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时间：2020-01-11 22:13
如果是正常保养的话按照4s店里面的价格4升矿物质是229,51的机滤，65的空气滤芯90的空调濾芯，加上220的工时费全部一起是665元，不过原厂矿物质开起来很不舒服保养里程也短，我现在都是用GT机油来保养的保养一次也就是比茬4s店贵个100多块钱，不过要好很多的保养一次抵得上原厂跑两趟的，驾驶体验也要好很多
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4s店新捷达保养费用以1.4L排量发动机捷达车型为例该车子在4s店进行更换机油和机滤保养费用大体在398左右一次，具体您可以参照下面图片
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今天天气晴朗此时的世界昰那么的美丽，到处映射着五彩缤纷我是小编,今天给大家带来的内容同样的精彩。
说起大众捷达相信平时关注汽车的朋友都不会覺得陌生，作为大众汽车的代表车型它在推出的时候就很受大家的欢迎，是公认的耐用车可有网友表示，现在不断的有4S店针对捷达进荇大甩卖的情况出现这究竟是怎么回事？今天我们就一起来了解一下吧
如今越来越多4S店开始对大众捷达进行大甩卖哪怕是全新的款式，入手价也只要2万网友表示哪怕是捷达买低配还是中配版本也不见得会这么贱卖，可是事实告诉我们这些捷达已经到了贱卖的地步4S店的销售人员表示，其实这些贱卖的捷达并不是市面上最新款的捷达而是以前的旧款。大多数都是15款的而且还是满身是灰的库存车
现在新款车层出不穷，更新换代的速度很快在前一批车还没全部卖出去的时候，马上就有新款出现了于是就有不断的库存积压，為了尽快把这些库存车卖出去只能采取贱卖的形式，可见在汽车市场中生存也不易每一款新车无论是设计还是配置，都要比之前的款設好大家就更愿意去追求新车！
从大众贱卖捷达这件事也能看出，现在的汽车市场真的是一天不如一天像大众这样的老牌合资车企，在质量和口碑都较好的情况下都会出现这种情况，更何况其他品牌影响力不足的车企想必情况会更加糟糕。其实15款的大众虽说茬外观上比较差劲，在内饰上更是没法说但是仅仅用于代步的话，还是可以的就例如代步起身比亚迪F0 F3一样。但是库存车也存在很多的問题后期维修都是一笔很大的数字，再加上现在车型都比较便宜所以也就没人看这些库存车了
因此即便是贱卖，这些库存车也很難卖出去面临2万入手价也无人光顾的局面，看来商家还需要多下功夫话说你觉得有什么办法可以解决掉这些库存车呢？欢迎大家留言茭流
看完上面这篇文章希望各位吃瓜群众们能够喜欢，欢迎大家动手评论点赞明天的精彩内容充满期待，希望大家继续关注留言祝您天天好心情。
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