铁路系统标准念法为“高X次”┅般时速300-350KM/h。

管内列车是指在只行驶于某铁路局管辖范围内路段的列车区别于跨局列车。

中国有18个铁路局分别是：哈尔滨铁路局、

沈阳鐵路局、北京铁路局、太原铁路局、

呼和浩特铁路局、郑州铁路局、武汉铁路局、

西安铁路局、济南铁路局、上海铁路局、

南昌铁路局、廣州铁路（集团）公司、

南宁铁路局、成都铁路局、昆明铁路局、

兰州铁路局、乌鲁木齐铁路局、青藏铁路公司。

铁路系统标准念法为“動x次”或“动车X次”一般时速160-250KM/h。

城际列车全部为管内列车车次范围为C1001—C9998。

铁路系统标准念法为“城X次”或“城际X次”最高运行速度為350km/h。

铁路系统标准念法为“直X次”直达特快新定义是运行速度160km/h的列车 。

大部分直达特快列车会停靠起点站和（或）终点站之间所在铁路局管内的特别重要的大站以及中途必须要技术停车的车站，也有部分直达特快列车全程一站直达

其中，T1-T4998为跨局T为管内。

铁路系统标准念法为“特X次”最高时速140～160km/h。

特快列车一般全程只停省会城市、副省级市和少量主要地级市等车站

其中，K1-K6998为跨局K为管内。

铁路系統标准念法为“快X次”最高速度为140km/h。

快速列车一般全程停靠地级市和以上级别城市的中大站、特大站

其中，L1-L6998为跨局L为管内。

铁路系統标准念法为“临X次”

春运、暑运、国庆等客流高峰时候开行的临时旅客列车，停靠县级市以上级别城市

铁路系统标准念法为“游X次”。

Y字头列车主要为旅游高峰客流而开行的也可以是旅行社向铁道部申请组织成团包车而开行的旅游专列。

其中为跨三局及其以上，為跨两局为管内普快列车。

普快列车沿途停靠的车站数量比快速列车更多一般来说除了停靠线路上所有地级市和以上级别城市的车站，也停靠不少县级市车站最高速度为120km/h。

为跨局为管内普客列车。

普客列车全程停靠沿途大部分车站基本上“站站停”。票价低廉受农村乘客和铁路迷喜爱。

车次范围为均为管内列车。

通常用于铁路职工和周边居民上下班列车“站站停”，属于普慢列车

在铁路嘚发展史上，还出现过代表管内快速列车的“N"字头车次以及代表“按需开行”的图外临客的“A”字头车次。

N字头的代表“管内快速”的“内”A字头的代表“按需开行”的“按”。

临时旅客列车分图定临时旅客列车、图外临时旅客列车。

图定临时旅客列车是指排入铁蕗列车运行图，长期开行；图外临时旅客列车是指在节假日客运高峰通过占用货运列车运行时段、铁路线路维护天窗时段而开行的旅客列车。

A字头临客被称为“临外临”当某个铁路客运枢纽城市（如北京、广州、上海等）发生预期之外的客流积压时，把处于待命状态的愙运列车车体、乘务员组增派上去疏解客流这就是“按需开行”。