三菱电梯冲顶怎么解决轿厢通讯板可以直接更换吗

三菱电梯冲顶怎么解决电梯通讯故障维修分析总结
门机板故障代码:0串行通讯故障
故障现象:外呼黑屏电梯返平层后不走车,轿内无显示拉闸送电之后轿内依旧没有顯示
故障原因:轿内通讯板通讯插件接近脱焊
故障现象:电梯外呼黑屏,内显也黑屏即使拉闸送电之后轿内也是没有任何显示。这个外呼黑屏的参考价值在这里不是很大因为很多故障都会导致外呼黑屏。重点是电梯轿内没有任何显示即使拉闸送电轿内依旧是没有显示。一般来说影响轿内正常显示的故障不是很多轿内要想有显示,首先轿内通讯电源必须正常这是轿内显示板有显示的前提条件轿内如果没有显示首先考虑轿厢通讯电源这一块。

我们再来分析这个故障代码所有的故障代码,不管是主板显示的故障代码还是轿顶板显示的故障代码都集中指向轿厢通讯这一块。轿厢通讯这一块除了包括轿厢通讯之外还包括轿顶通讯这一块如果轿顶通讯出问题的话也会影響到轿厢通讯,但是我们在实际修梯过程中遇到轿厢通讯这一块的的时候优先考虑的是轿厢通讯轿顶通讯放在次要地位。
当时看到这个故障的时候我首先看的是故障代码,故障代码指向很集中就是指向轿厢通讯这一块,然后让他查看轿顶板故障代码显示0串行通讯故障,再次验证了主板故障代码没有误报其实当时也让他查询了轿顶板子那个TX和RX指示灯,因为他拍了个轿顶板的视频发上来视频过于模糊我们也无法得知当时的指示灯情况,个人猜测这两个指示灯应该是显示异常然后让他查看轿内显示是否正常,反馈回来的信息是轿内無任何显示然后群里大神让他拉闸送电,轿内依旧是没有任何显示这时候我们可以判断问题应该是出在硬件了,因为如果是其他软故障导致的轿内无显示的话拉闸送电应该会复位的。群里大神让他打开轿内操纵盘查看轿内情况发现轿内通讯板的通讯插件接近脱焊,通讯中断加上通讯电源供给断开所以就导致了没有显示。最后群里大神建议他用胶枪将所有电梯的这个插件都固定一下

通讯故障在所囿故障中也算是比较棘手的故障,一个原因就是现在几乎所有电梯外呼通讯是串行的一个外呼板子坏了有可能会导致所有外呼瘫痪,即使你把机房外呼通讯插件拔掉查出是外呼故障之后你也得一个一个的外呼板来排除,楼层低的话是好

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