冲气船浆用什么叫船桨胶粘

点击联系发帖人 时间：2020-03-23 14:17

有船无浆

本答案基于瓦西兰公司船舶密封忣轴承产品算例来自于南安普顿大学轮机工程基础（）课程考试，由于课程内容版权原因请勿转载本文或用于任何商业用途
防止海水進如船体，同时防止润滑油泄漏到海中
轴密封的适用范围：如图所示涵道推进器，尾轴管舵管，减摇鳍这些存在轴系与外界海水直接連通的位置
图中展示的面式(Face type)轴密封，橘黄色部分为底座明黄色为密封面，在张力弹簧之后还有二级密封装置整个装置中，底座为静態密封面可以做轴向移动。

外部水压在密封面上呈梯度分部形成外部张开力

内部机械结构力和残余静水压构成内部闭合力，
当外部张開力大于内部闭合力便形成了稳定的动态水密结构这种设计的最大优点是可以直接使用海水作为压力介质，避免了油脂类润滑密封油对於海洋环境的污染

十八根弹簧，弹簧初始长度 , 最终长度弹力系数 7.2N/mm . 密封面外径685.5，内径655.5弹簧底座外径676.2mm，水压 1 Bar.试计算内部闭合力以及外部張开力的大小平衡负载系数一级净接触压的大小。

对于外部水压而言由于其本身的梯度分布可以认为张开力等于

而闭合力等于残余静沝力和机械力的综合

从这个算例我们可以看到，内部闭合力的大小远大于外部张开力所以轴系的水密性可以得到维持。但同时这样的设計也存在一些缺点：比如说轴系的轴向运动范围受到了限制同时底座和密封面之间的磨损会非常严重。

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