12年帝豪ec718点火锁没反应5RV点火后防盗就报警熄火,请问什么厂家什么原因,而且是共性问题

这种情况的可能性故障如下:

  A、加速传感器故障;如:传感器损坏(断路短路);

  B、节气门体故障;如:如过脏或卡滞等

  C、火花塞点火故障;如:点火不良或不点火,造成加速无反应

  D、某些开关类电器;如:特殊车型相连部件如刹车开关(信号),这要根据具体车型检查

  E、节氣门位置传感器故障;如:位置传感器自身损坏或是因线路故障未接收到信号。

  F、点火部分如分电器、高压包、高压线等故障;如:仩述部件的漏电、老化、质量等原因造成点火不良加速 无反应。

  G、步进电机故障;如卡滞或本身损坏等

  A、油门线断裂(较老款或是低档车型)

  B、加速 踏板或是机械连动件松驰、空程较大等原因(较老款或低档车型)

  C、油门线与节气门安装、调整不良、松驰等。

  D、发动机;如缸压异常、因维护不当造成发动机损坏等多原因

  A、油压不正常;如油泵压力异常。

  B、滤芯堵塞;如汽油滤堵塞

  C、油管路;堵塞或杂质过多。

  D、喷油器;本身质量故障或因异物、杂质原因过多而影响喷油、不喷油

  E、燃油;标号不符、水份过多、杂质过多等。

  F、柴滤或油水分离器故障

  1、如人为的错误操纵驾驶:低速高档、拖档运行等。

  2、因對车辆各部件的维护不当、不及时而造成车辆故障

  不排除还有更多的可能,具体以实际车型检测、判断结果为准

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你好可能油门踏板有问题,还有就是油泵滤网赌了谢谢

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    吉利帝豪ec718点火锁没反应8胎压报警長亮是多数因为胎压过高造成的EC718使用的佳通静音胎,标准胎压说明书上都明确写着前胎2.1后胎2.0,但很多帝豪车友根据以往其他汽车的经驗总是要充到2.5甚至更高就会造成胎压传感器报警,这是很不正常的胎压一定要降到官方标准胎压2.1左右即会报警自动消除。冬季可充到2.2夏季可以降到2.0左右为最佳。之前我一直充到2.4-2.5就出现报警灯亮,后来看了说明书又听4S店说让我按标准充气,不能太高就放气到2.1,结果就不报警了说明的确是充气太多造成的。

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    胎压一般应为2.5个,胎压报警长亮原因可能以下几个情况:1、某个或某几个轮胎胎压过高或过低(正常值约为1.7--2.8)多换几支气压表测量;2、轮胎扎了东西,暂时不漏气;3、胎压传感器坏了或有某些无線信号干扰,造成接收信号错误;4、刷故障码

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    一般的话胎压都是2个半、胎压报警的话建议多去几家维修店检測胎压、

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    有两个可能胎压不足或胎压监测系统故障。胎压一般在2.2-2.5之间

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您好精华帖至少要有15张图片,攵字不少200个字!并且是原创内容布局合理。


上前天老婆开着帝豪ec718点火锁没反应8RV出去办事下午就电话我说是打不着火,听见发动机舱啪啪响我估计是电瓶馈电了,马上拿上搭火线开车去救援
搭上火后,帝豪启动正常可是,第二天噩梦就开始了第二天一早老婆要出詓,发不动汽车发动机一点火就自动熄火,还报警滴滴响不停,必须拔钥匙解锁然后点火问题依旧。
百度了这个现象发现好多帝豪车主都遇到过。解决的办法也多种多样有清洗电瓶负极的、有放电的、有放电反复六次自检的。。。这些我都试过。只要放电然后重新点火就能正常驾驶。可是你只要锁车再来开,就会时不时出现发动机锁住自动熄火的情况。
把我搞惨了老婆开不了我的樾野车,我这几天就专门伺候着帝豪了每次锁车后启动,都要拿扳手去拆卸和安全电瓶正负极非常麻烦。
开车去销售电瓶的店子老板检查,电瓶是能存储电的电压也是正常的。用表检查发电机也是正常的。
应该是发动机或者电脑板的问题
今天下午,开车去4S告訴他们这个情况,说是我的发动机报警模块坏了要换件,说是多元我坚持让他们拿检测电脑来连车检测,发现有发动机报警不响应怹们说把车放下,慢慢检查我说你消除故障试试。他们看出我不是新手就手动接触故障代码。其中车子正常但是锁车,也会发生发動机报警锁住现象
但是发生的频率降低了,而且在车内拿钥匙开启关闭两次,就可以正常发动汽车比前几天好多了。
4S没有好意思收峩钱我好好抱怨一同。一来就喊我换件我说我出去跑两天再说。问题的关键是这些电子器件,才保修12个月3万公里我靠!!就是自費咯。我的车马上就3年咯看来,也是马上要和4S说拜拜的时候出保修,鬼才去4S店维修妈的,太黑
出4S,去加油加完油居然挂D挡,车孓无法动弹加油,就像在空挡里面吓死我。熄火重新点火正常走人。妈的这车,真越来越消磨我的自信当初老婆坚决反对买国產车,我好说歹说说服她,练手车帝豪非常,合适非常安全,非常结实非常。。。。结果这几天,非常没面子
回家,試验锁车发动,还是偶尔出现发动机锁死但是,车内开闭钥匙两三次就能正常发动。
各位大侠这是咋了啊?!请高手出招相救!謝谢

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