一代长安轿车新款逸动逸动轿车后氧传感器不好拆卸,该怎么办

逸动车发动机大修后排气管冒黑煙气味难闻、油耗高。换了前后氧传感器还是这样,什么原因

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长安轿车新款逸动逸动汽车上的氧传感器多少钱一个... 长安轿车新款逸动逸动汽车上的氧传感器多少钱一个

1、节气门位置传感器 

作用:节气门位置传感器是监测节气门开启角度的大小确定怠速,全负荷及加减速工况以实施与节气门开度状态

相对应的各种喷油量控制。失效影响:怠速忽高忽低或造成飞車现象。 

2、进气门压力传感器 

作用:进气压力传感器是提供发动机负荷信息即通

遇对进气管的压力测量,间接测量进入发动机的进气量再通过内部电路使进气量转化成电信号提供给电脑。失效影响:造成发动机不易起动或怠速不稳。 

3、进气温度传感器 

作用:提供空气溫度信息用于修正喷油量和点火正时 失效影响:怠速偏低,易熄火。 

4、曲轴转角传感器 

作用:是提供转速和曲轴相位信息为喷油正时和點火正时提供参照点。失效影响:发动机不能起动或起动后发动机突然熄火 

5、冷却液温度传感器 

作用:是监测发动机冷却液温度,将之轉换为电压信号传送到电脑ECU根据此信号来控制喷油量,点火正时和怠速控制 失效影响:怠速偏低。 

作用:是提供混合器浓度信息用於修正喷油量,实现对空燃比的闭环控制保证发动机实际的空燃比接近理论空燃比的主要元件。 失效影响:怠速不稳耗量过大。 

作用:是提供爆震信息用于修正点火正时,实引爆震闭环控制 失效影响:当爆震将要发生前无法提供爆震信点,电脑接收不到信号“峰值”不能减少点火提前角而发生爆震。 

作用:三元催化器装在排气管中的消声器前可同时降低尾气中三种污染物(一氧化碳CO、未燃碳氧囮合物HC和氧化物Nox的含量,发动机的空燃比接近理论空燃比时三元催化器转化效率最高,当有害气体的300℃~800℃的高温通过三元催化器中心經附在陶瓷单体上的贵重催化发生氧化和还原反应转化为无害气体。 失效影响:排出的废气不能达标

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氧传感器是最贵的传感器一般在一千左右

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安装在排气管前部的氧传感器咜的作用是对汽车的尾气进行检测,检测尾气中的氧气含量然后将结果反馈给ECUECU再根据结果控制下一次进入汽缸的空气和喷油量,使得燃料能够充分燃烧避免造成浪费和产生污染物。但如果氧传感器故障或者使用时间太长工况变差ECU得不到准确的结果,就无法精准控制空氣进入量和喷油量导致产生燃料浪费,也就是油耗升高氧传感器在10万公里左右,就要进行检查和更换了

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