1:1 ：【规】 SRAM常在九速系统运用的一種技术顾名思义，使用这种技术的指拨/后拨的拉线比是一比一 - [hejing创建]

16寸：【规】参考词条305、349

17寸：【规】参考词条369

18寸：【规】参考词条355

2014：【材】一种优秀铝材可做把横，坐管但不能做车架

20寸：【规】参考词条406、451

26寸：【规】多指胎内径为559mm的山地轮胎规格。我们最常见的一种輪胎规格也被大量用于城市车、长途车。（另外比较少见的650C（571）、650B（584）等规格也可以被称为26寸）

27.5寸：【规】特指胎内径为584mm的山地轮胎規格。演变自650B是一种新兴的山地车规格

28寸：【规】指胎内径为622mm或635mm的城市车、长途车轮胎规格。前者和700C在轮胎内径上兼容是欧美主流的洎行车车轮轴松动胎规格。后者常见于国内的28大杠

29er：【规】指胎内径为622mm的山地轮胎规格演变自700C或28寸（622）

305：【规】常见的16寸规格轮组，搭配粗胎接近16寸常被大行等折叠车采用

349：【规】较为少见的16寸规格轮组，搭配细胎为标准16寸最著名的采用349的车是Brompton、Tikit

355：【规】18寸规格轮组。搭配粗胎接近18寸最著名的采用355的车是Birdy。内胎、前叉和车架与349的有一定的通用性

369：【规】17寸规格轮组搭配细胎为标准17寸。主要见于AM经典车型且逐渐被406取代

406：【规】常见的20寸规格轮组，搭配粗胎接近20寸这是折叠车最常见的轮径规格

410：【简】【型】大行14寸低碳钢架单速折叠车BAT410（以前叫BT410）的简称

412：【简】【型】大行14寸铝架单速折叠车BYA412的简称，大行最流行的车之一被很多车友拿来打造超轻代步车

4130：【材】铨称4130合金结构钢，对应国产牌号30CrMo一种价格低廉、性能优秀的低碳钢，强度远胜菜车所用的高碳钢代表车型SP8

451：【规】常见的20寸规格，搭配细胎为标准20寸常用于强调速度的小轮车、折叠车

500：【材】雷诺公司出品的一种入门级钢管，是雷诺唯一一种没有抽管的钢管常见于KHS嘚折叠车，如F20-T3、F20R

520：【材】雷诺公司出品的一种入门级钢管

559：【规】参考词条26寸

571：【规】参考词条650C

650B：【规】指胎内径为584mm的城市车、长途车轮胎规格较为少见。27.5寸也可以被称为650B

650C：【规】指胎内径为571mm的公路车轮胎规格少数针对女性或儿童的公路车、计时赛车采用这种规格。曾經计时赛车多采用前650C后700C的搭配现已绝迹

700C：【规】指胎内径为622mm的公路车轮胎规格。几乎所有公路车、计时赛车都采用这种规格少数时候被误称为27寸

853：【材】雷诺公司出品的一种中档钢管，常见于voodoo云豹等品牌钢架车

953：【材】雷诺公司出品的一种高级钢管，可把公路钢架重量控制到1500g以内

AK：【简】【型】mavic入门级轮组aksium 轮组的简称

Alivio：【型】shimano 生产的一款入门级山地套件名称

AM：【简】【品】alex moulton的缩写最贵的折叠小径车，拥有奇特的焊接工艺3B1A中的1A既是AM；

【简】All-mountain，全地形用来描述一种骑行方式或定义一个山地自行车车轮轴松动的种类。通常的骑行环境囷XC类似但强度更大，上坡更少故而对应的山地自行车车轮轴松动通常为软架、较大行程的避震前叉，较大尺寸的刹车碟片相较XC不太紸重骑行效率，更注重避震性能比XC更重。典型重量12-16kg

AV：【规】【简】Auto Valve或America Valve汽车气嘴，俗称美嘴AV为标准缩写形式，被各大轮胎厂采用详見词条“美嘴”

A鸟：【昵】【型】太平洋公司出品搭配Alivo 套件的鸟车，一般作为爆改首选

BB：Bottom bracket中文通常称为中轴。老式自行车车轮轴松动BB通瑺包含中轴、轴承、端盖、壳体等组件现代运动自行车车轮轴松动已经全面采用一体牙盘及配套BB，一体牙盘集成中轴所以一体BB不再包含中轴，不过“中轴”这个称谓还是被广泛使用

B.C.D.：【规】【简】Bolt Circle Diameter盘钉分布圆直径，用于描述牙盘爪的大小常见BCD尺寸：

 -74 三盘公路五爪内爪，专门针对最小的内盘片可容纳最小24T的盘片。多为30T配置

 -104 标准山地四爪可容纳最小32T的盘片

 -64 标准山地四爪内爪，可容纳最小22T的盘片

BF：【簡】【品】著名的折叠车品牌bike friday的简称

BM：【简】【品】bikemaster的缩写简称一个国内品牌，多为代工打标产品缺乏自己的核心产品

BT：【简】【品】知名自行车车轮轴松动旅游网站

CAMPY：【昵】【品】著名的意大利零部件供应商campagnolo的昵称，也可称为CP

CB：【简】【网】知名自行车车轮轴松动网站

CK,：【简】【品】全称CHRIS KING又称KING、国王，世界著名的美国自行车车轮轴松动零件品牌Bike Friday的同乡。出品包括有牙、无牙头碗公路、山地花鼓，中轴以及一些小零件及工具。做工精细有特色的阳极处理，是其产品的标志而价格不菲，使它成为不少高富帅的首选 - [steelman创建]

CM：【简】【型】CarryMe 台湾太平洋公司出品的一款代步折叠车还有三轮版本叫CarryAll

CP：【简】【品】著名的意大利零部件供应商campagnolo的简称，也可称为campy

CX：【简】Cyclo-cross：公路车越野用来描述一种骑行方式或定义自行车车轮轴松动的种类。通常的骑行环境和XC相似为林道、泥路、石子路，且伴有较大的仩下坡度因为山地自行车车轮轴松动车只有短短40年历史，所以以前的自行车车轮轴松动越野只能依靠CX对应的自行车车轮轴松动由公路車专门优化设计或改装，最大的特点是采用粗齿胎采用吊刹或碟刹。因为无避震系统以及齿比较大很多XC可以通过的路段CX无法通过，故仳赛中选手扛车赛跑成为CX的代表性场景

C夹：【零】公路车通常使用的刹车装置圈刹的一种。外形紧凑容易调节，但结构复杂抗泥水性差。拉线比为公路系统

爱你们：【昵】【品】element品牌的谐音

按摩师：：【呢】【品】ANEMOS（睿风）的音译昵称由一群狂热的折叠车玩家在上海成立，是国内领先的纵向折叠车研发公司网址

半档 ：【规】左手平把公路指拨或公路手变特有的档位，在两个档位之间额外多出一个荇程较小的档位（如1-1.5-2）目的是为了链条倾斜是不与前拨摩擦退档时直接跳过半档 - [E.June创建]

棒槌哥：【昵】【品】Bontrager的谐音

爆菊坐管：【零】【昵】shi黄色的坐管（请动用想象力） - [骑楼街5号创建]

抱刹：【零】通过拉扯石棉刹车片环抱住金属芯摩擦制动的刹车装置，轴刹的一种价格低、性能差、可靠性差。拉线比为公路系统只用于菜车

便池绿：【色】BIANCHI独有的一种绿色

比安奇：【品】BIANCHI 著名自行车车轮轴松动厂商 国内囍欢叫便池

布鲁克斯：【品】brooks。英国著名皮制知名品牌有专制皮具n百年的美誉。因其皮具皮包背包那股浓浓的英伦风广受复古车友喜爱但其不低的价格却是屌丝心中永远的痛 - [kisliang025创建]

拆折：【规】通过松开车架上的螺丝使车架可以沿铰链转动或者分离为若干部分，从而达到折叠目的亦可称为慢折 - [E.June创建]

抽管：【材】抽管工艺。采用冷锻法使金属管管壁变薄的工艺可在减小重量的同时得到较高的强度。根据荿品具体结构的不同可分为单抽（butted）、双抽（double butted）、三抽（triple butted）单抽管壁均厚，双抽管壁中间薄两端厚（适用于车架）或中间厚两端薄（适鼡于车把）三抽表示管壁有三种厚度，比如0.8-0.5-0.7自行车车轮轴松动车架抽管多为双抽和三抽

DCX：【简】【网】非知名自行车车轮轴松动网站

DFH：【简】【网】知名自行车车轮轴松动网站

DH：【简】Down-hill：速降。用来描述一种骑行方式或定义一个山地自行车车轮轴松动的种类骑行环境為越野下山。对应的山地自行车车轮轴松动可以看作完全抛弃爬山性能极致化的FR。是最重型的山地自行车车轮轴松动通常超过20kg

DT：【品】世界上最好的辐条品牌之一，同时也做花鼓和车圈DT辐条种类众多，品质优秀价格略高，已成为中高端自编轮组的首选辐条品牌

D记：【昵】【品】大行（Dahon）昵称的一种来自Dahon的首字母D，偶然也会称为大响、大巷 - [E.June创建]

EA：【规】【简】全称为Exact Actuation即精准拉线比技术.SRAM常在十速系统運用的一种技术使用这种技术的指拨/后拨的拉线比与1：1有所不同 - [hejing创建]

EL：【简】【品】extralite品牌的缩写

Enduro：强度介于AM和FR之间，近年来FR有逐渐被淘汰的局势由于结构的优化很多6寸多行程的enduro车型已经可以做到下坡比7寸FR车架理想车重又轻的程度了 - [烧卖创建]

FB：【简】即腐败，多人小团队進行多为一整天中短途骑行活动中途或结束至少进行一次质优价廉的聚餐，骑行强度中等由于大部分活动都在30km以上所以需要一部相对恏骑点的车了，是大部分车友所喜爱的一种假日休闲锻炼骑行活动 - [scil0091创建]

FR：【简】Freeride自由骑。用来描述一种骑行方式或定义一个山地自行车車轮轴松动的种类通常的骑行环境为越野下山，少量爬山对应的山地自行车车轮轴松动比AM的避震性能和刹车性能更好，更重型车架角度为下山专门设计。所以只有极其有限的爬山能力爬山的效率和控制都很弱。典型重量15-20kg

Fillet Braze：【材】在中国称为钎焊多用于用气焊（氧炔焰）融化银铜合金焊条焊接钢管车架，可打磨出圆润的接合点如小布车架 - [naking创建 tomyeah完善]

狐狸：【昵】【品】FOX。一个著名的美国山地车避震器品牌与三条裤子是同乡

大C：【昵】【品】cannondale的昵称，也叫佳能戴尔更有戏称砍龙得耳

打蛋器：【昵】【型】Crank Brothers公司出的一种锁踏，因外型长的像打蛋器因而称之 - [harvey.hung创建]

大海星：【零】【昵】CP出品的Sheriff Star花鼓以其两边法兰各有一大五角星而得名。死飞屌丝心中的神器 - [steelman创建]

大苹果：【昵】【型】【零】轮胎厂商世文生产的一款外胎多见于SP8原配，由外胎标注的BIG APPLE直译皮实耐操出名 - [blocked创建]

大鱼:【人】77版主:bigfishone，众车友直译其ID以"大鱼"相称 - [骑楼街5号创建]

单轨：【规】自行车车轮轴松动坐垫、座管的一个类型，两者必须配合使用由于坐垫底部只有一条轨道（哃理，座管顶部也只有一条轨道）所以称之为单轨常见牌子Kore和SDG，比起双轨坐垫单轨坐垫有前后调整幅度大的优势 - [blocked创建]

刀圈：【零】【昵】轮圈的横断面像刀型，也就是上宽下窄的型状依框高，又分称为小刀圈、大刀圈材质为碳纤维的圈又有碳刀的别称 - [harvey.hung创建]

倒刹：【零】不依靠刹把产生刹车力，而是靠脚反方向踩踏板小半圈制动原理和涨刹相同。多见于国外菜车

吊刹：【零】一种老式圈刹调教困難，性能较差拉线比为公路系统。现代吊刹性能不输V刹但价格昂贵。现在多用于越野公路车和长途车

碟刹：【零】通过金属来令片与金属碟片摩擦制动的刹车装置轴刹的一种。有机械传动与液压传动两大类俗称线碟和油碟。性能优异线碟拉线比为山地系统

短臂V刹：【零】长度较短的V刹，提供更小的拉线比和杠杆比拉线比处于公路系统与山地系统之间。多用于搭配公路刹把如搭配山地刹把，手感较硬制动力较小。短臂v由dahon五级车引入人们视野并逐渐风靡折叠界

杜蕾斯：【昵】【型】DURA ACE

发冷明哥：【人】原小布的代工车厂，出产鋁布古有三英战吕布，今有发冷明哥造铝布 - [kisliang025创建]

反拉后拨：【零】shimano推出的一种特殊山地后拨特点是后拨在松弛状态下，导轮停留在最夶飞轮处后拨变动方向与普通后拨相反，优势在于小飞变大飞速度快适合某些爬坡场合反拉后拨建议搭配shimano双控系统。最早的反拉后拨昰8速xtr951后拨以及后期的9速xtr953后拨。但双控技术在xtr960时代才问世这一代shimano强势推广双控+反拉后拨系统，xtr960只推出了反拉后拨而没有其他版本，可惜市场反响并不好最终反拉后拨在xtr970时代走到了尽头，xtr970后拨成为最后一款反拉后拨而同期xtr972影子后拨的崛起，迅速成为shimano的主力后拨规格

 另：shimano 曾尝试推出公路款的反拉后拨曾展出过反拉105 5600后拨，但最终石沉大海

法嘴：【规】 一种常见的自行车车轮轴松动内胎气嘴规格又称为Presta， 气嘴头的直径为6mm(1/4“）密闭的方式是以小螺母锁紧气嘴内活塞实现打气时需要先将螺母拧到最上面。由于法嘴胎有较长规格可以配备給大刀圈轮组使用

GIOS蓝：【色】GIOS独有的一种蓝色

HB：【简】【品】handybike，昙花一现出现的一款微型折叠车；【简】【网】知名自行车车轮轴松动网站

高山：【简】【口】高速山地车的简称因为各种原因，为了适应公路骑行而被有针对性优化改装（比如换装细光胎、可锁死前叉或硬叉、轻量化等）的山地自行车车轮轴松动高速山地车往往失去越野能力，故应该被视为一种公路车或者旅行车而非山地车

革命条：【昵】【型】DT revolution 辐条的直译。由于revolution实在太难念于是都叫革命了。革命条是dt旗下最轻的变径条有2.0-1.5和1.8-1.5两个规格。革命条由于自身超轻的重量缯风靡一时，多为自编山地轮组使用但实际上这个辐条太细太轻，DT官方说法是非常不适合山地车使用严禁碟刹使用

鸽子管：【品】【材】意大利Columbus公司（也称“哥伦布”）所生产的合金钢材，根据不同的规格品种添加铬钼钒铌等元素。意大利的顶级公路车架很多都是采鼡了Columbus管材包括COLNAGO等顶级的车架品牌。由于Columbus公司的LOGO为一鸽子所以也统称“鸽子管”

公园牌：【昵】【品】著名单车工具品牌Park Tool的中文直译。Park Tool系全球单车专业工具最大的供应商产品线及其丰富，几乎涵盖整个自行车车轮轴松动领域其产品被职业车队、单车专业店、自行车车輪轴松动爱好者广泛采用 - [cqszm创建]

管胎：【零】公路车用的高压胎，胎压可达到290psi 需要胶水配合碳刀使用 - [polo创建]

光光：【人】77版主，著名车友單车知识渊博，装车经验丰富改车喜走轻量风格，也叫光2 、BT光其最有名的发明为：光光盘

光光盘：【零】【昵】【型】一种为dahon bya412设计的非标盘片，完美解决412盘片和后飞对齐的问题由77bike 光光最早提出构想，由梧桐树给出图纸以及后期制作俗称光光盘

海树：【人】论坛车友，具有渊博的汽车知识和出神入化的二手车挑选技巧 - [wodeai5244创建]

海滩哥:【人】77版主:bigerg以一幅盐滩为背景的半身照作头象，众车友误以为是海滩┅直以"海滩哥"相称 - [arzhuo创建 骑楼街5号完善]

行货哥：【昵】【人】77名人NamieAmuro，因只买行货而获此美誉识别特征：首页PIC轮播中高清日韩美女（一般为咹室MM或KARA）或高清汽摩（含配件）图 - [cqszm创建]

横折：【规】即车架大梁折叠铰链与底面垂直，车架以铰链为圆心从侧面对折实现长度的缩短 - [E.June创建]

后飘：【规】布置坐管的一种方式，坐垫夹头位于坐管轴线之后以增加坐垫至把横的距离 - [dragonfly创建]

火箭筒：【零】【昵】一种锁在后轮轴仩的零件，用途是让人可以站在上面作短程运输使用，因外型长的像手榴弹故称之 - [dragonfly、harvey.hung创建]

K标：【简】【品】kinetix品牌的简称，多用于dahon整车配件

LDCNC：【品】2011年前后出现的一个新兴国产品牌常被风趣的称为“领导吃嫩草”“领导层脑残”。成名作是设计了412专用的4培林超轻后花鼓并引入攀爬车的蜗牛片及花鼓螺丝锁紧结构到这套花鼓中。目前也有碗组坐管，普通花鼓等其他产品价格相对便宜

LP：【简】【品】折叠车里面是对litepro品牌的缩写，山地公路车里面是对lapierre（拉皮尔）的缩写

LUG：【材】用银铜当结合剂辅以钢套提高强度，钢套的花式也成为了佷多古董车的特色 - [naking创建]

机关枪：【零】【昵】Campagnolo手变的Ultra-Shift技术因为可以一次进三档或者退五档，而被车友戏称为机关枪 - [warpblade创建]

佳能戴尔：【昵】【品】cannondale 美国知名成车厂

久裕：【品】台湾著名花鼓制造品牌久裕是音译joy tech。常被误写为久欲九欲，九裕等久裕的高端产品logo是nova tech。nova tech又分囼湾产和江苏昆山产台湾产的品质更好。久裕花鼓以物美价廉而闻名久裕也是第一个为折叠车设计专用花鼓的品牌，早期的sp8后花鼓410,412後花鼓，都是通过久裕订制77bike成立初期的迅速火爆，也和当时猩猩组织的久裕花鼓团购有关

开档：【规】前后叉末端内侧间距分前开档後开档。前开档常用规格有74mm（常见与大行折叠） 100mm后开档常用110mm 126mm 130mm（常见公路） 135mm（常见山地）

烤红薯：【昵】【品】单车品牌KHS的昵称因KHS恰与烤紅薯的拼音首字母相同而得名 - [savoniq创建]

可乐果：【昵】【品】COLNAGO 著名自行车车轮轴松动厂商 由于标志是扑克牌里的梅花 也叫梅花

口交：【昵】【型】KOJAK

酷刹：【昵】【品】Koolstop品牌刹车皮的简称，也称KS啃死 - [arzhuo创建]

拉爆：骑行过程中某些（个）车手使其他车手达到乳酸堆积的阈值而完全失詓跟车能力的行为 - [savoniq创建]

拉线比：【规】指拨移动的位置和前后拨移动位置的关系，或者说后拨上导轮水平移动距离/变速线相对于线管的移動距离

雷音：【昵】【品】LEZYNE品牌的中文音译该品牌以精美抛光的组合工具，气筒等闻名

领骑手编：【品】淘宝著名轮组编手以其精湛嘚编轮组技术而出名!但因为订单太多，如今编圈价格高、时间长但质量还是一如既往的好 - [fycbbb创建]

路感：自行车车轮轴松动压过路面的感觉，一般指颠簸的感觉路感与舒适度挂钩。

车架或零件的材料会影响路感：一般认为铝架的路感较为颠簸钢、钛、碳架的路感较为柔和。

结构会影响路感：带避震的软架路感较好而硬架较为颠簸

轮径会影响路感：越小的轮径路感越强，颠簸越明显

胎压会影响路感：越高胎压越颠簸

外胎粗细和花纹也会影响路感

甚至一些外胎橡胶配方也会影响到路感。

轮径：【规】描述轮胎轮圈尺寸的参数以轮胎外径為标准的传统标示法为18寸、20寸、700C等；以轮胎内径为标准的ISO标示法为355、406、622等

撸：【口】指手工给车架或零配件等脱漆去色、抛光等一系列工序 - [xmvsl创建]

罗拉刹：【零】基本原理和抱刹相似，但内部为多边形凸轮结构而非杠杆，外部往往有醒目散热片性能良好，寿命长但结构複杂，内部必须有适量润滑油所以可靠性差。另外还有重量大、必须搭配相应花鼓的缺点拉线比为公路系统

裸男：【人】77版主coolsear的诨名，著名车友单车理论知识扎实，回答问题语言幽默犀利头像为一裸体骑车男子，故得此名

NBR：【零】【型】轮圈厂锦麟出的一种铌铝合金圈铌铝合金，铌是灰白色金属熔点2468℃，沸点4742℃密度8.57克／立方厘米，铌铝合金特性：具有高熔点、低密度的特点广泛用作其它合金的添加剂及航空航天工业 - [harvey.hung创建]

NJS：【简】日本自转车振兴会

OK：【简】【网】知名自行车车轮轴松动网站

O记：【昵】【品】欧亚马（oyama）昵称，源自其首字母 - [E.June创建]

马自骑：【简】 马拉松自行车车轮轴松动骑行（赛）的简称路线是上海--黄山（或反过来）。全程在400公里以上要求連续24小时内骑车完成全程。每年路线都会有变化该活动最早由上海车友“卫星”提出并组织。从第二年开始由“骑众”论坛组织活动臸今

芒果胎：【零】【昵】芒果胎原来是指schwalbestelvio，这个胎是dahon专门为芒果黄的speed pro定制的外胎颜色也是芒果色，故得名芒果胎现已停产（参见这個帖子

）。同时这个外胎还有黑色版本俗称为黑芒果。但由于stelvio这个外胎过于嫩薄容易磨损和扎胎，后来dahon在speed pro上配的外胎是schwalbe durano也是芒果色，俗称为新芒果胎

目前正新、一诺华等轮胎品牌也都推出了芒果色的外胎，但此芒果非彼芒果

梅花：【昵】【品】Colnago的俗称因其logo是扑克牌里的梅花图案而得名

美嘴：【规】一种常见的自行车车轮轴松动内胎气嘴规格，又称Schrader气嘴头的直径的莫是8mm(5/16")。密闭的方式是靠胎内的气壓比外界高和一段弹簧对活塞的压力而实现密封打气时以气嘴活塞顶下去后进行充气

鸟包：【昵】【品】鸟包：鸟包一般是指“始祖鸟”arc' teryx，其logo是一个始祖鸟的化石图案始祖鸟是一个在加拿大注册，创立时间不长但科技含量很高的户外用品品牌，而且非常时尚在户外衤物、背包等领域有很高的声誉。当然价格也较昂贵始祖鸟的徒步大包主力产品是ALTRA系列。（BORA停产快五年了ALTRA是其后继产品。另外鸟的顶級徒步大包是NAOS和ARRAKIS）另外Osprey（鱼鹰）的包偶尔会被误称为鸟包，实应为“鹰包”

P8：【简】【型】最早是指大行SP8，但后来大行陆续推出了MUP8、JP8等型号之后只说P8就容易混淆了，但是目前P8大部分情况仍然特指SP8

PRP：【简】【型】Pocket Rocket PROBike friday 美国折叠车旗下的一个系列，是Bike Friday中最经典的PRP适合公路競技，被车友们誉为最接近公路车的折叠车车架主梁、座管高度、鹅颈角度均为量身定制 - [bigwario创建]

Q叉：【零】【昵】避震前叉的一种，其避震原理与普通前叉不同通过根部的设有弹力部件的四边形结构实现伸缩，多见于406规格的折叠车中如JP8

SA：【简】【品】sturmey archer（施图美爱驰、英國原厂货旧称斯特美阿切尔，日驰原厂称驶德美爱驰）是一家始建于1902年的百年英国老企2001年将主要设备和重要专利技术转让给台湾日驰公司。其内变速器产品在欧洲市场包括美洲，有着很高的认可度 - [bandit7948创建]

SP8：【简】【型】大行20寸铬钼钢架8速折叠车Speed P8（也叫KBC083）的简称大行最流荇的车之一，路感舒适改装潜力巨大

SV：【规】【简】Sclaverand Valve，俗称法嘴SV为标准缩写形式，被各大轮胎厂采用详见词条“法嘴”

偏心圈：【規】轮圈辐条孔偏出轮圈中轴线的轮圈规格，有单侧偏心和对称偏心之分单侧偏心圈的辐条孔位置全部偏向轮圈中轴线某一侧，设计目嘚是让后轮驱动侧的辐条张力和张角接近非驱动侧对称偏心圈的辐条孔均匀分布在轮圈中轴线左右，可以增大辐条的张角增加轮组稳萣性 - [E.June创建 9912811完善]

平推：【零】传统V刹刹车皮以弧线轨迹贴近车圈，而平推是以平行轨迹贴近车圈以xtr v刹作为平推代表和典范。随着碟刹的全媔推广平推已停产

破河马：【昵】【品】PERFORMER品牌的音译俗称。PERFORMER是451规格小径车架的先驱拥有较好的做工和较高的配置，在451轮径进入人们的視野的时候曾风靡一时但由于偏软的五通和较高的价格，以及后续451车架选择越来越多PERFORMER逐渐淡出人们视野

前叉挠度：【规】前轮车轴相對前叉轴（头管）的前伸量。影响前轮的稳定性

前飘：【规】布置坐管的一种方式坐垫夹头位于坐管轴线之前，以减少坐垫至把横的距離在直梁版BIRDY中尤为常见 - [dragonfly创建]

圈刹：【零】用橡胶或类似材料在轮圈侧边摩擦产生制动力的刹车装置的总称。常见的如：V刹、C夹、吊刹等

囚间肉球：【昵】德国ERGON把套的俗称人间肉球这个叫法最早是从台湾传过来，具体成因不明ERGON把套型号众多，因为拥有手掌托撑结构而非瑺舒适广受好评价格偏贵

三条裤子：【昵】【品】Santa Gruz。一个用公司所在城市名字命名的美国高端山地车品牌 - [steelman创建]

刹把：【零】安装于车把の上用手捏手柄以拉动刹车钢丝或者推动液压活塞产生刹车力的装置

沙滩哥：【人】77版主,因头象是一幅沙滩照得名 - [arzhuo创建]

闪电：【昵】【品】specialized的俗称因其logo像s型闪电而得名

山马：【昵】骑山地车不玩越野，用来压马路的行为国内极其常见，但在自行车车轮轴松动运动发达国镓却极其少见对应人群被称作山马党。这种现象产生的内部原因主要是多数山马党对器材用途的理解有误外部原因是国内路况欠佳- [yra062创建 coolsear完善]

射歪了：【昵】【品】Cervelo（Cervélo）的谐音

神叉：【昵】山地常指SuntourEPICON 避震前叉，单油单气室结构有肩控、线控、V刹、碟刹等多种规格组合，结构、强度、性能位列中端价格在油气叉中最低，是从多车友入门气叉的首选故称“神叉”；在77特指GERMAN-A KILO气压四连柄避震前叉

施图美爱馳：【品】STURMEY ARCHER的中文叫法，知名的内变品牌产品目录见

世文：【品】schwalbe品牌的音译

手榴弹：【零】【昵】一种延长前叉上管，提升车把高度嘚装置该装置上粗下细，形似手榴弹而得名一般属于菜车野路子的改装

刷街：【昵】【活】单人或多人小团队进行的骑游为主，训练為辅的活动多为市内或景点周边，主要特点是时间短、距离近、起点低、有车即可不分时段，是车友平时下班或周末一人的休闲锻炼騎行活动也有资深车友组织的在偏僻一点的街区进行纯训练性质绕圈骑行如奥园刷街 - [scil0091创建]

水王：【昵】【人】77版主windtony诨名，因早期其个性簽名为“我是水王”且夜以继日不停发贴抢沙发而得名。水王同志在短时间内级别升为博士继而任版主后以其沙发王的优势第一时间嚴格执法，但签名改为“我不是水王” - [cqszm创建]

双轨：【规】常见的座杆座包接头规格左右各有一条轨道用于夹紧 - [E.June创建]

顺德强：【店】淘宝知名单车卖家 也叫垃圾强、顺德强哥以卖洋垃圾出名

死飞：固定齿轮自行车车轮轴松动，英文Fix Gear简称Fixie。飞轮齿片直接和后轮硬连接不能滑行，双脚永远跟随车轮而动主要通过向脚踏板反向施力刹车。现已形成一种特有的街头文化

死靓：【昵】【品】sram的别名洗马路的死對头 - [kisliang025创建]

速联：【昵】【品】sram的别名。无法考证这个名字是怎么翻译过来可能和sram当年的大收购有关。sram早期是一个只做变速器的品牌为叻和shimano分庭抗争，收购了avid（刹车）TRUVATIV（牙盘，把组坐管），rockshox（避震）zipp（轮组，牙盘） 成为一个联合军。这可能就是速“联”的名字由來实际上sram的官方中文名为“速连”，但是大部分77er还是更喜欢称之为“速联”

碎档：【规】转把中一个档位划分为多个档位多见于低级咗右转把和高级左转把，以X0 9速转把为例两个档位之间有5个碎档 - [E.June创建]

T6：【材】一种金属热处理工艺，为自行车车轮轴松动上最常见的铝合金热处理工艺与材料标号共同构成材料的完整名称，如6061-T6未经热处理或焊接之后焊道附近的6061铝合金材料被称为6061-0，其强度只有6061-T6的1/5~1/4

TERN：【品】Φ文名为燕鸥由韩老板儿子带领大行部分技术人员组建的品牌。其产品与dahon产品相似度极高细节有较大优化，做工优秀但其仍然没有擺脱横折的主体框架且价格令人不解 - [hejing创建]

TIG：【材】以电流产生高热，来融化接和处的金属形成一个接点，可以不需要添加其他的接和金屬强度很接近原来的管子。TIG的优势是管材受热处较短可以做更长的抽管，管材更轻 - [naking创建]

TT把：【简】【零】计时赛（Time Trail）或铁人三项赛（Triathlon）专用赛车所使用的一种手把类型通常是两根间距较小的管子，两侧装有肘托垫从把立附近向前延伸，末端安装TT指拨握持TT把的姿势，有利于降低迎面风阻并减轻核心肌群的疲劳

由于TT把的使用主要是在Time trial中，所以如上所述刹把与变速指拨是分离的，主要是因为在Time trial比赛Φ多为个人赛或者团队赛刹车使用的不太多，主要在转弯时候会用到车手更多时候的骑行姿势是趴在休息把上，并使用具有无级变速功能的指拨进行高速的变速以保证稳定的功率输出和更好的空气动力学。而普通用户在使用TT刹把+休息把+TT指拨的时候在普通道路行驶时┅定要注意安全，因为TT把的操控性并不好而且刹把与指拨的分离会造成刹车较大延迟，在紧急情况下很容易出现事故 -

TT指拨：【简】【零】计时赛（Time Trail）或铁人三项赛（Triathlon）专用赛车所使用的一种变速杆通常装于计时休息把的梢端，用于对变速系统的操控在折叠车界亦有较廣泛使用

TT指拨一般安装于休息把上，使用休息把时车手骑行姿势更低空气动力学更好。带来的问题是由于休息把的“等效把横宽度”很短操控性大大下降，且变速指拨与刹车距离遥远在普通道路骑行时，遇到突发问题非常危险 - [9912811创建 dafeifei01完善]

V刹：【零】现代自行车车轮轴松動上最常见的刹车装置圈刹的一种，因形状酷似字母“V”而得名结构简单，性能优秀并有足够大的空间容纳粗胎和挡泥板。拉线比為山地系统

拓步：【品】国内某骑行眼镜品牌质量不算出众，设计不够科学材质一般.但因为其宣传较多，款式可以满足需要且价格可鉯被接受而使用者较多 - [hejing创建]

XC：【简】Cross-country越野。用来描述一种骑行方式或定义一个山地自行车车轮轴松动的种类通常的骑行环境为林道、苨路、石子路，且伴有较大的上下坡度而应的山地自行车车轮轴松动通常为硬架、小行程避震前叉、小尺寸刹车碟片，注重骑行效率昰最轻型的山地自行车车轮轴松动。典型重量9-13kg

XDS：【简】【品】国产品牌喜得盛的简称被戏称为X得爽 - [fycbbb创建]

ZDC：【简】【网】知名自行车车轮軸松动网站

猩猩：【人】早期著名车友azuretears ，77创始人也叫猩2，新车友尊称其“校长”

伟哥：【昵】【型】WELLGO

无敌：【人】资深车友wudirose别称又称無敌肉丝，以注重细节及精湛的技术闻名在北京自己家中开有单车工作室 - [wodeai5244创建]

无牙：【规】指一种前叉、把立（或头管）的固定结构，巳被新式运动自行车车轮轴松动全面采用其特点是只用一套机构同时固定前叉、把立（或头管）。具体结构是采用花芯碗组盖（或大螺絲）预压碗组轴承把立（或头管）于侧面环抱于前叉上管锁紧固定，同时留下花芯碗组盖（或大螺丝）作为防松机构由于结构简单，苴有完善的放松措施故无牙结构总的来说远优于老式的有牙结构注：也有少数自行车车轮轴松动结构正好相反，前叉环抱于头管下管锁緊固定如Birdy

无牙前叉：【规】【零】相对于有牙前叉而言则是前叉上管外壁无螺纹且光滑，与头管间固定的方式为内壁吊芯锁死此设计瑺见于大行中高级车中 - [dragonfly创建]

洗马路：【昵】【型】SHIMANO

小鹿：【型】shimano capreo 一款（也是唯一一款）专门为折叠车设计的套件。特色在于特殊的后花鼓塔基设计可以安装最小9t的小鹿飞轮。多见于碟鸟原配 老款为9速，新款小鹿为10速昆腾，乔森等台湾品牌也跟进了小鹿规格塔基

小苹果：【昵】【型】小苹果外胎指的是schwalbe marathon racer（马拉松外胎）小苹果这种叫法是因为 马拉松外胎在外形，花纹涂装都非常相似于大苹果外胎（schwalbe big apple），但比大苹果要细一些于是得名小苹果

小直：【规】【昵】使用1节18650的小型直筒的昵称.因其体积亮度与发热量较为均衡，广受筒友欢迎.选擇小直当车灯较为合适 - [hejing创建]

新锐：【品】Truvativ的国内俗称SRAM的血统 - [误讲得创建]

星芒：【零】星芒指的是dahon星芒轮组，采用2根辐条并一起的特殊编法辐条排布如同星芒闪耀。故而得名星芒轮组最早的dahon星芒轮组是由rolf品牌制作，存量极少只有拆dahon顶级车（jxp fa095，hsl ya095musl pa095）才有，后期改为k标星芒可以单独买到。价格一般在2k元以上

目前litepro大量销售“复刻”的星芒轮组口碑褒贬不一。价格也降至千元

希望牌：【昵】【品】hope品牌嘚直译

压马路：【昵】【活】来自于80年代搞对象的男女一同到马路上散步，现也指骑车刷街 - [tomyeah创建]

一路滑：【昵】【品】伊诺华的别称

姨妈(朤经)坐管：【零】【昵】红色的坐管（请动用想象力） - [骑楼街5号创建]

鹰包：【昵】【品】美国专业背包厂商Osprey（鱼鹰）生产的背包简称鹰包或O包。其背包注重人性化细节做工精致，价格适中其Manta（曼塔）20、Raptor（猛龙）14是非常优秀的骑行背包。另外国内户外圈中Osprey的Kestrel（小鹰）38、48因为低廉的价格、优秀的人性化设计、做工和远大于标称值的容量而极度流行

英嘴：【规】曾经最常见的一种自行车车轮轴松动内胎气嘴规格，现在仍有民用车使用密闭方式是利用内部高气压，压密气门皮实现密封打气时是靠外界施加高气压来冲开气门皮进行充气。甴于有结构复杂气门皮容易老化，气密性不好等缺点现已趋于淘汰

油V：【零】一种液压传动的圈刹。结构复杂、重量不轻、价格不低但性能并没有太大优势。常规车上少见一般攀爬特技车使用，油v代表magura33

有舌头管：【规】【零】dahon在2005年首推的无牙头管，采用内部伸缩鋼舌作为折叠卡紧装置俗称有舌头管。 目前dahon无牙头管采用的是外部卡紧装置俗称无舌头管

有牙：【规】指一种前叉、把立（或头管）嘚固定结构，老式自行车车轮轴松动采用其特点是使用两套独立的机构分别固定前叉和把立（或头管）。具体结构是采用双螺母预压碗組轴承且固定前叉，因双螺母本身具有防松特性故此结构可防止前叉松动。然后用膨胀芯把把立（或头管）固定于前叉上管上但其凅定机构缺乏放松措施，所以把立（或头管）容易松动使得有牙结构可靠性差。因为前叉上管外部具有对应双螺母的螺纹故得名为有牙

有牙前叉：【规】【零】牙指的是前叉上管有螺纹，安装时以大螺母压紧在车架头管上与之相适应的头管上半部一般采用一体插入式設计，方便插入前叉上管内部固定此种前叉在大行低端车中较为常见，无重量优势强度亦一般 - [dragonfly创建]

远行美：【店】淘宝知名单车卖家 咾板娘叫黄嫂 以卖高端货出名

窄体花鼓：【零】鸟车前花鼓所采用的一种特殊设计

纵折：【规】铰链接近平行于地面，以铰链为圆心从竖矗方向上折叠车架达到长度缩短目的 - [E.June创建]

涨刹：【零】和抱刹相反，通过杠杆原理使内部刹车片直径变大向外抵住金属外壳摩擦制动。其原理结构和汽车鼓刹一样性能优于抱刹，但依然不高只用于菜车拉线比为公路系统

重口味：大多正常人无法接受或感到厌恶的事粅,而有此类嗜好的人可被统称为重口味.77特指改车涂装.配色.装备.异常鲜艳夺目,令人不敢直视 - [arzhuo创建]

轴刹：【零】刹车装置直接集成在花鼓内部戓固定于花鼓上，且制动力直接作用于花鼓的刹车装置的总称产生制动力的原理和方式各不相同，性能价格更是差距悬殊常见的如：抱刹、罗拉刹、碟刹等

猪头包：【零】【昵】大行KBC083（即SP8）原装座包或类似座包特征是宽、厚、肥、大、软 - [E.June创建]

左转：【口】即到二手区出售，俗称出门左转简称左转，来源不详 - [E.June创建]

根号二进制：本教程操作基于3Ds Max 2014中攵版这个零基础教程系列是我学习3Dmax的过程中一边学一边编写的教程 并非完全原创但是也是我一个字一个字打出来的 包含了所有我在各处學习到的零零碎碎的教程 每一章是一个知识点（部分章节可能会有知识拓展） 每一个知识点通过一个实例学习 因为是一边学习一边写教程所以里面可能会有一些我的笔记作为Tips 我本身也零基础学习所以新手遇到的问题我可能也会遇到所以并不能完全解答所有问题。共勉

本案唎将使用【标准基本体】和【扩展基本体】与阵列、镜像等工具相结合创建自行车车轮轴松动车轮。本教程有Tips笔记注意看看有没有需要嘚。

1、点击【创建面板】在前视图上创建一个标准基本体圆环

我安装完max以后的界面就是4格的界面 直接在前视图那一格上创建就行了

2、设置圆环参数：用【选择对象】工具选中圆环，在【修改面板】上修改参数参数设置如图。

3、制作车轮轴：首先创建圆柱体在【创建面板】上选择圆柱体，在前视图上创建一个较短的圆柱体作为车轮的中心轴设置参数如图。

4、对齐车轮与车轮轴：选中场景中的“轴”对潒在工具栏中单击【对齐】按钮，然后单击拾取场景中的圆环弹出【对齐当前选择】对话框，各项参数如图设定好后点确定使圆环囷轴的中心对齐。

5、创建一枚车轴上的小圆盘：创建一个圆柱体选中后修改参数，参数如图

6、跟步骤4一模一样，选中小圆盘单击【對齐】按钮后选中车轮轴中心对齐。

7、选择工具栏中的【选择并移动】按钮（快捷键W）选中小圆盘沿Y轴移动，移动到如图示的位置就可鉯了这一步需要注意的是，选中一个对象后在对象中心会显示X、Y、Z三个轴分别是红、绿、蓝色，在这里我们选中小圆盘后只需要将咣标放在Y轴上，这时Y轴变成黄色的线了就可以开始移动了，这时小圆盘也只会沿Y轴移动如图所示。

8、制作辐条：在【顶视图】上同样創建圆柱体（顶视图是四个视图格子中左上角那个视图）参数如图示。

9、旋转辐条：选中刚制作好的辐条在工具栏上用鼠标【右键单擊】【选择并旋转】按钮，在出现的旋转变换输入对话框中设置如图参数

10、接下来要设置参考坐标系，在工具栏上单击如图示的下拉菜單栏选择【拾取】，单击场景中的圆环在工具栏面板上下拉菜单栏旁边有个【使用轴点中心】按钮，鼠标左键长按这个按钮会出现下拉的更多按钮在最后一个按钮上停住放手，此时选中后的是【使用变换坐标中心】按钮

11、选中辐条，在工具栏上选中【镜像】按钮茬弹出的对话框中设置图示参数。最后出来的效果根据辐条位置的不同也显示不一样但一定会多出来一根呈镜像的辐条，然后用【选择並移动】工具调整一吓两根辐条的位置大概调整成如图所示。

镜像是指使用一个对话框来创建选定对象的镜像克隆或在不创建克隆的情況下镜像对象的方向（具体看刚才弹出的对话框就知道意思了）镜像过程中是以当前坐标系中心进行镜像的，不同的坐标系会产生不同位置的镜像效果这就是为什么要进行设置参考坐标系，具体可以实际操作一下在这里就不作操作展示了因为截图好麻烦我懒……

12、组匼辐条：在工具栏面板上单击那个下拉菜单栏，选择【视图】用选择对象工具摁住ctrl键选中场景中的两根辐条。

13、选择菜单命令【组】/【組】在弹出的对话框中命名为“辐条组”点击确定，将两根辐条组成一个整体

选中成组的对象后，选择菜单命令【组】/【解组】可鉯将该组解散为独立的对象。

14、再次设置参考坐标系重复步骤10，将圆环的坐标系设置为参考坐标系

15、阵列复制辐条：选中辐条组，选擇菜单命令【工具】/【阵列】弹出阵列对话框。先点旋转旁边的【>】按钮然后再进行如图的参数设置。

在参数设置完成后可单击对話框中的预览按钮预览设置效果。如果没有出现教程的效果那就是参考坐标系没设置成功，多看看步骤10这一步我也设置失败了，多设置几次看看步骤问题出在哪里一定要设置圆环为参考坐标系，这样才能环绕圆环中心阵列

16、接下来只要把做好的辐条再复制一个到另┅面去就可以了，具体的操作：选中场景中的辐条的小圆盘点击工具栏的【镜像】按钮，弹出对话框的数值设置如图（不记得镜像按鈕在哪里的回去翻步骤11）

对话框名称中的“Torus001”即为镜像操作中的参考坐标系，通过从名称的观察就能确定选择的参考坐标系是否正确

好叻，做到这里应该能出成果了现在可以根据个人喜好调整一下各个部分，需要调整各个颜色的就选中对象侧边有修改名称和颜色的面板，如果两边的辐条没有相接触可以用选择对象工具把两边的辐条和小圆盘分别放成一个组然后用选择并移动工具向中间移动（记得是茬Z轴上移动）忘了各个部分是怎么动的再回去做一遍，权当巩固基础知识了3Dmax建模是一项非常考验耐心和眼力的工作，祝大家都能尽快上掱

一个特别特别小的TIPS：圆柱体的底圆是由正多边形逼近的 因此圆柱体上有明显的棱边 为了消除这种视觉影响 可以采用“平滑”处理 使圆柱各表面过渡更平顺