你们的拓陆者厢式皮卡皮卡最多能拉几顿货

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福田皮卡的拓陆者厢式皮卡最大的承载的吨位是多少

该楼层疑似违规已被系统折叠 


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有网友朋友问:福田拓陆者厢式皮卡这车怎么样

福田拓陆者厢式皮卡皮卡品质不差但性价比很低,价格虚高技术落后卖点仅是自动挡和区域消费惯性。

拓陆者厢式皮鉲皮卡指导价8.08-18.88万从入门级到轻奢级覆盖了自主合资的主流皮卡车型,如果没有绝对的核心竞争力定一个这种价格明显是不够自知事实吔就是这种情况。

拓陆者厢式皮卡9月销量为1128台这个销量水平和一线品牌差距很大,而能有这种销量还是在近期皮卡车政策利好下单一車型的销量整体上浮才有的成绩,我们看一看原因

1、基础参数,拓陆者厢式皮卡提供了长短货箱两个尺寸分别为5310、60,货箱尺寸为1520、0選择合理实用性不差。

2、动力平台拓陆者厢式皮卡共有三款动力,分别为:

a、2.4L-三菱4G69汽油发动机匹配这台机器的车型价格覆盖到14.09万,这種低级的机头装车只值8~10万

b、2.0T-德国系统发动机,这台德国机器实际是【德国宝沃】技术撕开遮羞布这台机器还是福特逆向的机器,最大功率160kw、峰值扭力320牛米参数很漂亮但实际体验可以参考宝沃bx7,一台顶配30万的SUV使用这台机器破百十几秒挺悲催的成绩。

c、2.8T-康明斯柴油发动機最大功率85kw、峰值扭力280牛米,这种水平感觉就像回到上个世纪动力储备够用但不会有什么让人耳目一新的感觉。

拓陆者厢式皮卡的真實水平就是这样以三菱动力版本的价格可以选择到性能更强、节油能力更强的四驱柴油皮卡,级别相同以顶配的价格可以买到3.0T的柴油Dmax峰值扭力上400牛米,分时四驱差速锁……

选择这台皮卡很难找到什么理由除非是喜欢这种造型的外观,但买到外观并没有选到内在不建議考虑这台车。

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