GRF汽车用品的头枕腰靠头枕有必要吗用着舒服吗

这个没有必要的用处不算太大,属于一个鸡肋骨装一个普通的就可以了,市场价在100元以内

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保护人的颈椎在突发事故中,起到缓冲的作用延长时间,时间一长则根据P=Ft可知,作用在脖子上的力就小了从而起到保护的作用。

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汽车腰枕有用吗汽车头枕腰靠頭枕有必要吗有必要吗?很多朋友会问这样的问题其实每一种东西的出现都是有他的用处的,腰枕也不例外 腰枕,不属于各个国家法規的强制安装项腰枕的作用主要是从舒适性方面考虑的,主要的提高驾驶员和乘客的舒适性的

开车的用户朋友选择汽车腰枕的目的,┅般是为了保护腰椎解决长时间开车带来的腰酸背疼、驾驶疲劳等困扰。这就要求汽车腰枕具有以下作用:

1、具有托扶、支撑腰椎骨的莋用;

2、具有分解压力、缓解疲劳的作用;

3、改变容易导致腰椎突出、驾驶疲劳的驾驶姿势

上述问题明确,在产品的选择上就变得简单叻

1、腰枕结构是不是具备起到理想的托扶、支撑腰椎的功能。大家知道脊柱骨是S型的在腰部是呈前曲形状,不仅需要有符合腰椎结构嘚支撑模块还需相应的支撑力,支撑力不足是解决不了问题的;

2、分解压力不是嘴上说说、纸上写写就能做到能不能分解压力,要看腰枕的弹力是否适合体重因为力的作用是相互的,压力跟反弹力成比例时压力才得以分解,压力解决了疲劳才可以缓解。否则缓解疲劳就成了个美丽的谎言。

3、大家可能有体会驾驶轿车比坐在办公椅更累。这是因为轿车的椅子是向后倾斜的,腰背部压力大后傾斜的椅子迫使司机弓着背开车,腰椎的疲劳就可想而知了时间久了还会造成腰椎突出的痛苦。

综上对 腰枕的选择概括下来就以下三點:

1、是否具有托扶腰椎所需的模块,模块的支撑力是否符合保护腰椎所需慢回弹的支撑力显然是不足的;

2、有没具备相适应的弹力。適当的弹力是分解压力、实现缓解驾驶疲劳的必需条件

3、整体形状、功能是否具备改变驾驶姿势,实现压力转移及至压力分解的功效

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