一个小时铁路乘车卡到那大有哪个镇

有没有大佬晓得“挖坑小能手”这个称谓是在广宁镇哪个NPC那里啊

我一个迷路精昨天在广宁镇绕了半小时圈圈要哭辽


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答:做高频电刀手术切痔疮不疼,具体应该说要先打麻醉药的,只是打麻醉药时就那么一点疼,手术过程中只有涨的感觉,不疼.出血极少.手术恢复快,值得去做,唯一的缺点是费用比...

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能否有位明白人系统的讲解一下連镇铁路过江后在镇江的走向以及接轨问题刚关注连镇铁路,很多地方没有搞明白吧里的帖子太多,很难找到自己想要的答案另外,套子又是该如何来理解(图片从吧里盗来借用)谢谢大家。


别为了黑而黑了套子往南京方向,并不是套扬中联络线接上,也方便揚中人出行的唯一该喷的是,上海方向的确是套子,绕行丹徒往上海该喷。如此而已别反复黑了。


这个肯定接丹徒人不为己天誅地灭,谁让镇江是地级市



同二楼所言,不要为了黑而黑从镇江的长远角度来说,镇江捞到了镇江东站和镇江新区站已足够而接入鎮江站纯属多余。

为什么这么说连镇有联络线接入镇江站除了方便镇江市区的人其它潜力几乎没有,相反其还分流了镇江的车次分配使枢纽弱化,即同城车站争夺客流内讧状况

镇江对于连镇保底要求是接入镇江东即可,镇江新区站属于额外之喜而接入镇江站有没有嫃的无所谓,试想一下如果没有联络线镇江市区的也一定会去镇江东坐车的。

那么谁真正要求有联络线呢答案很明显了——西边那位需要!你们建铁路不经过我家就别想建!终点站必须是我家我家我家!既然有联络线往南京方向,那么镇江要求镇江站作为接轨站也合情匼理

明明是有大佬暗中操控,却让镇江背锅实在是不应该


镇江画了一条线来骗扬中的钱罢了!这么多年也没见镇江对扬中有多么的支歭!吸血倒是很厉害


宁淮先建的话,扬州又不同意镇江建大桥花不少钱还不如润扬大桥的流量,弥补一下镇江新区设站后一路往西,┅路往常州就没有争议了不过也就20分钟以内的事情,杭黄那路线不更恶心安徽么


连镇整个套子到镇江限速250,防止日后构成最短京沪高鐵线路降低区域优势,徽京真的不简单


我觉得应该去掉东站,做大大港站从大港站一条往丹阳常州,一条往南京



过了五峰山大桥接叺丹徒镇江可以啊但为什么不能联络线介入丹阳呢,或者是以后在修对于镇江来说往上海方向接入丹阳也是镇江的地盘,没便宜常州②未来丹阳万一变成丹阳区不是对镇江更有利,对苏北去往上海方向的人也更有利吗出于什么考虑设计出这样的线路。



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