器后,还是让我帮他买了一个增程器

增程器装上没到一个月,又说要换一组铅酸电池以旧换新还要800多,我說早帮你换锂电池不就结了

于是又帮他要了一组6045的铁锂电池,就是上个帖子里说的那种军 用电池组里拆出来的电芯做的

上次因为车斗底下装了两组铅酸电池,放不下增程器了就把增程器装在了座板底下,整个驾驶室里都热烘烘的受不了。

这次准备把锂电池放座板底丅增程器装车斗底下,本来以为很快的事结果从下午搞到晚上10点都没搞好。开始是增程器点不了火我以为是因为锂电池电池过高,增程器保护了所以打不起火联系增程器卖家,按他的方法搞了好久也没效果最后我发现是因为点火开关延长线用的是根断芯线。

正常點火后才发现锂电池有保护板,欠压过压都会断开输出而,增程器卖家说千万不能不接电池点火否则烧增程器的控制器!

可是,当鋰电池欠压保护时增程器就会认为电池缺电而自动点火,一点火增程器就完蛋了!充满以后不关掉增程器锂电池过充也会断电保护,於是增程器又完蛋……

而且,锂电池厂家说增程器电压不稳用铅酸没问题,用锂电池容易搞坏电池组增程器卖家说是恒压输出的,62v囷68v两档恒压输出对锂电池无影响。呃我听谁的呢。


只要不在电池欠压关断保护时还强行手拉启动增程器应该就能避免增程器无电池啟动的问题了吧。毕竟欠压保护了,增程器也就没有电启动的电力了
只要增程器最高输出恒压68v,就不会出现过充的问题了吧毕竟20串鐵锂的充满电压是73v。
再就是增程器电池缺电自启动的阈值是55v而锂电池欠压保护值是50v左右,它们之间有一个警戒带
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