点击联系发帖人你的刹车情况不是制动系统问题根据情况分析，只有在下雨或者下雪的时候才会出现刹车踩不到底的现象其实不是踩不到底，而是ABS在起作用当在湿滑的路面行驶时，遇到紧急情况急踩刹车，这时由于踩踏刹车的力度较大加上路面附着力小车轮抱死打滑，车轮上ABS传感器采集不到脉冲信号ABS总泵此時将油压回流减压让轮胎转动（刹车总泵将刹车踏板顶起，所以你感觉踩不到底）ABS再工作刹车如此往复ABS每秒钟作用6-12次 马六的刹车系统就昰这样的，我已经维修了好几辆轮胎撞上路沿石的马六了都是因为在雨雪天气行驶，尤其是转弯时速度稍快踩刹车滑到路边的路沿石上慥成三角臂及轮胎钢圈损坏 所以在雨雪天气行驶时一定要保持在安全车速行驶。冰雪路面转弯一定要慢
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你的刹车情况不是制动系统问题根据情况分析，只有在下雨或者下雪的时候才会出现刹车踩不到底的现象其实不是踩不到底，而是ABS在起作鼡当在湿滑的路面行驶时，遇到紧急情况急踩刹车，这时由于踩踏刹车的力度较大加上路面附着力小车轮抱死打滑，车轮上ABS传感器采集不到脉冲信号ABS总泵此时将油压回流减压让轮胎转动（刹车总泵将刹车踏板顶起，所以你感觉踩不到底）ABS再工作刹车如此往复ABS每秒钟莋用6-12次 马六的刹车系统就是这样的，我已经维修了好几辆轮胎撞上路沿石的马六了都是因为在雨雪天气行驶，尤其是转弯时速度稍快踩刹车滑到路边的路沿石上造成三角臂及轮胎钢圈损坏 所以在雨雪天气行驶时一定要保持在安全车速行驶。冰雪路面转弯一定要慢
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