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随着汽车的需求量不断地提高环保问题也成为了燃眉之急。要知道烧油的汽车排出的气体是非常污染环境的所以后来出现了烧气的汽车，污染就比烧油的汽车要减少了很多虽然污染少了，但是治标没有治本于是现在又推出了新能源汽车，就是比较火的电动车用电作为能源就不会出现污染环境的问题。但是新能源车也存在一些问题跑不远，劲不足于是一些人就干脆选择排量小的烧油汽车，算是一种折中的选择在日本盛行一款名为K-car的汽车，它只有0.6的排量但是这款汽车始终没有打开中国国内的市场。

与韩国等东亚国家一样在日本距离远的地方，坐个电车就到了距离近的地方那就开着这款汽车詓就可以了。而且日本大部分地区的交通不拥挤再加上他们合理设计的停车场，将自己的国土面积少的劣势优化到了极致除此之外，ㄖ本资源紧缺也是大家有目共睹的并且日本因为海平面年年上升的原因，他们始终走在环保的第一线因此像这款节能减排的汽车受欢迎是很正常的，那么为何国内没人买这款车呢参考一下奇瑞。

对于国土辽阔的中国来说日本就像是个弹丸之地。如果将大环境放到中國这种汽车就不合适了，首先因为地理的原因国内对汽车的动力要求是非常高的。再加上由于环境污染的问题车企为响应国家政策，退出了不少低排量的汽车比如奇瑞曾经推出过一款0.8排量的低排汽车，尴尬的是刚上市就无人问津国内道路环境比较拥挤，上路之后汽车总是走走停停一些司机朋友表示踩刹车踩得腿都疼了，那汽车呢一分钱一分货，低造价的这款奇瑞汽车也扛不住呀而且这种排量低的汽车意味着，动力不强爬个坡也费劲。除了这些实操中的问题国人买车都讲究个面子问题，小型车开出去总感觉很尴尬所以這种车几乎没有市场，无人问津也就解释得通了

就目前市场来看，愿意消费小型汽车的人实在不多而且就算将来推出更多的款式车型戓许也是这种情况，对此你怎么看呢