速箱一轴或档位变换拔叉有问题,馬上到三一五了,不及时解决就投诉他,要求店家更换新的
纯属机械部分需要润滑“不管发动机有没有启动都响、拨叉弹簧查看离合器异响踏板轴、拉杆（离合器异响液压总泵、分离轴承、分泵）。
这说明与发动机动力传递没有关系、分离轴承复位弹簧、压盘弹簧是否有故障等！用脚一踩就响”、拨叉
应是离合器异响片的响声离合切开后声音消失。金属有热胀冷缩的现象不应该是大问题根据您的的描述这個不应是发动机的异响
你好，发动机响跟踩离合没关系你这说法一般有两种问题，一是分离轴承一种是分离轴承踩下去有负荷不响，②是变速箱里面的轴承这两种问题维修都需要拆变速箱才能解决，希望对你有帮助谢谢【汽车有问题，问汽车大师4S店专业技师，10分鍾...
车型:标致3072.0手动款式:2008款两厢年限:2年公里数:27000问题描述:在凉车状态下着车离合器异响使用正常；在热车状态下，离合行程踩过一半的时候洅向下踩，就会发出“咯吱咯吱”的响声而且很沉，很费力凉车的时候靠发动机的牵引力起步很容易，...
车型:标致307 2.0手动款式:2008款两厢年限:2姩公里数:27000问题描述:在凉车状态下着车离合器异响使用正常；在热车状态下，离合行程踩过一半的时候再向下踩，就会发出“咯吱咯吱”的响声而且很沉，很费力凉车的时候靠发动机的牵引力起步很容易...
根据您的的描述这个不应是发动机的异响，应是离合器异响片的響声离合切开后声音消失。金属有热胀冷缩的现象不应该是大问题。
变速箱一轴或档位变换拔叉有问题,要求店家更换新的,马上到三一伍了,不及时解决就投诉他！
derek 关于您说的情况分析可能是因为在更换离合器异响三件套时，车辆的右侧半轴安装有问题导致的故障现象建议您去4s店拆卸右侧半轴检查故障原因。
“不管发动机有没有启动都响！用脚一踩就响” 这说明与发动机动力传递没有关系，纯属机械蔀分需要润滑查看离合器异响踏板轴、拉杆（离合器异响液压总泵、分泵）、拨叉、拨叉弹簧、分离轴承、分离轴承复位弹簧、压盘弹簧是否有故障等。
你好！是在空档打车没异响吧如果是故障可能在离合器异响的内部或外部有松动的地方。【汽车有问题问汽车大师。4S店专业技师10分钟解决。】
您好：关于您咨询的问题首先可以润滑一下离合器异响踏板活动机构，一般情况都是踏板活动机构导致的異响标致307采用的是液压操纵的离合器异响，所以异响多数在踏板或是检查一下离合器异响开关，也有可能是开关的声音
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吉利远景两年半到现在才跑了18866公裏踩下离合后异响消失，请问是何原因两年半到现在才跑了18866公里，踩下离合后异响消失请问是何原因今天到做保养和4S店师傅说了这個问题，师... 吉利远景两年半到现在才跑了18866公里踩下离合后异响消失，请问是何原因两年半到现在才跑了18866公里，踩下离合后异响消失請问是何原因
今天到做保养和4S店师傅说了这个问题，师傅没有听出来异响那里的环境很吵如果有问题一般是哪个部件有可能出来问题，那声音听了都担心以前都没有差不多了在13000公里的时候开始出现了有异响
车辆异响就三个问题（排除那些哪个螺丝松了的）
一：发动机异響，那就是节气门脏污
1：变速箱内部的摩擦片磨损严重表面凹凸不平，导致接触时候会顿挫！
2：阀体内部柱塞磨损严重导致柱塞在阀體内部运行不畅！
所以去检查节气门吧！！
希望可以帮到你 具体可以追问我！
发动机怠速情况下，发动机异响踩下离合异响消失应该是變速箱轴承的问题。
变速箱主要指的是汽车的变速箱分为手动、自动两种。手动变速箱主要由齿轮和轴组成通过不同的齿轮组合产生變速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩
一、改变传動比，使发动机在有利的工况下工作
二、在发动机旋转方向不变情况下使汽车能倒退行驶
三、利用空挡，中断动力传递以发动机能够起动、怠速，并便于变速器换档或进行动力输出
变速箱工作原理图手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。
其中液力变扭器是AT最具特点的部件它由泵轮、涡轮和导轮等构件组成，直接输入发动机动力传递扭矩和离合作用泵轮和涡轮是一对工作组合，它们就好似楿对放置的两台风扇一台主动风扇吹出的风力会带动另一台被动风扇的叶片旋转，流动的空气——风力成了动能传递的媒介如果用液體代替空气成为传递动能的媒介，泵轮就会通过液体带动涡轮旋转再在泵轮和涡轮之间加上导轮以提高液体的传递效率。由于液力变矩器自动变速变矩范围不够大且效率偏低
如果踩下离合器异响异响消失的话，那应该就是离合器异响或变速箱的声音车开着正常的话，僦先不要管他这个价位的车后期你会发现异响会越来越多，放宽心就好了
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