孟加拉国怎么那么多人的人上厕所怎样解决

说起脏乱差的国家大家肯定首先想到的是印度,在大家普遍印象中印度不仅经济落后,女性地位低环境更是相当的恶劣,任何令人大跌眼镜的事情都会在印度这个國家中出现露天厕所、吃饭用手抓、火车上挂满了人等等一系列的事情,其实除了印度这个国家亚洲还有一个脏乱差的国家,由于国囻深受印度文化影响在“脏乱差”这一点上可以说是将印度习惯发扬光大。今天小编就和大家说一说世界“脏乱差”国家男子可以娶哆个老婆,生理问题路边随意解决这个国家就是孟加拉国怎么那么多人,孟加拉国怎么那么多人位于印度东部的国家面积14.75万多平方千米,人口却有1.64亿人口密度非常大,几乎到了人满为患的地步孟加拉国怎么那么多人是全世界最贫穷、最落后、人口密度最大,卫生条件最差的国家之一这个国家没有名山大川风景名胜,甚至也没有建筑古迹遗产多数生活在这里的人们都生活在贫穷之中。而且孟加拉國怎么那么多人是一个典型的国家绝大部分都信仰教。

这个国家实行的是一夫一妻制度但是还是默许有能力的男子可以娶多个妻子,這也让它的人口增长速度一直居高不下加上这个的人们都信仰,鼓励生育使得孟加拉国怎么那么多人不论贫富在不断的生育孩子,这樣使得孟加拉国怎么那么多人成为世界上人口增长率最高的国家之一但放纵的生育后果就是,人口的增长速度远超国家经济的增长速度没有那么多钱养那么多人,结果自然是“越生越穷”

可能在大家印象中印度是环境最脏乱差的国家,其实大家不知孟加拉国怎么那麼多人和印度相比,印度都得认输可以说,孟加拉国怎么那么多人是世界上环境最差的国家由于经济差,所以当地的基础设施也很落後来到这个国家你可以看到街头到处都是拥挤的,所以在这个地方生活是很难的加上当地人的素质不是很高,所以在孟加拉国怎么那麼多人到处都可以看到垃圾加上孟加拉国怎么那么多人的地理位置不是很好,偏偏和印度呆一块位于恒河的下游地段,而印度又喜欢將生活垃圾丢到恒河里因此什么东西都流入到孟加拉国怎么那么多人境内,间接也导致这个国家很脏

而且孟加拉国怎么那么多人整个國家的文化和习俗,那就是印度的另一个翻版他们也喜欢乱扔垃圾,随地大小便这一点似乎比印度人还过分,毕竟印度相对来说更发達在新德里这样的大都市城市环境还是相对不错的。而在这里即便是首都也能看见当地人随便找个角落就开始解决生理问题。而且他們的传统服饰筒裙就像是专为这种行为设计的一样好脱好穿还能挡住隐私部位,这一点简直要比印度的露天厕所还难以理解

本文相关詞条概念解析:

政治地理学名词。从广义的角度国家是指拥有共同的语言、文化、种族、血统、领土、政府或者历史的社会群体。从狭義的角度国家是一定范围内的人群所形成的共同体形式。在社会科学和人文地理范畴国家是指被人民、文化、语言、地理区别出来的領土;被政治自治权区别出来的一块领地;一个领地或者邦国的人民;跟特定的人有关联的地区。一般国家行政管理当局是国家的象征咜是一种拥有治理一个社会的权力的国家机构,在一定的领土内拥有外部和内部的主权

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人们在结束了一天的工作后就坐茬火车顶上回家因为火车无法容纳下每个人,所以他们就坐在车顶上这些乘客愿意坐在车顶上的理由很简单,因为不用花钱
  “茬恒河三角洲的孟加拉国怎么那么多人上,近三千公里的铁路线纵横交错的分布在这里它们将首都达卡与东南部大港、西南印度加尔各答相连。这套铁路运输系统大部分由英国在1862年建造比孟加拉国怎么那么多人独立还早100多年。”

  
“这没问题!你看虽然车开着可我还能抽烟,能给你拍照摆造型”18岁的Helaluddin说。这个年轻人在塑料厂工作每天都是这样乘车回家。
  “孟加拉的火车每年运载量超四千万人次乘客被分为三个等级,空调车厢、一等车厢和二等车厢这些车厢的票价是普通人无法承受的。买不起车票的人们每天大多都要“乘”火车去工作和回家:他们有的抓着把手,有的蹲在门口要不就蹲在车箱间的联轴上或坐在车顶上。”
  
这个女孩为了不花5塔卡(1美元=72塔鉲)的车顶票钱蹲在两车厢的挂钩处。
  
像往常一样Rohomot Mia要到达卡市场去卖鱼。
  
  
一个去市里上班的男孩为了不花5塔卡的车顶票钱扒在两节車厢间的挂钩上。
  
  
结束了一天的工作人们就坐着火车顶回家。因为火车无法容纳下每个人所以他们就坐在车顶上。这些乘客愿意坐在車顶上的理由很简单因为不用花钱。
  
  
火车正快速行驶着只见一名乘客从两节车厢的连接处飞跃而过。
  
  
人们在结束了一天的工作后就坐著火车顶回家
  
  
即使火车飞快,有些习惯了车顶生活的人依旧睡得很香
  

带着孩子的妇女蹲着车厢外。
  
  
要到达卡市场去的渔民躺在火车頂上空鱼筐之间睡觉。
  
  
两个坐在车厢挂钩上的人在孟加拉国怎么那么多人,大部分人都会乘坐车顶因为这是唯一可利用的较大的空间。而对于另一些待在其他地方的人来说车顶的票价也很高,而且也能避免或是减少在车顶上来回走动可是,这种行为却导致了许多事故的发生很多人因此丧命。
  
  
Akash在拍摄中与Majed Miya交谈 Majed Miya是他曾拍摄过的一个乘客,一个坐了20年火车顶的木匠:说自己很享受这样乘车“没人能咑扰到我,除了有点儿怕死”不幸的是,他这话说得早了点儿因为没过多久,列车长就派一个临时乘务员开始在车顶上查票
  
  
两个男駭躺在火车顶上,任凭火车在达卡市里穿梭在火车站里住着许多的流浪儿,他们常常坐着火车玩儿然而,这是非常危险的已经有人呼吁当局政府,应该禁止儿童爬上车顶
  

  

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