曲轴位置传感器2根线是发动机电孓控制系统中最主要的传感器之一它提供点时刻（点火提前角）、确认曲轴位置的信号，用于检测活塞上止点、曲轴转角发动机转速曲轴位置传感器2根线所采用的结构随车型不同而不同，可分为磁脉冲光电式和霍尔式三大类它通常安装在曲轴前端、凸轮轴前端、飞轮仩或分电器上。

曲轴位置传感器2根线故障原因

磁脉冲式信号盘、磁头损坏

曲轴位置传感器2根线故障表现

不能准确判断曲轴上止点信号

发动機启动困难或运转不良、怠速不稳

磁脉冲式曲轴位置传感器2根线的检测
以皇冠3.0汽车2J-GE型发动机电子控制系统中使用的磁脉冲式曲轴位置传感器2根线例说明其检测方法曲轴位置传感器2根线电路如图所示

（1）曲轴位置传感器2根线的电阻检查
点火开关，拔开曲轴位置传感器2根线的導线连接器用万用表的电阻档测量曲轴位置传感器2根线上各端子间的电阻值（表1）。如电阻值不在规定的范围内必须更换曲轴位置传感器2根线。

（2）曲轴位置传感器2根线输出信号的检
拔下曲轴位置传感器2根线的导线连接器当发动机转动时，用万用表的电压档检测曲轴位置传感器2根线上G1-G.G2-G、Ne-G端子间是否有脉冲电压信号输出如没有脉冲电压信号输出，则须更换曲轴位置传感器2根线
（3）感应线圈与正时转孓的间隙检查
用厚薄规测量正时转子与感应线圈凸出部分的空气间隙（图10），其间隙应为0.2-0.4m若间隙不合要求，则须更换分电器壳体总成

光電式曲轴位置传感器2根线的检测
（1）曲轴位置传感器2根线的线束检查

图18所示为韩国“ SONATA”汽车光电式曲轴位置传感器2根线连接器（插头）的端子位置检査时，脱开曲轴位置传感器2根线的导线连接器把点火开关置于
“0N”，用万用表的电压档（图19）测量线束侧4#端子与地间的电壓应为12V线束侧2#端子和3#端子与地间电压应为4.8-5.2V，用万用表的电阻档测量线束侧1#端子与地间应为0Ω（导通）。

（2）光电式曲轴位置传感器2根线輸出信号检测
用万用表电压档接在传感器侧3#端子和1#端子上在发动机时，电压应为0.2-1.2V在起动发动机后的怠速运转期间，用万用表电压档检測2#端子和1#端子电压应为1.8-2.5V否则应更换曲轴位置传感器2根线。

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