大家在对于国产拿出来的耐心可鉯说是越来越足不少的消费者也在两者的比对中愿意投向国产的怀抱，而大家的这种选择显然也为多数车型和品牌提供了更肥沃且健康嘚土地生根发芽其中一些处在根基更为稳健下冒出来的新芽就获得了更多的关注度，其中就有星途值得吗那么星途值得吗TXL值得买进吗？它的缺陷多吗用车1个月，车主说出日常感受

星途值得吗作为一个刚冒尖的品牌来说，如果是一穷二白的话多数人对它的信任度和購买力都会低上不少，但谁让这款车后边有大树——奇瑞撑腰它虽说落魄不过影响力却还是有的，想要它跑进大家的视野内也有自己的┅手而星途值得吗TX系列就是它在市场中的开局第一步，而这一步究竟走的是好是坏就需要大家去评判了就现在看其实有些雷声大雨点尛的意思，而这款车本身究竟会如何就有待大家用自身的判断标准来衡量了

而这款车在展现于大家面前的状态更像是一个非常利落的“肌肉男”，并不吝于想大家展示它具备的一些锋芒在其中进气格栅的设计很像大家在日常中所见的百叶窗样式，而车灯和LOGO所组成贯穿整個前脸的造型则像是悬挂百叶窗的木板整体上并不宽大，因此部分消费者就会在视觉上认为它失衡非常严重但是不少人反而是喜爱这種力量且攻击力非常强悍的设计手法，因此这点更多的还是需要看个人审美更偏向于哪一方面

当大家拉开星途值得吗TXL的车门时显现于大镓面前也是它经过提升的整车状态，各种配置可以说在达到一应俱全的情况下状态也更为不错它在用料上采用了更能够减轻沉闷感的银銫镀铬条来镶嵌在中控台之上，而整个操控集中的中部则是一种亮色装饰让这款车显得更加贵气，同时搭载的也是采用的是触屏式的可操控大屏所以论科技感这款车也绝对是不缺，并且其中的功能也要比TX更多一些所以整体组合起来让大家从其中得到的体验并不算弱。

當然将这款车的动力也是它最拿得出手给消费者们买进它的一剂强心针TXL搭载的动力系统是被奇瑞调控不少年的杀手锏，尽管排量在一众哃级车内显得过小但最终迸发的马力拿出来硬拼大排量也不会落下风，而购进它的车主就表示经过一个月以来在各种路段为这款车下达嘚命令它都能够迅速的执行，所以从这点上的确难以揪住它说差

因此就这么看的话，这款车的整车状态其实是超出了某些国产车但昰它的某些外部配备不全却让那个这款车沦落到了一个不妙的情况中，所以造成了它扩展市场上的困难而这个问题也需要它及时解决，否则这款车或者是品牌在之后的走向要扭转的话就会困难不少了

作为奇瑞的高端品牌星途值得嗎自上市以来，市场关注度很高但近几个月的销量却和它的市场地位并不匹配。星途值得吗的产品力到底如何它有哪些亮点和槽点？所谓没有调查就没有发言权笔者近日借着店头试驾的机会，近距离感受了一把星途值得吗TXL这款车型这款车是否值得买？说说笔者自己嘚感受

外观精美大气，但似乎有些“薄”

星途值得吗目前旗下有两款SUV标轴版的TX和长轴版的TXL，TX从12.59到14.39万元TXL售价从13.59万到17.59万元。笔者此次体驗的就是主力销售车型TXL

客观说，看到星途值得吗TXL的实车还是非常漂亮大气。整车的外观挑不出什么毛病每个细节的设计都很精致工整，对得起高端品牌的定位

但是，把它和VV7、领克01拿到一块来比笔者有个直观的感觉是，TXL的钣金没有做的那么有质感不够厚重。

这种感觉从数据上可以得到验证VV7的三围尺寸是55mm，整备质量接近两吨领克01的三围尺寸是89mm，整备质量是1632KG而星途值得吗TXL的三围尺寸是06mm，长度比VV7還长了1公分整备质量从1580KG到1709KG不等。

换句话说跟VV7差不多的身材，但TXL的重量轻了三百多公斤跟小一号的领克01差不多。虽然有利于油耗但茬视觉质量上，钣金显得不够厚重有些“轻”。

车身轻量化固然是汽车设计的大趋势，要想保证安全的同时把车身做轻也更考验技術实力。但中国消费更喜欢看起来厚重的车为了销量考虑，轻量化不能以牺牲“视觉质量”为代价高端品牌的高级感和气场，往往来洎于这种“厚重敦实”的感官体验（不过TXL的车门倒是做的很沉）

可是话说回来，销售顾问告知TXL的实际油耗大概在8-9升，比VV7好很多这就昰鱼和熊掌的选择，看你更重视哪头

内饰有品质感，但是缺少风格

坐进TXL车内作为一台接近4.8米的中型SUV，我先说说几个优点

首先，内饰設计整体上比较简洁因为智能系统比较强大的缘故，大量的物理按键在中控台面上被取消除了一个悬浮式大屏，以及下方三个旋钮（鼡于操作空调）之外几乎别无它物。一眼看上去看起来很简洁大方

三幅式平底方向盘用的是Nappa真皮包裹，虽然手感偏硬但质感出色，握在手心里能感受到高级感

其次，很多功能按键被集中在了挡把区域用来控制中间那块大屏。这样设计的好处是人在开车时，右手鈳以自然下垂一边开车一边轻松操作这些按键，而无需右手伸到前方去操作要更省力一些。

再者这台TXL为高配，座椅全部用Nappa真皮包裹且后排腿部空间相当宽敞，坐进后排笔者实测有三拳的距离可以任意解锁各种姿势。

接下来我说说几个不足之处首先，内饰设计的風格不够鲜明豪华感也不太够。虽然用了大量的软性包裹、金属拉丝面板、翻毛皮材质但实际呈现的效果，却是缺乏特点显得中庸叻一些。至少比VV7和领克01是有差距的跟同门小兄弟瑞虎8相比，又没有瑞虎8的科技感那么强（瑞虎8至少有三块屏）我想其中原因就是“缺尐了一些整体上的设计感”。每个细节都中规中矩挑不出毛病，但好象也找不到什么风格和特点比较一下领克01和VV7的内饰，即使蒙住车標你也能轻易的看出这是哪个品牌。但TXL显然做不到这一点似乎在很多车上都能看到类似设计的影子。譬如你加一些红色缝线或碳纤维材质营造出一种运动感，也算一种风格但眼下这种内饰在运动、科技、高级三种风格之中，没有一个明确的偏向故而显得中庸了一些。

其次虽然用了Nappa真皮（高配两款车），但座椅却没有足够的设计感挺让人遗憾的。譬如说可以把表面的纹路弄得更细腻一些、把座椅弄得更软一些，让人一看就有想坐的欲望现在这款座椅稍显硬了一些，另外从外观看也较普通笔者在实际乘坐时，后排座椅的宽喥也稍窄了一点（座垫边缘距离膝盖窝大约有四指的距离）

总之我觉得TXL的内饰应该有可提升的空间。如果要主打高端品质要跟瑞虎8拉開差距，坐进TXL车内能否给客户带来一种直观的高级感尤为重要。满分100分的话现在做到了70分，还有可提升空间

论驾驶质感，满分100我给80

TXL铨系搭载了来自奇瑞的1.6T发动机配合7DCT变速箱。官方零百加速10-10.5秒最大扭矩290Nm，最大功率145kW理论综合油耗在6.8L到7.4L之间。

在实际驾驶中深踩油门時，虽然并不能带来很直接的推背感但变速箱降挡很快，车身几乎没有什么迟疑等待可以说接近于心随意动、人车一体。美中不足是ゑ加速时转速容易飙得比较高而且只要触碰油门，动辄就上3000转看起来这台1.6T在TXL上被调的转速比较高。不过这倒不是什么大毛病毕竟TXL的油耗不算高。

另外在低速下特意感受了一下它的7DCT变速箱全程没有什么顿挫，比较的流畅顺滑提速时反应也很快，降挡也积极总之这套动力总成在TXL上，除了转速被调得有点高其他没什么毛病。

方向盘用的也是Nappa真皮质感比较高级。在行驶时转动的手感也软硬适中、稍微偏轻低速下转动能感受到有一丝丝的虚位，不过速度起来之后指向就比较精准

底盘用的前麦佛逊后多连杆，在过滤小颠簸方面比较箌位在过大一点的坑洼时，底盘的厚重感稍显不足还可以再提升一些。

论驾驶质感满分100的话我给80。理由是：它没有明显的短板大概是一线中档20多万合资SUV的水准。

当然星途值得吗的定位是高端智能SUV，在驾驶途中还体验了一下它的AR智能导航。不过短暂的试驾并不能罙入体验到它的好处另外，TXL语音控制功能很强大且能听懂方言。智慧程度相当高

星途值得吗有哪些问题亟待解决？

在这次试驾体验Φ笔者也发现了星途值得吗存在的几个问题。

其一厂家没有一套明确的营销话术，用以区别竞品星途值得吗TXL现在和瑞虎8成了最直接嘚竞争对手，几乎每个来看TXL的人都对比过瑞虎8。那么两者的区别在何处凭什么星途值得吗要比瑞虎8更贵？这也是每个消费者最关心的問题而目前除了TXL是与国产捷豹路虎共线生产（销售顾问告知）、以及TXL是出自奇瑞的M3X平台（瑞虎8是出自M1X）之外，销售顾问几乎说不出什么區别笔者询问厂家是否有一套专门话术，来应对消费者的咨询销售顾问的回答是：没有，只有自己见招拆招！笔者觉得这么大的一個Bug，是厂家没留意还是故意为之？如果你说不出什么区别又如何指望消费者能接受你比瑞虎8更贵？只凭眼缘是不够有说服力的

其二，从厂家的定位来看星途值得吗的一大卖点是智能化。甚至笔者还在网上看到有网友在纠结，就是觉得“星途值得吗的AR智能导航很好可是瑞虎8没有，所以在虎8和TXL之间纠结”但从实际探店来看，新车推介中缺乏对智能化技术的体验环节真正把车开出去之后，在短短嘚10分钟试驾中又没有几个人能静下心来体验它的那些智能装备。有好东西还需要设置足够多的体验场景，让客户体验到你的好

其三，还是老问题星途值得吗还要会讲品牌故事。走进领克或者WEY都有品牌故事墙，销售顾问都会跟你讲积淀和传承而星途值得吗显然还沒有这方面的意识和准备。虽然你不能象领克那样可以拿沃尔沃来背书但至少可以拿奇瑞丰厚的专利储备、在业内的理工男硬核技术形潒，作为你的形象背书

其四，星途值得吗没有和瑞虎8拉开足够的差距要做高端品牌，核心技术上一定要有自己的门槛沃尔沃传承给領克，这种自上而下的传导没有问题但星途值得吗和瑞虎8、捷途共享一套动力总成，那么最受伤的肯定是星途值得吗不过据了解明年初一款更大尺寸的三排座SUV——星途值得吗VX将上市。据说搭载2.0T发动机以及1.6T+48V轻混售价在17-23万之间。如此能跟虎8拉开差距星途值得吗的高端形潒才能立得起来！

星途值得吗作为奇瑞的高端品牌，其市场前景个人还是很看好的眼下暂时的颓势，只是奇瑞在三线作战中（星途值得嗎、奇瑞、捷途三大品牌）暂时从战略上牺牲了星途值得吗，保证了奇瑞和捷途而已而后两者现在的销量红火也证明了奇瑞的选择并沒有错。

随着奇瑞旗下三大平台（T1X、M1X以及M3X）的定位更加清晰加之更多先进动力总成的投产，高中低端的三条产品线未来的划分也会更加壁垒清晰。只要有奇瑞源源不断的核心技术支持星途值得吗的前景还是不用愁的。

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