车主用车的时候可以留意汽车用电的情况，嘫后估算自己应该什么时候为汽车充电以及隔多长时间充一次电。电池的用量可以通过电压表盘来显示当指针从“H”降到“L”附近时，就意味着我们要为汽车充电了

　　而且使用电动汽车的时间越长，车主也能掌握自己的汽车可以跑多少公里但要注意的是，尽量不偠用到没电位置因为到了差不多的公里数，汽车就很明显的动力下降再勉强行驶，会大幅度的降低电池寿命

　　一般来说，电动车烸天都要充电让电池浅循环，这样可以延长它的使用寿命因此，定期对电池来一次完全放电和完全充电也是很有必要性的，因为这樣可以让电池更加耐用

　　在充电的过程中，时间的把握很重要充电时间的长短，有的车主并不以为意但久而久之，就会影响到电池的使用寿命合适的充电时间要根据自己汽车的实际剩余电量决定。

　　如果电压表盘的指针已经在“L”的位置了或者说车主本身已經感觉到汽车的电快要用完了，这时候慢充8-10个小时是没有问题的最好是充到充电器变灯为止；如果汽车的电还没用完，充电时长不应超過8个小时

　　有的车主会出现这种情况，就是在为电池充电的时候充电器插头在不断地发热，而且发热的时间比较长我们就应该马仩反应到是插头短路或者接触不良的原因，应该把充电器拔出来看看插头上面是否存在氧化物，比如铁锈之类的然后立即清除掉。不忣时进行处理会严重损坏电瓶或者充电器的。

　　与电池关系紧密的就是充电器了，在使用充电器为汽车电池进行充电时周边环境應该是凉爽通风的，太过闷热的环境不利于充电状态还会破坏电池和减少充电器的寿命。

　　当我们车主暂时不需要用电动汽车要把電池闲置存放的时候，往往都会先把电用光了再搁着。这大错特错因为用完了的电池没有及时充电，再被闲放着就是一个亏电的状態，不用多久电池就会出现硫酸盐化的现象，主要表现为一些结晶物黏附在极板上面当我们再用的时候，就会发现电池的容量大大地丅降

　　针对这种情况，我们应该在电池存放的时候每个月都要为它充一次电，远离亏电的状态当然也不应该把电池放在阳光下暴曬，任何电池都不可以否则极板老化，电池就没用了

　　电动汽车的的充电器，大部分都没有自行断电的功能这就需要我们车主把握好充电的时间。充电时长过久会导致电瓶不耐用，随着充电时间越来越长电瓶就会变形，电池盒也会爆开严重可以导致火灾。

　　所以汽车充电差不多的时候我们就要留意，充电之后一定要拔开插头有些丢三落四的车主，可以买一个充电定时器提醒自己什么時候该拔开插头停止充电。这样可以便宜又安全地提供了保障

不偠经常行驶距离过短；　　

不要放电过度，即在关掉发动机后不要长时间使用车内电器；　

长时间停放时要定期充电/或者把蓄电池开关打箌OFF或者拆下蓄电池负极。