谁做过课程设计:用柴油预热原油和汽油的管壳式换热器啊

原标题:一吨原油和汽油可以炼囮多少汽油和多少柴油

汽油、柴油、石脑油……

石油里提炼的汽油多还是柴油多吗?

其实不同地区、不同品质的原油和汽油

以及不同條件下炼化出来的

汽油和柴油比例有所不同

一般原油和汽油常压拔出率在40%左右(受原油和汽油性质、加工工艺等影响),其中汽油10%左右柴油30%左右,其余为常压渣油常压渣油如果直接进入催化裂化装置,一般可得到35%左右的汽油30%左右的柴油和15%左右的液化气。如此算来一噸原油和汽油可以炼化出0.31吨汽油和0.48吨柴油,所以柴油还相对多一点

2016 年,我国原油和汽油加工量为 5.41 亿吨汽油、柴油、煤油产量分别为 1.29 亿噸、1.79 亿吨和 3983.8 万吨, 成品油收率为 64.4%从这个数据看,也是柴油多一些

在我国行情一般是,按吨算汽油贵按升算的话柴油贵,因为柴油的仳重比汽油大按经济性来说柴油比汽油省。为什么柴油价格还偏低些主要还是消费市场上汽油需求更为旺盛决定的。(摘自第一油品資讯)

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  化工原理设计方案(换热器设计方案)


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原油和汽油提炼汽柴油设备装置

該机可将黑色的废旧润滑油原油和汽油 ,和塑料油 经蒸馏催化为汽油和柴油。将经过预处理的废油泵入加热器内通过烧煤(或燃料油 ,燃气 )将废油加温至工作温度经蒸馏、催化就可得到所需的汽油和柴油,终止工作温度 410 度等釜中废油反应完全之后,停止加熱去除釜底残留物,即可再次使用

二、该机主要由以下系统组成:

1 反应釜:废油经粗过滤机泵入釜内;

2 、加热系统:通过烧煤或燃料油使油温升至工作温度,配有保温系统;

3 、催化系统:废油达到预定温度经催化作用,气态烃变成汽油及柴油成分;

4 、冷却系统:将催化成的汽油及柴油冷凝成液态;

5 、温控系统:保证废油向汽油及柴油转化废油蒸干时,可及时停止加热;

6 、尾气处理系统:少量未液囮的气体经处理后达到排放标准。

重庆君能机械制造有限公司是以专业研发制造销售滤油净化设备及汽车、摩托车配件为主体的高新技術综合企业拥有一流的配套设施及高新技术企业的现代化管理模式,汇聚了一大批业界科技精英和专业生产人士本公司在广泛汲取国內外先进滤油净化技术的基础上,研制开发出诸多系列品种的滤油净化设备及新型环行配件生产方法已获得多项专利及荣誉证书。企业通过ISO国际质量保证体系认证并且已被中国质量协会列为品牌推荐企业。
我公司生产的滤油、净化设备可广泛应用于电力、石化、冶金、礦山、航空、船舶、铁路、制药、食品油生产加工等行业领域并且可以根据不同客户的特殊需要,提供具有针对性的解决方案君能产品因其:过滤精度高、运行稳定可靠、世能降耗显著、保护功能完备、检测维修方便、自动化程度高(采用PLC触摸屏控制系统),产品广销國风及中东、新马泰等国内外市场深受用户赞誉。为国内外用户实现安全生产、节能降耗治理环境污染起着极其重要的作用。
重庆君能机械制造有限公司坚持以市场为导向科技为依托,充分发挥科技和人才优势以节约油品资源,保护生态环境为已任在全体员工的齊心协力下,正努力开拓更广泛的油处理领域创造设计出更多先进完善的滤油净化设备。
我们立志争做科技先锋、行业翘楚本着以质量创造品牌,以服务赢得客户!的企业经营理念竭诚服务于广大新老客户;用踏严谨的工作作风、善始善终的服务宗旨、精益求精的质量要求,全心全意为客户服务!
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