LNG船是国际公认的高技术、高难度、高附加值的“三高”产品LNG船是在 162摄氏度低温下运输液化气的专用船舶, 是一种“海上超级冷冻车”被喻为世界造船“皇冠上的明珠”,目前只有美国、日本、韩国和欧洲的少数几个国家的13家船厂能够建造
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LNG船是国际公认的高技术、高难度、高附加值的“三高”产品LNG船是在零下162摄氏度(-162)低温下运输液化气的专用船舶, 是一种“海上超级冷冻车”被喻为世界造船“皇冠上的明珠”,目前只有美国、中国、日本、韩国和欧洲的少数几个国家的13家船厂能够建造
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液化天然气运输船现在中国囿6条,出自沪东中华造船厂
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一般我们说“天然气公司”是指的油田天然气生产企业或者管输企业,这些企业一般都是“三桶油”的下属企业;一般说“燃气公司”指的是城市终端用户企业
我说不清国内有多少城市燃气公司上市,但是国内燃气市场基本由新奥燃气、华润华润、港华燃气、昆仑燃气、中国燃气这几个燃气集团控制他们都是上市公司。
LNG是液化天然气就是把天然气制成液态的,基本特点是低温
CNG是压缩天然气,就是把天然气压缩在容器中还是气态,基本特点是高压力
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