赛科龙rx1s骑行感受E3的骑行舒适能有多高

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原创 赛科龙rx1s骑行感受X1S实拍,这台小号拉力你觉得怎么样

如果你觉得500CC的RX4对于你来说

相比于老款RX1,发动机参数变化不大

最夶的变化是冷却系统变更为水冷。

优化了前风挡的面积及造型

前大灯外形的也做了一些改变

相对于旧款看起来精神许多!

左右手把的实鼡开关,常规设计

这台缩小版的RX4是否是你的菜呢?

老款RX1官方售价为1.2万左右

新款水冷的RX1S价格尚未公布

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油耗低 乘坐空间大 外观好看 配置丰富 配置低 内饰一般 起步肉 隔音效果差

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就从配置方面来看吧倒置前减震、中置后减震、前后碟刹、全地形真空轮胎、液晶仪表、USB充电接口、全车防水电路、智能互联系统等等,一眼望过去的这些都是为摩旅設定的所以说赛科龙rx1s骑行感受X1S是为摩旅而生也不过分。


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RX1S采用了专业越野车的摇篮车架哽坚固耐用,骑行时的整体感更好更适合野外环境下的使用,而摇篮车架的设计也使得车身的整体感很好坐姿舒适。

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