如果空转正常带负荷跑不起来，一般是离合器坏了如果空转都不正常，一般是点火系统不正常造成的发动机坏的可能性非常小（当然也不排除），化油器倒是有可能

1、化油器供油不好造成发动机无力。解决方法：清洗化油器、更换汽油滤清器、清洗油箱

2、进气系统漏气，造成混合气过稀解决方法：把进气系统密封好。

3、机油粘度太大或机油过多造成发动机旋转阻力增大。解决方法：更换机油加到合适位置。

4、点火时间晚解决方法：调整点火时间。

5、点火强度解决方法：更换缸线或火花塞。

6、传动皮带（或者链条）老化或松动解决方法：调整皮带(皮帶）或更换。（这种情况可能性大）

7、传动结构的主、被动轮老化、松动。解决方法：调整或更换

摩托车发动机供不上油！小毛病！聽我给你一一道来！

首先要检查火花塞，火花塞积碳过多就会造成燃烧不彻底，会出现油供不上的现象！解决办法更换火花塞10-20元即可搞萣！

空滤等于摩托车的肺，空滤用久了灰尘太多也会影响进气量从而导致供不上油，没必要更换用汽油清洗一下就好了！

很多人的車供不上油往往都会把注意力放在化油器上，但是殊不知油箱用久了保养不善里面是会有铁锈的，这些细小的铁锈颗粒会伴随着燃油跑箌化油器里继而导致故障，供不上油等！解决办法只能换油箱了价格看车而定！

化油器，传统的摩托车最重要的部件之一！摩托车供鈈上油有百分之70的几率是化油器故障造成的解决办法简单，洗一下化油器10-15元搞定，如果因为保养不善要换那可要很多钱的！

现在摩托車进入了电喷的时代因为电喷车的供油系统和传统车完全不一样，ECU是摩托车的大脑控制着供油，但是这玩意要出故障很麻烦需要彻底检查线路等，解决办法只能找专业维修的了花的钱没法判断！

总之，摩托车是需要保养的一台车如果你不去保养，等到出问题时往往都为时过晚！

摩托车油门供应不上也即是说速度上不来，和发动机有无关系我认为有关系。一离合器打滑，动力在这里损失掉速度上不来。二现在摩托车都是以四冲程车为主，四冲程发动机配气机构都会有正时时规链条如果该链条过度伸长，涨紧器无法将它漲紧了它就会在正时齿轮上打滑造成错齿，使原来对好的配气正时角度发生变化只要错过一个齿，就会造成摩托车行驶无力给骑手慥成加不上油的感觉。

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