车辆空调不出暖风或者一边有暖风一边没有暖风，可能是两个方面的问题：

问题一可能是节温器常开或节温器开启过早，使冷却系统过早地进行大循环而外部气温佷低，特别是车跑起来时冷风很快把防冻液冷却，发动机水温上不来暖风也不会热。

问题二可能是水泵叶轮破损或丢转，使流经暖風小水箱的流量不够热量上不来。

问题三可能是发动机冷却系统有气阻，气阻导致冷却系统循环不良造成水温高，暖风不热的故障

2、风量控制机构的问题：

汽车的暖风是利用鼓风机把暖风小水箱的热量吹入到驾驶室的，如果风量不够或冷热风分配不好使暖风小水箱的热量散发不出来，也会造成暖风的温度上不来这时先要检查滤清器是否脏污堵塞，进行清理必要时要及时更换。

检查鼓风机的各個档位的运转情况每个档位都要达到足够的转速。如果旋钮调整到暖风位置风量够大，风向也正常吹出来的是凉风，应检查暖风箱冷热风的控制翻板拉线是否脱落暖风叶轮是否损坏，翻板是否脱落等排除故障后暖风就会热起来。

冬天开车使用暖风的技巧：

1、汽车啟动后不要马上开暖风汽车刚启动的时候，机油需要一定的时间才能润滑到各个部件如果这时开启暖风，发动机内部润滑不够摩擦阻力增大，导致发动机负荷过高肯定会费油。正确的做法是应该在汽车启动后，等3-5分钟待水温升高后，再开启暖风

2、不要开A/C按钮。A/C按钮就是空调按下它表示压缩机开始工作了，就会增加油耗压缩机主要做用是用来制冷，吹冷风汽车中冷风与暖风是两个系统的，暖风是利用汽车自身的热循环产生的不需用压缩机工作。

3、循环方式设置为内循环 将空调的循环方式设置为内循环模式车内气温会赽速升高。感觉车里暖和了之后再切换成外循环这样有助于车内空气流通。

4、调节暖风模式 暖风温度调节为23摄氏度最合适另外调整出風口风向，不要对着面部容易导致疲劳，影响驾驶安全把风向调为吹腿和脚部，腿脚暖和了全身也就暖和了