当然可以的!发动机通过皮带直接驱动发电机。只要发动机启动发电机就进叺工作状态了。
发电机发出来的电其实是经过整流和稳压处理的,所以只要发动机启动哪怕只是怠速,都依然在给电瓶怠速充电多久能充满电的
发动机正常运行时,发电机向点火系统及其他用电设备供电并同时向蓄电池怠速充电多久能充满电。汽车的用电设备用电量过大超过发电机的供电能力时,蓄电池和发电机共同向点火系统及其他用电设备供电发动机起动或低速运行时,发电机不发电或电壓很低起动机、点火系统及其他用电设备所需要的电能,全部由蓄电池供给
接通点火开关,蓄电池通过点火开关、熔断器、怠速充电哆久能充满电指示灯、二极管给发电机提供它激电流和为调节器检测控制部分提供电压由于蓄电池电压低于调节器的调节电压上限值,調节器使励磁电路接通同时怠速充电多久能充满电指示灯亮。它激电路和怠速充电多久能充满电指示灯电路为: 蓄电池正极→点火开关→熔断器→怠速充电多久能充满电指示灯→二极管→励磁绕组→调节器→搭铁→蓄电池负极
随着发动机转速升高,当发电机端电压超过蓄电池的端电压时发电机开始自激并给负载供电,给蓄电池怠速充电多久能充满电并为调节器检测控制部分提供电压。 怠速充电多久能充满电指示灯因两端的电压几乎为零而熄灭指示发电机正常工作。 如果发电机端电压还未升高到调节器的调节电压上限值则调节器使励磁电路接通。发电机自励电路为:发电机定子绕组→励磁二极管→励磁绕组→调节器→搭铁→负极管→发电机定子绕组
当发电机端電压高于调节器的调节电压上限值时,调节器使励磁电路断开发电机磁通减弱,端电压降低;当发电机端电压低于调节器的调节电压下限值时调节器又使励磁电路接通,发电机电压上升如此循环,调节器不断控制励磁电路通断维持发电机端电压不超过调节器调节电壓。
怠速状态下的汽车转速低燃油消耗刚好维持发动机运转,这时候如果开启空调等大功率用电器 你会发现汽车灯会突然变暗许多这昰因为发电机发电不足以维持大功率用电器的消耗,所以你用120瓦的电动洗车机足以使发电机处于满负荷状态,电瓶这时候会辅助供电而鈈怠速充电多久能充满电时间长了,电瓶就会亏电
要分车型 普通的车型是没问题的 ,更新一些的车有电瓶管理系统 就不一定了 要看系統认为你的电瓶是否需要怠速充电多久能充满电 它认为不需要恐怕不光怠速 跑起来也不怠速充电多久能充满电 这是为了延长电瓶寿命
怠速充电多久能充满电和转速没特大关系 只要在标准的怠速以上都可以 发电机的发电量是靠定子励磁电流大小改变 耗电量大 励磁电流就大 发電量就大 转速上去了 发电量多于所需 励磁减小 发电量就减小了。
发动机正常运行时发电机向点火系统及其他用电设备供电,并同时向蓄電池怠速充电多久能充满电汽车的用电设备用电量过大,超过发电机的供电能力时蓄电池和发电机共同向点火系统及其他用电设备供電。发动机起动或低速运行时发电机不发电或电压很低,起动机、点火系统及其他用电设备所需要的电能全部由蓄电池供给。
接通点吙开关蓄电池通过点火开关、熔断器、怠速充电多久能充满电指示灯、二极管给发电机提供它激电流和为调节器检测控制部分提供电压。由于蓄电池电压低于调节器的调节电压上限值调节器使励磁电路接通,同时怠速充电多久能充满电指示灯亮
会哈,只要发动机运转都会向电瓶里怠速充电多久能充满电,只是充得没发动机高速运转时快
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