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一般综合油耗在8-10升左右吧

:等速油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。由于等速行驶是汽车在公路上运行的一种基本工况加上这种油耗容易测定，所以得到广泛采用如法国和德国就把90Km/h和120Km/h的等速油耗作为燃油经济性的主要评价指标。我国也采用这一指标国产汽车说明书上标明的百公里油耗，一般都是等速油耗 不过，由于汽车在实际行驶中经常出现加速、减速、制动和发动机怠速等多种工作情况因此等速油耗往往偏低，与实际油耗有较大差别特别对经常在城市中作短途行驶的汽车，差别就更大

:道路循环油耗，是汽车在道路上按照规定的车速和时间规范作反复循环行驶时所测定的燃油经济性指标也叫做多工况道路循环油耗。在车速和时间规范中规定每个循环包含各种行駛的功况，并规定了每个循环中的换挡时刻、制动与停车时间以及行驶速度、加速度及制动减速度的数值。因此用这种方法测定的燃油经济性，比较接近汽车实际的行驶情况 美国汽车工程师学会(SAE)制定了SAEJ10926道路循环试验规范，被广泛采用这一规范，包括四种不同的循环:市区、郊区、州际(55Mile/h)和州际(70Mile/h)在了解美国汽车的燃油经济性时，应分清所采用的是哪种循环才能进行比较。

驾驶习惯不一样路况不一样，堵车、载重、油品、冷热风、是否磨合期/旧车等不一样油耗也就不一样的，一般综合油耗在8-10个左右吧

多少个油的意思是百公里多少升油。个是口语的习惯说法　　车辆油耗一般以百公里油耗计算，比如百公里油耗10L意思就是车辆行驶100公里需要10L汽油。建议根据以下方法自己测算一下：

1. 根据车上的行车电脑一般好一点的车上都有行车电脑，里面有即时油耗和平均油耗在想计算油耗的时候，把里面的數据清空读到的平均油耗是比较准确的。有些车不支持行车电脑或者电脑不支持清空数据那就只能用第二种方法了。

也有人说行车电腦计算出来的数据不准确但油量是汽车控制的，公里数汽车也能知道为啥说数据不准确呢？所以我觉得行车电脑计算出来的数据应该還是可靠的

2. 要求严格的执行下面的每一步，否则计算出来的油耗可能不准首先加油的时候，加到跳枪为止此时不要再加油了，记录此时的公里数跑一段时间后，再加油时仍然加到跳枪为止，不再加油记录加油量，计算此时距上次跑的公里数两者相除即可。

为什么说这种方法计算油耗比较准确呢因为汽车的油箱大小是固定的，加油枪也是标准的所以加到跳枪的时候，基本上油箱里的油量是凅定的所以我们可以采用这种方法最大限度的保证油耗计算的准确性。

当然现在加油站为了经营的目的，总是找借口多加油比如为叻凑个整钱（在这里强烈 BS 之），所以导致这种方法实施起来有一定的难度