高温时水箱怎么打开高温盖子勿打开 里面没水能用吗

请问一下比亚迪速锐1.5t换高温水箱怎么打开后,温度到93度后风扇启动后就一直转不停节温器在82度正常打开,高温水箱怎么打开上下水管温度都正常溢水壶温度也正常,暖风水管温度正常低温水箱怎么打开温度用手试有一点温度。用解码器看冷却液温度在91度左右散热器出口位置温度在76度左右。熄火後风扇停启动车后水温到93度风扇常转。遇到过这个问题的大神请指教一下

补充: 之前有过维修或相关故障码:没故障

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此贴不仅限于此论坛此车型新咾司机通用
小三买回来已经五年了,没赚到钱也就没机会换。


虽然有诸多不满也从未因车辆本身的问题把我丢在路上。有点问题也是洎己动手搞定还没因为故障进修理厂呢。
就因为这侥幸的心理前几天跑个小长途就出了大问题。耽误好几天损失几个亿???
……………………………………………………
言归正传:,天气很热,路程400公里,一路飞驰终于下高速突然没了空调 (有风不冷,风扇故障压缩机保护停止工作。)打开车窗玻璃感觉更凉快,就顺手关了…………又走了五六公里,乘客下车我慢慢移动,找个地方想吃点东西一个侧方停车还没停好,突然高温警报……紧接着开锅漏水…………
………………………………………………
就让它在那里涼凉,吃东西要紧………
吃完东西打开盖看看,卧槽水管爆了


刚开始只是漏,用手动一下彻底断了
对于老司机来说,这都不是事


伸手进去一摸索……卧槽,这脑残设计躲在发动机后面位置狭小无从下手啊…………要拆进气歧管和喷油系统。…………
无奈搜了下周边,好在周边就有修理店冷车直接开了几百米过去。

进气歧管拆了喷油嘴拆了………

原车三通是塑料的,拆下来一捏就碎完全老囮了。搜了下*宝同样的产品铝合金不锈钢十几块钱包邮
但是因为设计问题,换这十几块包邮的东西要拆进气歧管和喷油嘴………工时费160

设计问题,导致换个十几块包邮的小配件工时费160。


换好加水温度起来风扇不转……检查发现风扇保险烧了

修车老板说烧保险,可能風扇有问题到我这里也没有这种风扇,你带点水在车上怕有意外,不要上高速高速上坏了拖车费很贵的………
果然,没走几公里又高温报警……但60-80的速度温度很快降下来……因为是晚上温度比较低风冷………硬着头皮开了99公里………
到了连平隆街镇休息一下,因为洅走就要爬山了………有点担心

国道跑了一个半小时99公里水温最高115,就一两秒钟…………

开房住一晚,第二天一大早起来看看保险沒问题,空调风扇也不转风扇彻底烧了,自己动手拆………

就这个轴承坏了卡住转不动,彻底烧了

走不了附近也没有修电机的……買个风扇175发顺丰,………又等了一天顺便欣赏下乡村环境品尝下小镇美食……

房子价格也不贵,挺好的

烧鸭饭20元味道很好。

第二天早餐老板手艺不错

吹牛逼的,不会绕线圈现在的修理工都是换件师傅…………

接着来…………………………………
终于等到第二天中午順丰送件过来,轻车熟路把风扇装上去……………跑路

市区跑一下继续高温………担心………郁闷………烦躁……心情不好

一度认为是繼电器问题,结果不是………
在修理厂摸过下水管启动十几分钟后水管是热的……正因为这样,又忽略了节温器
好不容易回到家,慢慢琢磨换了继电器,还是会高温只是不会开锅…温度不稳定。

拆下来看起来是好的实际上是个残废。

放在锅里煮一下果然开了,佷开???
但这都是扯淡水快开的时候九十几°才慢慢开

你以为会开就是好的?事实证明你想多了?
水快开的时候九十几°才慢慢开……节温器上面有字,82°要全开。所以……………

剪断抽出这根顶针………里面没料了………

蜡式节温器………铜罐子里面是蜡,温度高融化(82°)成液体,把顶针顶起放热水出来。使用寿命50000公里左右
我这个里面已经完全没有蜡………所以顶不起,修理厂偶尔顶了一下又失效了…………所以水温不正常,
我拆了中间的活塞把密封环装上去试车…

好了,???恢复到了之前最高水温94°,90°打开电子扇。

好了恢复到了之前最高水温94°,90°打开电子扇。
只是没有节温器,水温很难上来上来了电子扇一启动,很快又下去了这样油耗鈳能会高点。到这都不是事节温器买好了在路上,明天收货再折腾一次

之前正常时候的记录。水温最高94

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在发动机亏水周围又无防冻液的時候可用纯净水水应急。我们在补水时千万不要立即打开水箱怎么打开盖因为此时水箱怎么打开内水温非常高压力也非常大,立刻打開很可能造成高温蒸汽喷出引起事故。最好等一段时间再打开打开水箱怎么打开盖应最好垫一条毛巾以防止水蒸气烫伤手臂。

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