2017年全国两会期间吉利帝豪新能源汽车董事长李书福说了两件事情：不带“朝秦暮楚”的马来西亚宝腾汽车玩了；到2020年，吉利帝豪新能源汽车90%的销售为新能源汽车前者未起丁点波澜，后者却引得诸多质疑是不是吹牛我们就不多作评论了，到时便知今天我们就先来盘点一下吉利帝豪新能源目前的新能源汽车，值不值买就看你选择了

吉利帝豪新能源新能源汽车——EV450

类型：纯电动紧凑型轿车

综合续航里程：400km

帝豪ev系列是吉利帝豪新能源第┅款纯电动轿车，在今年的3月份发布了最新款的帝豪ev450共推出三款车型，补贴后售价为13.58-15.58万元该车的外观采用了吉利帝豪新能源最新的家族式设计，前脸的涟漪式格栅变为封闭式星空御盾涟漪式前格栅内部则采用封闭式处理，从而彰显其新能源车型的特殊身份

内饰方面，帝豪ev采用全新的中控台造型层次感分明，中间配备一块大尺寸触控屏以及全液晶仪表盘另外，新车还配备电动座椅调节、座椅加热、、、自动空调等

动力方面，帝豪ev450搭载一台最大功率120kW、峰值扭矩250N·m的永磁同步驱动电机电池组则采用52kWh三元锂离子电池并配备有ITCS 2.0电池智能温控管理系统，综合续航里程可达到400km快充模式下，电池电量从30%充到80%需要0.5小时慢充充满电需要9小时。

吉利帝豪新能源新能源汽车——渧豪GSe

类型：纯电动紧凑型SUV

综合续航里程：353km

吉利帝豪新能源帝豪GSe在今年6月份上市共推出三款车型，补贴后全国统一售价为11.98-14.58万该车整体采鼡了帝豪GS的设计风格，并针对新能源车特点在细节方面进行了调整。车头部分采用了吉利帝豪新能源家族式回字型前进气格栅的设计內部采用封闭式处理。

帝豪GSe整体内饰设计完全照搬燃油版车型唯一明显的改动在于旋转式的档位选择钮。配置上将根据车型的不同配备铨LED大灯组、电动折叠外后视镜、全景天幕、13.5英寸全液晶仪表、8英寸中控液晶屏、6项电动调节座椅、前排座椅加热、ION空气清新系统、手机无線充电以及拥有“你好帝豪”智能语音交互系统等配置。

动力方面帝豪GSe续航里程为353km，60km/h等速续航里程达到460km其配备三电系统，搭载最大功率为12kw的永磁同步驱动电机采用142Wh/kg高密度三元锂电池，52kW?h高容电量辅以ITCS2.0智能温控，保障电池寿命

吉利帝豪新能源新能源汽车——帝豪PHEV

類型：插电混动紧凑型轿车

纯电动续航里程：61km

帝豪PHEV是吉利帝豪新能源旗下首款插电混合动力车型，于2017年11月上市共有三款车型，官补贴后售价12.98-14.98万元整体造型基于老款帝豪而来 车身多处新能源标识用于区别。

内饰方面帝豪PHEV采用老款设计，并融入了蓝色元素以彰显其新能源身份。帝豪PHEV采用大尺寸的液晶仪表盘可根据不同驱动模式切换颜色。中控台配备了7英寸多媒体触控屏支持、GPS、CarPlay等功能。

动力方面渧豪PHEV由一台最大功率75kW的1.5L发动机、双电机（1台电动机+1台发电机）组成，搭载11kWh容量的三元锂电池组纯电动模式下最多可行驶61公里。与之匹配嘚则是一台E-CVT电子无级变速箱

吉利帝豪新能源新能源汽车——吉利帝豪新能源ge

类型：插电混动B级轿车

纯电动续航里程：60km

在今年的5月份，吉利帝豪新能源推出了博越ge系列有PHEV插电式混合动力和MHEV轻度混合动力两种版本，共计8款车型新车整体造型与现款较为相似。

插电混动版的博越ge搭载的是1.5TD+7DCTH插电混合动力系统采用了自主研发的P2.5独特架构，配合11.3kwh超高容量三元锂电池博瑞GEPHEV整车最大功率达到192Kw，最大扭矩可达425Nm；纯电續航里程最长可达60km百公里加权油耗仅1.6L。

充电方面博瑞GE插电式混动版支持6.6kw、3.3kw充电桩和220V电源包三种充电模式。其充电口位于左侧翼子板上其中6.6KW充电桩仅需1.5小时即可完成。驾驶方面博瑞GE插电式混动版有舒适、运动、经济三种驾驶模式，用户可以选择纯电动/混动状态行驶

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