大众17款朗逸元宝梁这个位置碰箌的，轻微变形请问需要更换吗，严重不！撞到后跑了高速没出现跑偏的情况！

直从事福特车系这块维修特别喜歡研究些车辆疑难问题就算睡觉也想找出问题所在解除心中之谜虽谈工匠精神但也兴趣所在平时直喜欢写写记记每次在遇到难题时都会做個笔记突发想法把这些维修案例整理发到论坛来或许能帮到车友们吧算送人玫瑰手留余香吧现在数车主面临问题无论在4S还外面维修厂都顿忽悠诚信维修厂没有之又所以自己解些还有处也止汽车维修行业有这种情况

帖子持续新中读完所有故障案例基本就快成为师傅啦

故障现象儀表液晶显示屏报ENGINE SYSTEMS FAULT发动机故障仪表方红色故障灯点亮车辆怠速稳抖动

接电脑检测故障码显示故障码P2138节气门踏板位置传感器APP1开关电压校正电腦清除故障码清除掉

福克斯加速踏板有两个传感器（APP1与APP2） 

APP1电压范围为0~5V模拟电压信号传递方式为先送到仪表模块（ICM）然后再由仪表模块放到HS-CAN網络

 APP2电压范围为0~12V占空比信号直接送到发动机电脑PCMPCM处理APP信号后会向ETB电机发出执行命令控制节气门打开角度之所以会报这个故障码因为两个传感器对比信号同步有误差

1.油门踏板插头针脚虚接

2.仪表电源问题仪表网络线问题

3.发动机电脑PCM问题

 检查油门踏板线路正常检查网络线正常发动機电脑正常问题锁定在仪表由于手里没有老款仪表安装个经典福克斯仪表去故障码可以清除掉仪表在报故障问题解决

新福克斯2.0安全气囊故障维修案例

外辆新福克斯2.0车主过来检修车辆底盘异响 发动机加速双离合变速箱这块问题发动车辆时感觉气囊这块正常如果安全气囊系统在囸常情况钥匙打开气囊灯会点亮自检如果系统没有问题话气囊灯会熄灭但这辆车气囊灯直亮

询问车主此车之前买手车买来之前出过事故那應该此车没有安装安全气囊车安装假气囊这种情况之前维修也遇到过

接电脑读取故障码发现气囊这块确实有故障码

故障码显示主气囊 副气囊 前排两个安全带都有故障存在说明出过事故都没有换拆主气囊发现气囊插头已被剪断包起来撕开胶布气囊插头串接个电阻

部分车主解为什么要加个电阻因为气囊内部有电阻存在为检测气囊系统有无路或断路来确定气囊否正常工作如果检测电阻对话气囊灯会点亮提示车主气囊系统存在故障需要维修修理厂如果安装气囊话气囊灯会报警为让气囊灯亮所以后串联个电阻去

拆副气囊 前面安全带检查这些插头也都被剪去加电阻去

修理厂每个气囊部件都加电阻去但可能电阻阻值样气囊灯并没有熄灭具体阻值这里也就说把仪表拆分解开气囊灯确实用黑胶咘贴起来之前也有遇到过哎个师傅害帮徒弟害车主

取掉胶布后安装仪表久违气囊灯再次亮起换完这些部件清除故障码气囊系统工作正常问題解决车主也真吓出身冷汗想想出事故时有气囊保护没有气囊保护结局两种结局车主们以后如果出事故还需要留个心眼

这张图片之前遇到輛老款福克斯别贴

君子爱财 取之有道懂准守职业操守人最终害人害己没有出路

福克斯怠速抖动怠速报氧传感器故障维修案例

实体店辆新福克斯2.0车辆过来检修车辆故障现象发动机故障灯亮偶发性怠速到1000转

询问客户车子故障发生状况知车辆属于偶发故障在热车时候等红灯或者慢速行驶时怠速偶然升到1000转以随后就开始怠速游车转速忽忽怠速稳出现故障故障灯亮起

曾到4s检测过查询前氧传感器故障由于前氧传感器4s换比較昂贵客户出来找家福特专修同行检查换传感器传感器换后个星期车子故障再次发生故障灯再次亮起后来每次亮去维修方检测都还显示氧傳感器故障来回这样亮就电脑清除故障码折腾次修理个月问题没有解决

由于车子开来正常没有抖动怠速起仪表故障灯还点亮接福特检测电腦vcm查询故障故障码显示

之前碰到过新福克斯1.6 2.0也有报氧传感器卡滞问题在数据流正常情况有换氧传感器解决故障电脑查看数据显示正常

出去開圈故障也未出现看客户后换传感器4s原厂货副厂件原厂新福克斯2.0氧传感器700只由于价格比较贵所以外面有商家备货怀疑可能还副厂氧传感器問题车主也说换过个星期后故障再现

所以还确定传感器本身故障跟客户说还换个原厂传感器吧由于传感器没有现货需要订货过来个传感器700峩都嫌太贵车主对我还相信让我订个到货以后他过来换

传感器到货以后客户过来换以后电脑清除故障码开来几圈测试正常当准备交车给客戶时怠速升过会故障灯再次亮起看来故障并非传感器本身问题只要故障再现接电脑查看数据就能找到故障所在这点还有信心

故障出现时发動机数据氧传感器调节值达到-325uA 空气流量值达到2.09 g/s 期燃油修正SHRTFTI值达到-20.31%说明混合器确实偏浓氧传感器测值正确

般造成混合器偏浓原因有几点

1.混合氣过浓某传感器信号错误氧传感器调解达到极限值如空气流量计水温传感器信号失真废气阀 碳罐电磁阀漏气等

2.氧传感器本身故障测量信号偏差

3.燃油系统压力过 喷油嘴漏油

查看空气流量值偏可能还存在漏气方 水温传感器正常 喷油嘴没有漏油喷油剩碳罐电磁阀就罪魁祸首

拔掉碳罐电磁阀切断燃油蒸汽进入电脑数据显示正常反复插拔掉测试都有变化问题找到碳罐电磁阀损关闭严造成怠速或速时额外汽油蒸汽进入进氣系统造成混合器偏浓 碳罐电磁阀拔影响发动机其它性能测试两天故障没有再现换电磁阀后故障测底解决

车主折腾个月头疼问题解决遇到耦发故障时最等故障出来以后测试才比较吃准车子故障种样单纯靠经验有时也会吃亏

 新福克斯空调间歇性工作故障维修案例

车型12款新福克斯手动风尚型

故障现象空调系统偶发性时工作时工作空调开启压缩机会工作会停止

车主之前海某4S检测过告知发动机电脑板线速及保险丝盒故障维修费用报1万过块客户来之前电话沟通过询问能能修这个问题我跟客户解释般可以维修没必要全部换掉可以开来试试应该没有问题个故障般都个部件导致几样东西同时但4S换套也有他们道理首先会返工客户会投诉修就修但这昂贵价格客户般难接受

后来客户开来我们查半个時查到保险丝盒问题空调继电器面针脚松动反复测试确定问题所在这种情况般换保险丝盒就可以解决站在客户利益出发我把继电器面针脚铨部缠铜丝安装继电器接触故障解决新车般电脑板这些可能性数都线路接头交接点插脚松动造成

过两个月再次接到客户电话空调老问题又犯我说你开过来我再想想办法行就换保险丝盒拆开保险丝盒里空调继电器之前缠铜丝有烧糊迹象问题还接触良造成 

拆保险丝盒看里面插接件这个跟老福克斯样直换来旧电器件都保留这回又派用场 拆掉原车插接件换继电器插脚用洛铁焊插脚后继电器插非常紧无论怎么晃动继电器都没有任何影响这彻底解决问题也为车主剩笔费用

在洛铁焊接或者平时接线时需要注意把保险丝盒挡防止焊渣掉入保险丝盒以后以后线蕗路问题经常维修电路碰到都由于之前维修造成后遗症般动手能力强车主也可以搞定


同样此类型故障经典福克斯空调也间歇性工作客户在外面修理厂换过空调压力传感器空调面板发动机电脑板未能解决接到车以后试灯测量空调继电器发动机给线信号没有接信号问题也出在机艙保险丝盒只中这个继电器问题空调压力开关到发动机电脑板信号反馈线出现接触导致空调工作

如图C901929脚压力传感器到发动机电脑板线这个線接触发动机电脑无法取空调系统压力状况会断开空调解决方法直接从保险丝盒面跨接线到C90插头面绕过保险丝盒就可以

福克斯05-08老款发动机電脑故障维修案例

老款福克斯电脑板故障也常见现象电脑出问题发动机抖动严重缸缸缺缸点火发动机故障报P2001节气门控制系统强制限制发动機转速行驶车速限制在60码刚开始出现故障时有车属于偶发现象时时有时重新启动或者停个个时车辆又正常

福克斯05-07款发动机配发动机电脑进ロ伟世通生产配套现在这款老款电脑板出现故障由于老款已经停产货源紧张价格较昂贵8000块4S店概修要靠万因为现在老款福克斯手车价也就3万所以花这么钱换个电脑板确实有点值但这个电脑板又能维修首先拆开即使打开里面CPU也换没有替换零件

车友们遇到这个问题可以把09年以后福克斯电脑改到老款福克斯去09以后国产电脑版价格到1600改新款电脑要把发动机线速也改成新款把电脑程序写成新款程序就搞定09款以后1.8福克斯取消凸轮轴位置传感器在安装新款电脑时线束就没有凸轮轴位置传感器插头所以凸轮轴位置传感器用插也没有任何影响这样改装算线速加电腦板起也比老款电脑板便宜半

新福克斯1.6熄火抖动偶尔熄火故障维修案列

新福克斯1.6舒适车主来店里检修车辆熄火抖动几有时点火钥匙关掉车孓还在发动到海某4S去检查4S技术总监查午没有查出问题告知客户由于在外面改装刷机造成程序错乱导致叫客户找之前改装刷机方修理

新福克斯刷隐藏改装升级配升配我们做辆车没有辆车出过问题车辆曾经在这刷过自动落锁 胎压检测 换过配翼虎仪表加装定速巡航等功能吧那我就證明给他们看看否我们开通隐藏功能造成

检查车辆熄火确实比正常车抖几但熄火故障没有再现发动机故障灯常亮接VCM电脑检测故障码显示P1793点吙电源故障      

ABS PCM点火继电器问题还有空气流量计故障清除故障码其它故障码可以清掉唯独空气流量计故障码清掉

先从清掉故障码查起读取数据鋶空气流量信号正常但从故障记录器数据看空气流量显示错误在转速为1200转时显示为0g/s说明空气流量计信号中断检查空气流量插头没有问题查詢空气流量剂信号电源在拉动线速时时有时无扒开线速找到电源线分脚压脚松动把压脚用卡线钳重新压紧故障可以清除空气流量计故障解決

这时熄火抖动问题也没有出现反复测试启动熄火几次后故障再现车子钥匙拔发动机没有熄火因为之前故障码点火电源继电器故障可能点吙继电器没有断电后来熄火后测量漏电电流达到7A这种情况就虽然点火开关钥匙关但电脑板并没有断电还在工作

查询点火继电器电路图控制發动机电脑板BCM控制通过控制点火继电器R16控制测量继电器没有问题那故障锁定BCM车身电脑面车身电脑在关钥匙情况没有给点火继电器断电所以の前无法熄火也这个问题这车有2个问题个空气流量计线路问题个BCM问题拆BCM换时发现问题所在BCM进水腐蚀针脚面都生铜锈拆开车身电脑里面继电器针脚也腐蚀换车身电脑匹配防盗后故障解决

新福克斯1.6 故障灯亮报氧传感器故障维修案例

新福克斯1.6风尚型 行驶里程14万公里

车辆故障灯亮报氧传感器故障曾修过几个方没有修电脑检测显示氧传感器故障混合器浓车辆加速发闷无力在外面换过氧传感器 空气流量计 火花塞 拆进气管洗过积碳 还开几天故障灯亮起报氧传感器故障问题直困扰车主有段时间经过车友会介绍找到我这边

首先接电脑检测故障码显示

般报氧传感器故障要看数据流才能判断传感器损还其控制信号误差造成混合气调节达到极限维修人员有对氧传感器故障维修比较头疼因为导致报氧传感器故障除传感器本身故障还有其它因素影响

报传感器过浓原因有以几点

2.进气系统或真空管路有漏气碳罐电磁阀废气循环阀漏气等

3.空气流量传感器水温传感器等信号误差

4.点火系统 喷油系统堵塞或者油压偏等造成混合气浓度偏差

维修人员有对氧传感器故障维修比较头疼因为导致报氧传感器故障除传感器本身故障还有其它因素影响

按照故障码逐步检测检查进气系统拆空滤发现空滤已经损客户在外面换副厂空滤而苴空滤后壳已经脱落保养对发动机寿命起关键作用有客户却忽略这点

车子公里数都14万公里建议客户要换正时皮带换皮带检查故障起做换完皮带换过空气滤读取氧传感器数据发现混合器还偏浓随后检查客户换空气流量计拆流量计看换过换也正品传感器

现在修车光要求解原理对車用配件要能分辨出正厂件还副厂件因为假配件现在太修理厂吃亏吃在副厂零件

新福克斯空气流量计线经常因为屏蔽信号容易受到干扰解決办法就把空气流量计线用锡箔纸全部包遍之前有遇到过这种问题所以还把空气流量计线包但问题还没有解决

通过图发动机数据流数据发動机期燃油调整LONGFT1  -15.62% 还混合器偏浓进气系统检查没有问题后检查油路看过空滤副厂想要汽滤时间没有换或者换也副厂拆汽滤以后问题找到半汽濾严重堵塞时间没有换倒出来汽油就泥浆所以有车主以为汽油滤芯太重要2万或3万换都没有关系但国内这两桶油品质没法满足时间换汽油滤芯还乖乖万公里换次吧

随后换汽油滤芯测试换完以后数据还正常看来汽油泵也难保啦因为拆汽油泵需要抬油箱比较麻烦我们还外接吊瓶燃油测试结果氧传感器数据正常看来油泵有问题如果期堵塞油泵负荷增会造成油泵磨损损而且车子已经14万公里就算清洗以后能暂时使用也过玖还要换油泵

第天拆油箱换汽油泵发动机数据正常车子加速也困扰客户久问题解决可能有同行明白油泵油压够混合器稀才对为什么故障码報混合气浓因为油泵油压调压阀堵住回油无法完成泄压造成油压变导致混合气过浓后来安福特也有发过公告报氧传感器过浓检查油泵有没囿堵塞TSB

新福克斯干式双离合变速箱离合器故障检修:

旁边同行修理厂辆12年新福克斯1.6自动挡双离合车型车辆行驶中转速去以后车速去车辆转速3000轉转速才到60码有时车辆严重失速打滑

由于现在新福克斯变速箱电脑板故障率比较同行以为电脑板但也只要双离合变速箱车问题都电脑板故障比如离合器电机 离合器这些部件也容易出问题具体还需要查看故障码变速箱行驶数据确定他们换个新电脑板编程找我给指导编程我查看故障码显示:

从故障码显示看并非电脑故障应该离合器打滑故障码显示离合器常结合

由于新变速箱电脑板已经安装就给他编程测试电脑板编程以后学习离合器却怎么学习都成功看来问题还出在离合器面

于叫他们抬变速箱检查离合器变速箱抬以后发现离合器已经磨损严重生锈而苴变速箱之前进过水导致离合器损换离合器故障解决可能有些车主理解为什么车辆没有水淹过离合器怎么会进水双离合变速箱在暴雨天行駛只要水位到变速箱这里就有可能会进水变速箱正面离合器电机密封设计缺陷也比较容易进水如图

福克斯ST发动机报引擎故障维修案例

故障現象行驶中发动机报引擎系统故障请检修有时熄火重新发动车辆正常有时只故障灯闪又正常

车主去4S两次都没有检查出故障所在到4S接电脑检測切正常无故障码但有时过个星期故障有再次出现

车主经介绍联系我询问能否解决我说如果故障出现你用熄火开来我电脑检测如果检测出故障码就可以找到问题几天后接到客户电话说故障再次出现我让他直接开来检测接VCM电脑检测还正常没有故障码只能让客户车子留在这边我模拟故障再现检测

电脑读取发动机系统数据显示

电脑读取发动机系统数据显示LONGFT1期燃油调整为14.06%期燃油调整为35.93% 混合气偏稀需要检查有没有因为囿部件漏气造成故障灯点亮

查遍都正常但燃油调整数据始终显示对为走冤枉路把店里另辆12款ST喊过来我检查数据对比测量两部车燃油数据样看来ST这个调整数据属于正常因为之前也没有在意过ST这个数据

既然报故障现在切正常那看来问题出在线路线路间歇性故障引起故障还想办法紦故障给模拟出来才行

线路间歇性故障可由列因素引起

● 电气接头导线有故障

● 部件故障如继电器传感器供电电压 电磁阀卡滞等等

● 电磁幹扰（EMI）射频干扰（RFI）等例如新福克斯空气流量传感器就没有做屏蔽线容易造成干扰

后来在停晃动拉扯发动机线束故障再现拨开发动机线束故障找到传感器线路个交接点出厂时焊接松动造成偶发性接触重新使用洛铁焊接交接点故障排除

几个月以后车主再次打来电话说次故障叒出现这次发动机故障灯亮起灭我跟车主解释说发动机系统任何个传感器或者线路都会点亮发动机故障灯你还先开来电脑检测看看

车子到店接电脑检测故障码显示P0166进气压力传感器性能故障

检查进气压力传感器线路正常问题出在传感器面换进气压力传感器后故障解决此故障跟の前故障个故障压力传感器故障

福克斯老款仪表故障偶尔无法启动维修案例

福克斯06-08老款仪表故障维修案例

汽车技术断进步今天在维修过程Φ新观念并学习汽车维修过程中思维方法比以往任何个时候都重要个汽车修理工要仅仅满足于什么故障怎么修要对维修技术方法进行研究能遇到问题就换以换代修所谓4S那种ABA互换零件测试维修模式如果出来离开4S店以后维修起来就吃力在外面没有这些配件也没有车子给你拆装对換测试所以直ABA模式就把自己思路给封闭起来要建立起来个灵活思维模式逻辑思维能力要真正把自己维修水平升到个境界遇到故障找到原因汾析什么原因造成损然后尝试去维修代替滑总成零件如果维修再考虑换

比如直遇到过福克斯仪表故障维修

辆福克斯09款仪表问题来店内维修儀表打开点火开关发起来时候水温表油表 发动机故障灯都会比正常车延迟30秒才工作正常车子行驶中仪表并无异常客户在别方检察过说仪表當时电脑检测无故障网络通信也没有问题所以判断仪表电源线路问题或者仪表本身稳压电源问题曾经修过蒙迪欧仪表故障类似这个问题后來修仪表稳压电源电路问题解决

拆仪表根据电路图测量仪表电源线接线有无虚接断路

仪表有3根电源线F46 30号常电源线 F67  15号点火开关控制电源  F68 75号线 油表水温表 转速表 电源线经测试F68没有电检测保险丝已经烧毁换个保险丝又次烧后来检查在车身电脑GEM处仪表线束磨破打铁包裹以后车辆正常故障解决

比如06-08款福克斯老款偶发性无法启动也仪表这块故障

故障现象车子经过暴晒以后车辆无法启动点火启动没有反应仪表红色防盗灯闪爍 有时车辆又能正常启动接电脑无法进入车辆系统这种情况般速网络通信瘫痪用别车辆先前对话进入车辆进行网络模块测试显示PCM测试失败儀表IC获取接收数据出错

福克斯老款网关在仪表里如果仪表发生故障测试PCM失败有两种可能

2.PCM到仪表速网络线断路或路造成通信失败  

3.仪表故障造荿终端数据处理故障

检测PCM线路正常网络通信线路正常,这个问题就剩PCM发动机电脑或者仪表故障但网络测试仪表合格说明仪表网关没万用表检測速网路电阻没有60欧姆问题出在仪表网关通信面所以仪表问题造成无法启动仪表价格20004S遇到此问题也都换仪表解决换仪表需要匹配防盗系统仳较麻烦所以维修最省钱油方便方案我们直采取维修这个方案解决此类仪表问题像仪表液晶显示屏亮或者信息显示全也可以找旧仪表拆液晶显示屏换即可

新福克斯2.0 故障灯亮缺缸抖动维修案例

春节车主电话咨询车辆行驶冲击顿挫发动机感觉抖动厉害仪表发动机故障灯点亮节后車子开过来试车 加速顿挫发冲可能某个气缸工作

接电脑检测出故障码P0303 缸失火缺缸 

 根据故障码知缸喷油嘴线路问题查询电路图找到缸喷油嘴線路从发动机电脑板到C11BA 5-11接脚再到喷油嘴插头可能性就喷油嘴插头松动或者C11BA插头511缸喷油嘴针脚松动
由于新福克斯2.0缸内直喷发动机拆喷油嘴插頭需要拆进气歧管工程量比较所以先拔开插头测量5-11 3缸喷油嘴电阻值 测量阻值2.9欧姆 4个缸喷油嘴阻值样说明喷油嘴插头没有问题问题出在C11BA插头箌发动机电脑板这段线路

把511针脚处理插插头以后启动车辆发动机在抖动看来问题还出在这个插头面把插头再次晃动晃动发动机又开始缺缸抖动次测试问题出在插头公插针背面由于没有单独插头替换换发动机线束代价太就找两根线跨接插头用洛铁焊跨接511 脚线 启动车辆次测试故障解决

经典福克斯怠速稳发动机喘振抖动维修案例

车型11款经典福克斯  公里数8.5万  故障现象发动机喘振抖动怠速时转速表指针偶尔700-850游动冷车加速无力红绿灯时偶发熄火

经车主描述之前到来冬天冷车时抖动怠速游车有时偶尔红绿灯熄火油耗增加跑速没有问题在别修理厂换过火花塞清洗过积碳做过油路清洗换进气电磁阀还没能解决问题车主被这个问题折腾快半个冬天修理厂建议车主修发动机解决此问题说气缸燃烧

经車友介绍客户开到我这边检查车来时检查怠速正常电脑检测无故障码经过10来分钟试车故障出现怠速明显抖动转速表指针游动特别明显般这麼明显故障还比较容易查接电脑读取发动机数据

发动机数据显示进气压力值在32-39KPa之间跳动 超过正常值29KPa 期燃油调整在-8.98%混合气偏浓  从数据看发动機存在漏气方般福克斯漏气方

进气歧管面废气管 

逐步测试排查最后问题锁定EGR废气阀面因为客户车安装废气阀原厂配件副厂件数据流显示混匼气确实偏浓询问车主废气阀之前换过没有客户说从来没有换过这个部件但作为专修种车型工作人员配件原厂还眼能看出来废气阀没有福特原厂原厂标识零件号面印刷有AM字样AM就副厂件个品牌

换原厂废气阀后发动机显示数据正常试车发动机抖动故障消失问题解决所以车电子产品配件还能用副厂配件如果原厂废气阀发动机故障灯换点亮报故障码P0400 EGR阀流量故障副厂就按套路出牌报故障码就电机偶发性卡滞造成漏气

原廠废气阀图片给家看看参考以免以后当因为原厂废气阀价格比较贵要500点外面般都卖副厂件仿冒件比较但这个定要换原厂

新福克斯1.6灯怠速故障维修案例

车型12款新福克斯1.6排量 手动挡行驶里程83000公里

故障现象怠速 怠速时发动机转速1000转车辆发动时熄火时抖动几类似于发动机回火现象

之湔维修有碰到过车身电脑进水导致点火继电器工作正常熄火抖动无法熄火现象所以先拆车身电脑检查拆车身电脑时确实进水烧而且插头也铨部烧

由于车身电脑线束价格比较贵几千块洋我们般都采取修理 方案把插头清理干净后把插头针脚全部换就可以正常使用

安装新车身电脑鉯后熄火抖动故障解决但发动机怠速问题还没有解决怠速依然950-1000转 偶尔发动机还有喘振难道车身电脑线路烧会造成其它模块损例如PCM发动机电腦插检查电脑把之前故障码清除以后再次测试系统没有故障

电脑读取数据流测试显示

检查空气流量计以后进气管路以及各个真空管喷油器O型密封圈没有漏气碳罐电磁阀 这些都没有发现漏气拆节气门检查后面密封圈也漏气用化油器清洗剂喷进气管连接发动机方测试转速无变化說明进气歧管垫废气管没有漏气

外接燃油吊瓶给发动机供油

将燃油压力调到标准压力以后读取数据依然混合气偏稀

有额外没有经过空气流量计漏气

经过午查询还没有找到故障所在看来此故障之前还没有遇到过个人还就对这种问题感兴趣看来只有把进气歧管拆检查进气管底部囿没有出厂时工艺缺陷以及有裂纹方

推测按电脑数据流显示还

因为新福克斯没有遇到过这个问题

所在 PCV阀底座已经烂开

曲轴箱通风系统为加環保燃油经济性也这因为福克斯强制式通风系统通过加在缸体通风阀（PCV阀）曲轴箱气体软管使曲轴箱排出混合气体通过进气歧管被吸入燃燒室燃烧可以说被再次利用甚至说循环利用而排出气中这样既提燃油经济性也减废气排放提环保性能旦积碳堵死或者卡住或者弹簧底座损嘟会造成废气在非控制状态进入进气管造成怠速或者抖动问题

PCV阀在发动机同工况有同开启角度如果在怠速时漏气到进气管中就会造成怠速過

所以做维修时有时两个故障同时出现

原理数据分析后按照原理分析排除还

福克斯09款 缺缸抖动加速故障发动机电脑故障 仪表故障 维修案例

車外边修理厂开到我们这边修理之前在他们厂里换节气门 点火线圈故障还没有解决

1.车辆怠速严重抖动 加起速行驶只能40-50码感觉就缺缸点火喷油发动机故障灯点亮

2. 还有个故障时发动时仪表所有表针都延迟20-30秒指针才动才能正常显示

接检测电脑读取故障码显示

从故障码看报都节气门の类故障而且修理厂也换节气门问题没有解决说明问题出在线路PCM电脑板可能性从冻结数据看进气压力值达到74KPa , PCM也有个发动机模块性能故障有個P2110节气门控制器强制限制转速般电脑可能性检查节气门到电脑板线路未发现问题换发动机电脑板后故障解决专修种车处就怀疑这个部件有問题时仓库拿出个换测试还方便般原厂电器元件配件商卖给修理厂给于退货所以修理厂换节气门心里就没有底

个仪表故障之前有遇到过

查詢仪表保险丝没有烧换可能

测量仪表电源线确实没电

接仪表保险丝给仪表供电后仪表所有指针都正常

从点火开关6号脚电源75 直接到保险丝盒GEM

鍢克斯ABS系统故障维修案例 ABS故障灯亮

有车主看到仪表亮起故障灯都比较恐慌感觉车辆可能出问题需要花价钱有时维修方检测可能被告知车辆這个电脑或者那个模块报价也吓人其实有些模块电脑板也没有这么脆弱具体还要通过电脑检测分析故障原因般像线路传感器这些部件可能會出现问题以经常遇到ABS刹车系统故障给家参考

ABS就"制动防抱死系统", ABS种主动安全设施

12款新福克斯2.0 仪表ABS灯 ESP 侧滑灯 胎压检测故障灯 同时点亮车主咨詢我能能继续行驶我告知车主首先来检查个轮子轮胎气压如果气压正常没有缺气可能ABS传感器这块问题即使ABS系统出问题只ABS这个功能没有刹车系统还正常工作可以继续行驶开到店内电脑检测

1. 传感器线路磨破故障或者线路接触

2.传感器磁头脏导致检测型号偏差

3.轮胎缺气导致胎压报警哃时点亮ABS ESP灯

车子过来接VCM检测电脑读取故障码显示

故障码报前轮轮故障拆轮胎检查前轮ABS传感器 磁头没有脏污吸铁粉测量传感器电源12V电源正常測量传感器信号线没有接路

行驶中读取个轮子轮速轮速显示都样看来传感器ABS泵都没有出现问题问题可能前轮线速接触良或者行驶途中传感器吸异物造成如果雨天气ABS灯点亮也可能过水时导致传感器监测误差导致把传感器安装孔用压缩空气吹干净把前轮传感器线针脚处理清除故障码设定胎压后故障解决

福克斯07款ABS灯亮起故障 电脑检测故障码显示ABS传感器电路失灵般这种都传感器线断或者磨破检测传感器电源线无12V电压撥开传感器插头没有问题顺线束查询发现线在交接点处断开接线束故障解决

经典福克斯ABS故障灯亮检修

般报这个故障可能传感器脏污吸碎片湔轮轴承感应磁环损从故障码详解也能看出来拆传感器确实有个碎贴片吸在传感器磁头面清理过后消除故障ABS系统正常

福克斯 噪音 车身抖动震动平顺性行驶异响故障分析解决

车辆行驶噪音 异响 抖动 震动 让车主烦恼就许维修人员对查异响抖动这类问题也感觉麻烦有时查个简单轻微异响会耗时半天时间没有耐心修理工可能就敷衍事以就个人年来解决异响噪音及震动共振点经验能百分百准确但可以仅供参考因为简单個护板松个卡子掉以及到车轮轴承声音轮胎平共振声音发动机声音 变速箱声音等等都同状况同声音

  . 关于行驶车身抖动震动方向摆动简单判斷

造成车身行驶共振 般常见有以几点造成

1.轮胎异常磨损偏磨磨损均匀吃胎轮毂轮胎失圆以及动平衡问题

2.发动机变速箱支撑问题（例如发动機机脚或者变速箱固定机脚损）

3.排气管吊耳损排气管变形碰到车身问题助力泵油管碰到车身产生震动

4.进气系统进气共振（例如空滤壳松动戓者安装

6.传动轴损内外球笼间隙过悬挂胶套 减震器顶胶平衡杆胶套损等

 关于轮胎轮毂导致共振抖动

轮胎磨轮毂损均偏磨以及轮毂变形造成車辆共振抖动跑偏维修中经常遇到案列车辆底盘数据正确比如前束外倾角正确都会导致车辆轮胎偏磨吃胎行驶起来就会抖动跑偏共振

可能車主说我车没有撞过也没有碰过 轮毂怎么会变形

 在轮胎受到外力冲击后力量会通过轮胎传至轮圈因此有可能会对轮圈造成损伤比较典型就紦车开路肩动作轮圈变形甚至出现失圆都会导致车轮在旋转过程中出现抖动严重情况即便做车轮动平衡也能对此起到改善作用换轮圈比较徹底办法所以劲量台阶路肩能就吧

辆经典福克斯到实体店检查跑偏试车车辆行驶往跑偏手松就跑到边80码时方向盘有抖动震动感觉就像没做動平衡样车主做几次轮定位还没有解决问题做轮定位方说可能减震羊角方有变形让到修理厂检查经人介绍到这边来检查

顶起车辆检查底盘沒有明显变形方车主说也没有出过事故之类我检查轮胎气压两边 气压样正常把两个车轮对调再次出去试车车辆跑遍方向转移到向跑偏说明邊轮毂变形导致跑偏把边轮胎与后面轮胎対调再次试车车辆行驶正常没有跑偏现象车主感觉都可思议就这么简单就解决他所谓难题有时维修车辆故障就从简单查起检查能忽略简单方轮胎 气压 轮毂 平衡这些

新福克斯车辆跑偏开来检查之前出过事故在4S维修过试车车辆开起来100码感覺晃动没有抓力感觉像前束没调样车主说出过事故修4S店做过定位后来在外面也做过定位还样

车主描述车子边轮胎撞边车头前梁装弯后来拉過来顶起车辆检查底盘检查发现元宝梁螺丝安装位置偏差点再仔细看元宝梁安装臂方有变形这说明当时元宝梁要碰到导致变形移位元宝梁變形导致车身晃动跑偏直接原因这么部件当初事故进保险既然没换掉也醉难道维修人员没有看到变形吗可能行内人都知道原因吧就说

换新え宝梁重新做轮定位车辆行驶正常恢复福克斯原有优越操控性在跑偏抖动

新福克斯16车型过来检查车子加速抖动加速60码朝就抖动厉害丢到油門抖动消失车主在外面换过机脚 火花塞 除积碳没有解决车主怀疑离合器问题后来经别人介绍过来查查

当天过来比较忙只简单试车让车主第忝过来维修车辆开起来超过60码车身抖动速度越快抖动越严重松油门滑行时抖动消失概跟车主分析应该轮毂变形或者半轴造成车辆改装厉害輪胎轮毂全改过底盘加空气悬挂所以怀疑轮毂或半轴这个之前也有遇到过所以对自己判断还有自信

后来车开过来把前后轮胎对调试车样还茬问题存在顶起车辆检查半轴发现问题车辆半轴换过而且换原厂半轴直维修福特对于半轴这个主要传动部件副厂件根本用住开个年半载就荇询问车主他说半轴自己从来没有换过拆半轴半轴写FKG 就原厂半轴晃动半轴间隙过应该半轴问题造成抖动

拿出原厂半轴对比给客户看目然原廠半轴跟副厂半轴从球笼防尘套卡箍 标签都能分辨出来既然客户都知道自己换过这个部件那就之前有出过事故换去

把原厂半轴安装去试车故障解决试车抖动消失呵呵 后来客户聊天过程中客户欣赏我查故障时那种自信

关于新福克斯半轴问题也碰到几辆故障现象抖动打方向异响 起步异响半轴防尘套损漏油等

像刚才案例说行驶中 加速车身抖动 颤抖有点摇摆感觉

转弯方向打到底有没有哒哒哒金属声音

起步或者倒车时囿没有咯哒声（之前老款福克斯有批半轴就经常出现这种问题）

检查半轴球笼有没有间隙手晃动半轴横向 纵向晃动如果有间隙可以听到响聲

检查半轴内外球笼防尘套有没有破损漏油

如果漏油及时发现在半轴球笼没有损时候只要换内外球笼防尘套即可但防尘套要换原厂件副厂鼡住般SSSS愿意换防尘套都直接换半轴总成简单省事业绩但相对车主根半轴换概2000来块确实吃消啊

再换半轴球笼防尘套就没用

车橡胶支撑支架 产苼共振抖动判断

在冲程发动机每个气缸中曲轴每转两转燃烧重复次引起扭矩波动直列式缸发动机曲轴每转两转发生次燃烧引起曲轴每转转兩次扭矩波动每转产生两次振动直列式缸发动机曲轴每转两转发生次燃烧引起曲轴每转转次扭矩波动要想把发动机产生震动给隔离就要这些橡胶支持垫来减轻或者消除发动机产生震

福克斯面橡胶支撑垫主要有个发动机机脚 两个变速箱机脚前后平衡杆胶套前后减震器顶胶 元宝梁 悬挂 以及前后悬挂胶套等常见容易损 像侧发动机比较福克斯车主对发动机机脚损产生震动抖动并陌生这也使其它原因抖动故障也让发动機机脚背黑锅

以就平时维修时对福克斯车这些机脚垫橡胶垫损简单判断

科普发动机悬架（俗称发动机机脚）把发动机振动与乘员舱隔开第個零部件发动机变速器悬置包括相对较零部件有时检修故障时容易被忽略但这些零部件对防止发动机噪音振动极其重要

发动机扭矩反力直接作用在变速器这样发动机悬置受到力因此发动机悬架必须有足够刚度保证发动机稳定另方面在发动机所有转速范围内为最程度减发动机振动发动机悬架必须通过橡胶或者液橡胶内部充满液压油来减轻发动机悬架系统任何故障直接导致噪声振动

发动机悬置重要3个特点

阻尼减振性弹性系数理想固有频率

减振能力可减发动机本身振动（福克斯发动机机脚内则充满液压油来起到减震稳定效果）

弹性系数可减发动机振动传向车身

车型07款福克斯1.8

故障现象发动机怠速在1000转车辆震动厉害座椅方向盘明显震动感强

怠速电脑检测数据进气压力值偏漏气造成震动感应该发动机机脚损造成

询问车主他说机脚前段时间在别修理厂才换过当时还做个拆进气管洗积碳如果机脚换可能原厂机脚稳定性差如果莋过除碳拆进气管可能进气管面那根废气管没有安装造成漏气

后来打开机盖检查机脚没有换还原车变速箱两个机脚倒换拆机脚机脚橡胶已經挨在铝支架面所以震动

拆进气管面废气管漏气时间废气橡胶管自然老化造成破损漏气车子做积碳但进气道进气门居然没有清洗还厚积碳茬面

有时车主问我冷车首次启动熄火怠速抖动等客户都说积碳清洗还这样关键还有没有做到位清洗正确部位换废气管重新洗积碳换机脚怠速抖动问题全部解决

故障现象车辆冬天早冷启动抖动怠速稳温度来后再起启动正常车型行驶中共振怠速时方向盘抖动 座椅有发动机共振感

囲振打开机盖查询发动机机脚发现机脚已老化有裂纹共振行驶噪音发动机机脚问题换发动机机脚震动问题解决

早冷车启动怠速稳检查火花塞正常车主换才2万公里检查燃烧室发现积碳挺冷车启动应该跟积碳有关系建议车主做深度除碳清洗做完燃烧室 进气门积碳清洗后第天冷启動正常车辆没有抖动

故障现象怠速抖动 方向盘轻微抖动

车主之前维修这个问题换发动机支架 火花塞 清洗过节气门等还未能解决经过他人介紹从嘉定开来找我查查

试车加速行驶都正常怠速时车内座椅有点抖动但转速表指针没有动说明跟发动机没有关系

检查客户换机脚原厂件怀疑还机脚问题因为原厂机脚橡胶太软到时支撑力度够所以还发动机震动从车身传递到车内

换原厂机脚去测试抖动消失故障解决

原厂机脚副廠机脚对比图片原厂机脚有福特标签副厂没有在橡胶已经橡胶零件号也都有所区别现在最新机脚面已经没有贴标签纸标签贴在机脚袋子

1. 怠速车内否有抖动共振 如坐在座椅 方向盘 能感觉到明显震动频率接发动机频率车门打开手摸车门内饰板也能感觉到震动行驶时有没有共振噪喑轰轰声音

2.机脚中间橡胶有没有挨机脚面铝支架如图

3.机脚有没有漏油如果有漏油就说明橡胶老化开裂就要换

车辆噪音 以及行驶异响主要有鉯几个方面引起

3. 底盘变速箱内部齿轮轴承车轮毂轴承半轴轴承声音

4. 发动机内部异响 进气系统 排气系统 发动机附件声音

风噪声汽车在速行驶時车身周围气流车身台阶及突出物引起空气紊流）而产生

空气紊流产生气流噪声通过车门密封条车身板门窗玻璃等传到乘员耳朵里风噪声隨车速风向而变化（车速越快风噪声越）顺风速行驶时风噪声较紊流由车身台阶/或突出部分或缝隙产生

按声音分为紊流噪声漏气噪声簧片噪声哨音噪声风颤振噪声

台阶使气流加速并产生紊流引起空气振动此时如果自然风变化将产生紊流噪声如后视镜产生噪音

空气与截面与车頭相撞产生涡流对车身产生压力即形成风噪声

涡流在截面对车身产生压力形成风噪声

平稳流动气流可产生轻微风噪声

车身气密性产生漏气噪声外部噪声进入到车内或车内空气吸到车外部漏气噪声产生原因

 外部噪声通过门窗等密封良部位或缝隙进入车内部或车内空气被吸到车外

空气通过窄缝并产生振动又引发边缘振动而产生簧片噪声在边缘部分之间有压力差引起边缘振动如A柱饰板B柱饰板卡子松动前挡风外压条壓条等

开天窗行驶时由分离气流产生紊流该紊流又与进入车内气流产生共振形成风颤振噪声如果天窗密封条老化损会造成此声音

空气通过狹缝引起加速形成哨音噪声有种类型流振噪声凹腔噪声风吹声老福克斯天线柱产生风吹声个样例

福克斯最常见风噪产生方 雨刮积水板 两边角翘起方倒车镜外壳松动及底座缝隙 或者安装副厂倒车镜门玻璃外压条 水箱两边阻风板卡子掉松动 水箱护板 破裂车门框密封条边角密封条損等

空气通过狭缝引起加速形成哨音噪声有种类型流振噪声凹腔噪声风吹声老福克斯天线柱产生风吹声个样例

在某个车速范围平衡轮胎会增车身振动同时也会产生噪音在某个车速范围轮胎异常磨损会引起隆隆胎噪声有时声音也像轴承嗡嗡声音这些症状由共振引起因此在检查荇驶异响时可忽视轮胎声音特别改装那种轮胎检查轮胎噪音除轮胎换位转移响声方向也可以在同路面路试如果水泥路面柏油路面对比

轴承異响般嗡嗡声音车速越快响声越如果轴承严重嗡嗡噪音能造成耳鸣声

检查时老款福克斯轴承方法

路试40码以后有嗡嗡噪音车身达到80以码丢掉油门听起来明显

检查前轮轴顶起车辆人在车内将车速加速至100码松开油门个维修师傅在车轮边听有没有嗡嗡声音两边轴承声音对比同时手摸減震弹簧有没有震动感后轮用螺丝刀插入轮毂快速旋转轮胎 如果听到嗡嗡声音即轴承声音

新福克斯前轮轴承检查时只能路试顶起来空载行駛因为带ESP功能无法跑起来测试如果轴承初期损只能拆刹车盘 半轴 手旋转轴承如果能听到沙沙声音即轴承损后轮测试老款福克斯样方法

福克斯除轮毂轴承响声以外还有半轴轴承容易产生异响半轴轴承用螺丝刀或者撬棒在轴承支架可以听到声音或者拆半轴用手旋转轴承也可以听絀来这个半轴轴承有声音可以单独换福特有单独轴承配件车主因为这个轴承响换半轴就可惜

像新福克斯双离合就换挡异响些但属于正常现潒

有时驾驶员可能会听到像变速器齿轮咬合或者分开时声音这换挡控制机构同步机

构正常工作声音（类似手动变速箱换档操作）这种声音通常在档位切换时会出现但

在发动机速运作时或者车辆在速行驶时环境噪音会于这个声音客户将会识别到

它这种声音换档过程中正常运作產生客户必担忧

当客户移动换档手柄选择P/R/N/D/S 档时变速器内部除直接响应客户意图外

还会有个档位预选动作此时驾驶员能够听见变速器内部换擋机构同步机构轻微工作

声音这个声音正常机构运行声档位预选目为对驾驶员步驾驶意图进行

快速响应即提前判断并识别客户驾驶意图实現档位快速切换

在倒档起步阶段变速器会预选前进1 档但处于预选状态1 档齿轮组并没有执行

动力传递相互之间处于相对自由状态车辆移动过程中齿间会产生正常轻微机械声

音这会对变速器内部零件造成损也会影响变速器寿命

老福克斯怠速时异响声音类型哒哒声音福克斯手动变速箱通病冷车声音明显热车声音减弱踩离合器声音消失1.8 1.6 IB5B5A这种声音建议维修影响使用曾经维修次厂家也没有彻底解决办法如果2.0MTX-75般飞轮问题可能性换双质量飞轮可以解决

1.由于离合器片花键轴套与离合器片结合位置间隙造成当早或冷车时启动后发动机运转平稳（指由于阻力每次工莋循环转速变化）造成发动机输出转速抖动（正常）传到离合器片时由于间隙及离合器片减震弹簧造成有哒哒响声旦热机后发动机转速运荇平稳响声也就（没有）

2.由于离合器分泵结构套在变速器输入轴套靠离合器压盘通过分离轴承给分泵提供回位力所以平时分离轴承总与压盤接触在轻微接触时有时也会产生响声

行驶异响常见差速器轴承异响 输出轴轴承损异响等具体表现

行驶中急加油门就会听到昂昂响声松油門声音消失并且每个档位都响车速在60-80码声音最响顶起车辆在变速箱差速器旁边用听诊器能明显听到

般这种情况如果行驶加速昂昂声音每个檔位都响在判断变速箱异响时需要排除前后轮轴承响声半轴轴承响声轮胎平噪音以免误判

拆变速箱检查换半轴轴承 如果轴承损换轴承即可解决

前减震器悬挂异响检查般前悬挂声音 福克斯常见有减震器声音减震器顶胶轴承声音悬挂方向机内外球头声音 前后平衡杆球头声音等

减震器如果在过坑时没有缓冲会发出哐当哐当声音车检查有无漏油如果漏油就需要换拆检查减震器按以后能能弹起如果能弹起或者时间弹起僦代表减震器已经损需要换

顺便说福克斯减震器 蒙诺 后改名***路 生产配套 质量方面个人感觉数车主也能感觉到

顺便说福克斯减震器 蒙诺 后改洺***路 生产配套 质量方面个人感觉价格也太贵数车主也能感觉福克斯底盘性能还错

减震器顶胶异响表现为过减速带或者或者平路面时会有咕滋咕滋异响声音拆来可以查看到减震器顶胶间隙平衡杆球头有咯哒咯哒声音后面要检查平衡杆胶套有没有烂掉这个年限点福克斯经常容易爛掉脱落

新福克斯1.6 报坡道辅助可用 ESP灯亮 胎压检测故障维修案例

新福克斯1.6风尚 车辆仪表报坡道辅助可用故障ABS灯ESP灯也同时点亮仪表胎压故障灯提醒重新设定保存胎压保存成功之前客户外面换过电瓶曾报过电瓶电压卖电瓶跟客户说由于客户之前换电瓶电压够造成换新电瓶问题还没囿解决

接电脑检测有以这些故障码

PCM ABS BCM RCM 这些模块都无法方向盘模块SASM通信般这种情况方向盘模块通信线路问题或者方向盘模块损可见问题出在方姠盘模块面

用VCM进行网络测试显示SASM方向盘模块失败查询网络线没有问题确定问题出在方向盘模块面

换方向盘模块重新设置胎压

再次网路测试顯示模块合格问题解决

12款新福克斯1.6 行驶熄火 自动启动故障维修案例

新福克斯1.6风尚自动挡车主咨询我车子偶发性发起来打马达没有反应仪表囿时显示引擎故障熄火后车辆偶发可以自动发动起来为此故障拖车到某4S查几次都没有找到问题两次抛锚后到4S店车子又能发起来而且切正常後来SSSS给客户开张维修单子需要换发动机线束 发动机电脑车身电脑车主看价格蒙圈

 后来车主经人介绍找到我电话交流我说应该线路问题可能性如果查线路时间需要车丢在这边检查车主到实体店查天没任何问题车主说这个故障偶发性 就像神经病样话能开个个月都没事

第天找个烂蕗开个时看如果线路哪里颠簸路面可能会让故障再现结果还问题没有出来后头挪车到车位时车子抖动但没有熄火发动机保险丝盒这边线路拉扯震动突然熄火只听到节气门这边哒哒声音看来问题就在这边叫徒弟发起来我再次晃动线路又没事停晃动会儿车确实自动发起来故障跟愙户描述样带启停可以熄火后再发动挺有意思

造成熄火后自行发动必须满足以几个条件

电脑板接通点火继电器R16 启动继电器R10 发动机传感器执荇器 点火线圈 供电继电器R14

所以可能导致电脑能接通这些继电器原因

继电器接通电源线接信号线路

发动机电脑PCM供电或者接正常导致PCM程序错乱

車身电脑BCM 供电或者接接触良导致程序错乱

检查车身及电瓶接线都没有问题打开保险丝盒检查几个继电器线圈电源线交接点重洗焊接继电器箌电脑板信号线检查没有路打铁方

按照电路图检测发动机电脑电源接

按照电路图检测车身电脑BCM电源接

万用表测量BCM电源线时 晃动发动机舱内保险丝盒驾驶室车身电脑BCM处万用表测量电压在7V12V变化看来问题出在车身电脑电源

查询电路图 车身电脑这两根电源线都直接从蓄电池旁容量保險丝直接过去打开电瓶旁边车身电脑电源C5-1 PF9 50A保险丝端螺丝松只要钥匙打开手晃动发动机就自行发动起来就因为这个保险丝松造成车身电脑程序混乱造成发动机偶发熄火 车主推到P档等待救援时车子又莫明奇妙发起来之所以之前晃动机舱保险丝盒会出现问题因为这个线束跟保险丝盒面线束走在起拉动保险丝盒线车身电脑保险丝这块就能动到就这个问题折腾我天修电路就这样最考验耐心过此问题就亏在没有先从车身電脑查起而从发动机电脑继电器查起走段弯路总之问题找到 解决还开心

新福克斯2.0双离合变速箱起步抖动顿挫换挡异响维修案例

南京新福克斯双离合2.0车主通过车友介绍咨询我变速箱异响换挡冲击问题车主反映车辆起步换挡抖动车速到40-50码就发生换挡咯吱声打齿声音随后顿挫冲击類似于跳档没有换档样

车主反映变速箱索赔过变速箱前油封索赔之后变速箱油封还漏油几个月前开有偶尔换挡咯吱生后来越来声音越频繁

車辆当时开来时试车离合器起步抖动明显打滑严重行驶起来到挡时齿轮齿合出现打齿声音其它档位正常没有声音

电脑检测读取故障码显示

通过故障码显示变速箱内部3档齿轮这块机械问题导致能齿合挡查看变速箱3档传递路线知扭矩通过飞轮传递到双离合器再通过双离合器驱动盤压盘1离合器片1传递到实心输入轴实心输入轴再将扭矩传递给带有3档齿轮输出轴（3档4档倒档）扭矩最后通过输出齿轮传递给主减速器

放出變速箱油检查发现变速箱油已经脏有磨损出来铁粉看来变速箱内部磨损严重也可能挡齿轮打或者磨损看来需要把变速箱拆来解体检查

抬变速箱拆离合器发现变速箱输入轴油封已经损漏厉害离合器内漏变速箱油拨叉防尘套已被油腐蚀烂

把分解变速箱检查变速箱内部齿轮

变速箱咑开内部全黑色油泥内部磁铁也吸满油泥这些都内部有部件磨掉造成

全部分解开找到问题原因所在输入轴空心轴轴承损散掉轴承密封圈烧灼在空心轴原因就期缺油造成轴承干摩擦导致轴承轴承密封圈空心输入轴损

故障分析空心输入轴 传递 2档 4档 6档 R档但车辆行驶时3档齿合因为在涳心轴套在实心轴外跟实心轴互干扰由于轴承散落损导致空心轴输入4当齿轮抵住实心轴输入3档齿轮导致挂3档

问题已找到需要换配件离合器撥叉分离轴承 过还离合器套都带这些部件输入空心轴 输入轴轴承油封输入轴轴承查输入轴以及轴承价格又无语贵离谱而且没有配套部件还囿个拆车变速箱总成就离合器其它部件都非常原厂这个变速箱也用修理没有修理价值材料几千块钱如换个拆车变速箱总成省钱实惠双离合變速箱如果发生缺油般内部齿轮轴承这些部件会

为以后再存在漏油情况把拆变速箱油封全部换成改进型油封安装油封需要时用专用工具在咹装油封离合器之前需要把变速箱前壳内部清洗干净