钥匙门线接左上角,主电源接祐上角左下角接起动机吸拉包。
钥匙门另一个线接电源+极
继电器上面的那个细黑线接哪里吗?还是不接
+到-是电磁线圈,电磁线圈通电后吸合力臂白线与绿线导通。
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如果继电器是兩个颗螺丝一根线的非常好接一个接起动机点火开关儿。一个接起动机一根线打铁
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交你个简单的方法 要是继电器是外打铁的 你可以把外壳哎到电瓶负极 然后用电瓶正极对着接线住 一下一下的哎 那个接线柱有声响 这就是钥匙门的接线 剩下的那两根接反也没事 一个是接 起动机电磁开关的大螺丝也就是带大线的那个接线柱 另一个接起动机电磁开关的小螺丝 要是又4个住的塑料壳体 用电瓶正反极随便接4个住的2个那个有哒哒的声响 就证明 那2个住是 一个接铁 一个接钥匙门 剩下的2个接大线零一个接起动机小螺丝
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你这个说的不清楚啊什么 “起动机”?还是找专业电工干这个吧如果你不懂电,最好别自己动手危险啊。
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钥匙门线接左上角,主电源接祐上角左下角接起动机吸拉包。
钥匙门另一个线接电源+极
继电器上面的那个细黑线接哪里吗?还是不接
+到-是电磁线圈,电磁线圈通电后吸合力臂白线与绿线导通。
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启动马达上不就是3根线吗?最粗的昰电源线,上边还有个接车电器的电源进线,另一个接线柱单独的一根小细线,就是启动线了1那根线连接
检查起动机的电路和电磁开关,检查蓄电池电压:
1、检查燃油供给系是否正常
2 、起动系不正常、确定起动系是否工作(起动机是否运转);
3、检查ECU的电源和接地建议按照下列步骤进行排查和检修;
4、发动机是否阻力过大;起动机不运转、起动机有无故障;
5、检查点火系的电路,检查曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器是否正常;
6、起动系正常检查点火系是否正常;
7、 点火系不正常,转得慢1 点火系正常、确定防盗系统是否锁定。
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