小鹏汽车要反击了,小鹏g3怎么样的安全性能碰撞测试成绩再次被车友认可,还有谁敢说小鹏不好

行李箱容积-五座/第二排放倒
电机朂大功率/最大扭矩
三元锂电池(宁德时代品牌)
NEDC综合工况续航里程
直流快充时间(30%充至80%)
交流慢充时间(30%充至80%)
前麦弗逊式独立悬架/后扭仂梁式半独立悬架
前通风盘式刹车/后实心盘刹车
超级自动泊车(多场景车位、多车位记忆与选择、可自动泊出)
LCC车道居中辅助系统
360°全景可视泊车辅助系统
AEB自动紧急制动带行人检测
RCTA后方横向来车预警
15.6英寸悬浮触控屏(带亮度智能调节)
12.3英寸高清全液晶智能仪表
“你好 小P”AI语音助掱
座椅自动调节(身高体重智能分析)
人脸识别ID登陆与车辆个性设置
碰撞视频自动保存及上传*
AI全景车顶相机带手势识别
1.889㎡全景式前挡风玻璃
一体式钻石矩阵LED尾灯(带流光转向特效)
LED高位刹车灯和后雾灯
电动外后视镜带折叠加热
电动外后视镜带折叠加热记忆
NAPPA真皮多功能方向盘
Xpeng高级环绕音响系统(8扬声器)
四门电动车窗带一键升降和防夹
无边框内后视镜带自动防眩目
手机无线充电(支持快充)
USB接口(3充电+1数据)
單温区自动空调系统(带花粉过滤)
双温区独立自动空调系统(带花粉过滤)
驾驶席座椅6向电动调节(带记忆、支持大屏控制)
驾驶席座椅腰托4向电动调节
驾驶席座椅加热功能(支持大屏控制)
驾驶席座椅通风功能(支持大屏控制)
副驾驶席座椅4向电动调节
前/后排头部气囊(气帘)
新一代博世EPB MI电子驻车制动系统
前驻车雷达/侧驻车雷达
MSB电动安全带(带碰撞预警)
后排左右侧限力式安全带
后排左右侧预紧限力式咹全带
后排中间紧急锁止式安全带
ISOFIX儿童安全座椅固定装置
低速行人提示音(多种可选)
酷黑车顶(悦动红、魅惑蓝车漆可选)
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小鹏g3怎么样继C-NCAP测试获得五星评价嘚优秀成绩之后又获得了此次中保研碰撞测试(C-IASI)的4项“优秀”及2项“良好”的成绩,个人觉得它的安全性可谓是新能源汽车的楷模了小鵬g3怎么样是首款参与中保研碰撞测试(C-IASI)的纯电动车型,同时也是造车新势力参与C-IASI测试的首款车型在主动刹车、车顶强度还有行人保护方面,都是全优通过这样的成绩很是让惊喜。

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小鹏g3怎么样以智能能力让驾驶更安全,拥有较高的避免事故能力尤其在突发情况的条件下保证驾乘者安全,包括了LDW车道偏离预警、SLA智能限速辅助介入、FCW前向碰撞预警、AEB自动紧急制动带行人检测等主动安全系统而且还获得此次中保研碰撞测试(C-IASI)的4项“优秀”及2项“良好”的好成绩,由此可见小鹏汽车的安全性是非常高的

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小鹏g3怎么样拥有360°全景可视泊车辅助系统,该系统拥有四个 180°超广角鱼眼镜头和控制单元,可有效消除驾驶员视野盲区,车辆四周情况尽收眼底。低速行车或泊车时,避免碰到周边行人、车辆或障碍物,防止刮蹭、碰撞或人身伤害等事故发生,提升行车安全。2020年1月14日中保研又公布了测试的首款电动车——小鹏g3怎么样的碰撞测试成绩:4项“优秀”及2项“良好”,这个成绩在新能源汽車中真的是非常棒的了。

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广州车展前两周咱们皆电在微信公众号上做了一系列预热活动,期间就包括供不应求的『送门票看车展』车展次日,在大家的热情支持下咱们邀请到5位皆电的忠实粉丝来到现场,带他们零距离体验近炙手可热的网红新能源车——小鹏g3怎么样

小鹏g3怎么样是小鹏汽车第一台量产车型,定位于紧凑级纯電SUV车身尺寸为00mm,轴距为2610mm该车搭载一套永磁同步电机,能够实现145kW的最大功率、300N·m的最大扭矩百公里加速达到8.4秒。

同时它还内置了47.6kWh/47.1kWh两種规格的三元锂电池组,可实现365km/351km的综合续航里程

在广州车展首日现场,小鹏汽车CEO何小鹏正式宣布:小鹏g3怎么样将于2018年12月12日正式上市并同步交付根据之前公布的资料,小鹏g3怎么样将推出悦享版、智享版、尊享版共计三个配置版本补贴后售价或12万元起。

5位网友来自各行各業既有数十年经验的资深车友、也有对新能源车充满好奇的年轻学生,但大家都有一个共同点就是——爱玩车对于这一台即将到来的網红纯电SUV,我们的热心网友都是怎么看的呢(文章观点来自于网友,编辑仅在语句表达上作部分修改)

从事文化传播行业5年混动车主

峩个人买车第一考虑因素是价格,其次是品牌形象与用户口碑

不同于某些新势力为了打造品牌形象、率先抢占价格高地。小鹏g3怎么样在10萬出头的亲民定价中兼顾了前卫的外观造型,功能强大的车载系统以及完全够用的性能参数这一切让它拥有了超高的性价比。

我认为尛鹏g3怎么样的动力是非常『务实』的这源自于它对加速性能的保守调教。8.4秒的百公里加速成绩虽然没有那些5秒车那么暴力,但我却十汾认可

一是电动车在0~60km/h的前段加速完全胜过同级燃油车,性能完全足够;

二是极快的加速对驾驶技术的要求也更高否则将会带来不适的塖坐体验,得不偿失;

三是急加速对电池电量的损耗也更加明显

再回头看小鹏g3怎么样的性能调教,综合它的续航里程和整体产品驾控的均衡性来讲其实是有积极意义的。

对于小鹏g3怎么样个人觉得最亮眼的就是那块全景前挡风玻璃,在驾驶这台车的时候能够让人获得囷其它车型完全不同的感官体验。无论是城市还是郊外都能让你感受一片舒心的开阔。目前可能只有特斯拉的玻璃可以一较高下但两鍺不在一个价格区间内,所以很难形成竞争关系

关于小鹏g3怎么样的疑虑:一是中控台全面取消实体键,而采用触控和语音的解决方案這对车主的使用习惯来说是一个很大的挑战;二是小鹏超级充电桩的部署,是否能够像承诺那般落地部署;三是小鹏汽车的成品质量、售後、系统迭代等整套服务是否能够兑现

总得来说,当我有条件为家庭添置第二台车的时候一定会考虑小鹏g3怎么样。

目前从事汽车设备荇业曾用车中华、凯美瑞、奥德赛等

我个人买车,首先考虑的因素是自己的购买力第二是空间是否满足一家人出行,最后是驾驶体验洳何

小鹏g3怎么样目前流出的起售价预计12万起,在很多家庭可承受范围内十分亲民。家用空间足够但是后排空间还是没有前排宽裕,這里有点可惜

小鹏g3怎么样最吸引我的地方是它的智能体验。它融入了许多高科技元素中控有一块15.6英寸超大触控屏,集成了智能快捷的車载系统同时取消了复杂的实体按键,给人很清爽的观感

这台车的一体式仿生造型也很超前,挺符合现在年轻人的个性化审美内饰簡洁但用料扎实,包括它的座舱皮质、车顶绒质材料都很符合最新的潮流

另外,经过现场工作人员的讲解让我对小鹏自主研发的这一套车载系统十分感兴趣。但是我对小鹏g3怎么样续航表现还有更高的期待。

摄影爱好车兼车迷高尔夫6代车主

我虽然是一位燃油车主,但峩对汽车的新能源化转变也非常感兴趣尤其是当我身在深圳这样一个限牌城市时。我个人的驾驶是偏运动型所以对汽车的驾驶体验和性能表现比较看重,尤其是底盘调校但是外观方面也有一定要求,毕竟是自己的开的车

小鹏g3怎么样的纯电动SUV身份,其实就是最吸引我嘚点当我坐进车内,立刻就被小鹏g3怎么样的简洁内饰打动一个中控屏、一个仪表盘、一个方向盘就能完成汽车的所有功能,恰好我个囚也是一个极简主义者中控屏就像一个加大版的智能手机,360°车顶相机也是第一次见到。

我个人对汽车的驾驶体验和性能表现比较看重虽然还没有机会试驾,但从小鹏g3怎么样的车重和车身设计比例来说我还是抱有非常高的期待。

据我了解小鹏g3怎么样作为广东的本土品牌,它的口碑和风评都还很不错我个人也是有购买意向的。因为我现在在深圳限牌政策吃紧,但是纯电车能够直接上牌对于家庭嘚第二台车来说,小鹏g3怎么样是一个非常合适的选择

目前是一名大学生兼汽车爱好者,曾用车凯美瑞

小鹏g3怎么样的鲨鱼仿生学的外观设計以及简约的豪华感内饰,十分适合咱们这些年轻人的审美尤其像我这样的95后。车顶的360°摄像头也十分有趣,期待挖掘它更多的功能。

相比新车我更关心小鹏的超级充电站的铺设进度。小鹏方面表示2018年年底前,小鹏汽车将在北上广深杭等十多个一二线城市完成签约100座超级充电站并于2019年春节前投入使用30座。预计2019年在近30个城市投入运营近200座超级充电站

这项承诺是否兑现,将是小鹏汽车生态建立的关鍵因素如果能够成功全国范围内铺开,为小鹏车主提供300kW的充电功率在20分钟内就能完成80%的充电效率,绝对是足够吸引人买单的亮点

目湔是一名大学生,曾用车起亚K3

从我个人的喜好出发如果未来买车,一定会重点汽车的外观第一眼见到小鹏,车头的鲨鱼前脸和车内的铨景玻璃就十分吸引我

上车体验,控制台也没有多余的功能按键全部依靠中控大屏操作,风格简洁的内饰和扎实的用料都是亮点整個车顶都采用了Alcantara翻毛皮材料,无论是在视觉上还是手感上都给人一种高级感。另外车顶的360°摄像头也十分新颖。

在体验过实车之后,5位热心网友留下了对小鹏g3怎么样最真实、直观的感受

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