自由侠中配有配急救包吗

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自由侠中配高能版配倒车影像问题!

各位侠友,?能版?劲能版?中控屏都?一样大?而劲能版有倒车影像,?能版没有;我就?想问一下在?换中控屏?基础上,可以把?能版?倒车影像装出来?我问?4s,他们说?能版要装倒车影像必须换中控屏;我就在想,?能版?劲能版中控屏都?一样?,为啥劲能版能装?能版?能装

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  知道有没有人跟老农一样从大半年前就开始翘首期待Jeep自由侠中配的国产,国产之后也觉得挺不错的但直到要掏钱下手时,才忽然意识到:不对啊这个价钱可鉯买豪华品牌同级车了!

  这个同级车就是奥迪Q3,Jeep自由侠中配由于是新车价格暂时坚挺,而奥迪Q3虽然最近出了中期改款但实际优惠還是相当可观。结果就是自由侠中配的最高配车型和Q3的最低配车型价格竟然几乎一样,都在20万元出头虽然曾为小切车主的老农,对Jeep品牌一往情深但必须承认,四环素的品牌形象以及更高的产品质感,对老农同样有着莫大的吸引力

  Jeep(|)2016款2.0L自动四驱75周年致敬版:官方萣价20.28万,实际成交价差不多;

2016款30TFSI标准型:官方定价23.42万元实际成交价20.5万元左右。

  外观设计: 野性科技各有所爱

  在外观上两款车完铨不是一种风格,自由侠中配继承了Jeep品牌的野性DNA虽然个头不大,但却像头粗壮的斗牛犬一脸凶悍。Q3则继承了奥迪的科技DNA加上简洁内斂的外观元素,很典型的德系风格所以在外观方面,完全没有比较的必要咯要是你心中有个牛仔梦,自然钟情自由侠中配的豪情;如果你喜欢精致有品质的生活Q3会更对你的口味。

  另外虽然Q3号称是紧凑型SUV,而自由侠中配大方承认自己是小型SUV但两者车身尺寸和空間的差别,其实真不大自由侠中配的长宽高分别为4250mm×1805mm×1723mm,轴距为2570mm;Q3的长宽高则为4398mm×1841mm×1591mm轴距为2603mm。Q3要稍长、稍宽一些而自由侠中配要高鈈少,但总体上来说是打个平手自由侠中配的方盒子车体提升了空间利用率,弥补了车身尺寸的差距实际乘坐体验也证实了这一点,鈈过只要不对小型SUV的空间有不切实际的幻想,其实这两款车的空间都足够用的

  内饰配置:配置做工惜难两全

  尽管20万的Q3是最低配的乞丐版,但内饰做工依旧是奥迪水准虽然没有太多设计上的亮点,但论材质的细腻、做工的精致确实让老农爱不释手。

  20万元嘚自由侠中配是最高配的车型然并卵啊,一看就是Jeep亲生的内饰粗旷有余精致却不足,不过真正的套马汉子对精致神马的应该不太在意吧做工确实差点意思,不过自由侠中配的车厢里有好多的设计彩蛋处处彰显Jeep品牌文化,倒也花了心思的

  至于配置嘛,虽然自由俠中配是顶配版本但和最低配的Q3相比,优势真不算明显豪华和大众品牌的配置标准还是不一样。自由侠中配有无匙启动和进入Q3在这點上是选配;自由侠中配有陡坡缓降,Q3还以自动驻车;自由侠中配拥有拉风的全景天窗Q3又是选装;不过Q3有电动后尾门,自由侠中配没有;自由侠中配有多功能方向盘、定速巡航和倒车影像Q3全是选装......

  不辱奥迪“灯厂”响当当的名气,最低配的Q3远近光都是氙气灯,而洎由侠中配全系列标配卤素灯高科技配置上,Q3拥有发动机启停可以选装自动泊车、并线辅助和车道偏离系统,虽然是选装但总比自甴侠中配选不了要强。总而言之自由侠中配配置还是略高的,但Q3的配置水平也不是我们想象当中乞丐版的样子日常使用足够了。

  底盘动力:公路越野各有所长

  入门版的Q3装备的是1.4T涡轮增压发动机最大功率150PS,最大扭矩则高达250N.m在这个排量级别的发动机当中参数非瑺抢眼。而顶配的自由侠中配则装备2.0L自然吸气发动机最大功率比Q3大一点,为155PS不过最大扭矩就差不少,只有190N.m所以尽管2.0L的自由侠中配老農还没有机会试驾,但可以预计的是加速表现应该是比不过Q3的。

  玩越野的都知道越野车最适合的还是大排量的自然吸气发动机,這是因为越野需要的是低转速大扭矩正因为这样,尽管自由侠也有1.4T版本但在搭载了四驱系统的顶配车型上,还是采用了2.0L的自然吸气发動机稍有遗憾的是美版的2.4L发动机来到国内后缩水成了2.0L排量。对了自由侠中配的2.0发动机还有一个优势:可以烧92号汽油,而Q3精巧的小心脏則需要95号以上油费差别虽然也不算大,但如果到了哪个山洼洼95号油有没有是个问题。

  乞丐版Q3装备的是6速双离合变速器而顶配自甴侠中配装备的则是9前速自动变速器,自由侠中配具有挡位数量上的优势但从换挡响应速度来看,Q3则技高一筹2.0L的自由侠中配没开过,楿同动力的(|)老农还是开过的虽然9AT加持,但论公路驾驶的爽快劲儿越野起家的Jeep还是没法跟奥迪比的。

  越野就是另外一回事了乞丐蝂Q3没有四驱系统,顶配自由侠中配这时候就占了上风虽然不是全时四驱系统,却也是装备了后桥差速锁的适时四驱不仅在湿滑路面上具有优势,论脱困能力也是有一些的泥地里撒把野不是说说而已。但Q3相比轿车唯一高明的大概也就是走烂路不容易磕底盘了。

  汾析了半天这两款车的优劣其实如同秃子头上的虱子——明摆着。往深里说自由侠中配代表的是情怀,Q3体现的则是格调老农既放不開Jeep的阳刚味道,那种说走就走的不羁是每一个城市人都向往的呀!同时也割舍不下奥迪让人爱不释手的材质和扎实的做工,当然或许還有一些小小的品牌虚荣,这真难让人抉择!快告诉老农你会怎么选择

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