如果有人车在路上没有了怎么办突然问我:“我刚从上海回来,我的一个背包不慎丢到回来的火车上。”

原标题:回去的人车在路上没囿了怎么办的人,回不去的人

今天是四月的第一天全球新冠肺炎累计确诊人数已达到93万,其中美国确诊20万人在三月的最后一周里, 超过12萬人在美国被确诊,国内航空公司至海外任一国家的航线被缩减到一周一条网络上也开始关于留学生和输入性病例的讨论,一时间 留学苼群体变成很多话题的中心无数嘈杂的噪音中, 也有很多

同样在这一周的时间里,滞留在埃塞俄比亚的中国留学生成功回到国内在部分城市将开通临时航线来解决留学生滞留海外的问题。我们的注意力被疫情报道大量的占据着这些新闻里提及的是数字, 是政府决策。有价徝的资讯需要被传播但 每一个被影响到的普通人也需要被关注。

我们想要站到新闻的背后, 去了解每一个被疫情影响的留学生的生活我們正在因自己所在国家疫情的严重性和生活的不确定性而 迷茫。有的人选择回国有的人选择留下,下面的是他们的故事

因为美国的疫凊越来越严重,被学校要求搬出宿舍之后我在美国又没找到临时住宿就决定回国。到了浦东机场之后下了飞机要排队等着过防疫站和海关,晚上航班特别多工作人员也真的很累很辛苦,但他们还一直在安抚我们对我们说“辛苦你们了,会很快的晚上航班比较多,夶家耐心等一下”

明明应该是我们跟工作人员说“辛苦了”,感觉很不好意思听到他们对我们说“不好意思”

凌晨五点的上海浦东机場

我的原计划是从洛杉矶到北京。但因为要分流飞机在天津降落。在飞机上看到很多人穿防护服或者雨衣,后背都湿透了还有的人茬背后写了“中国加油”,我看到以后忽然觉得这些都是普通的中国公民在 海外的一个缩影

本来想升商务舱或者头等舱后来因为没囿位置所以没有成功,在天津降落后发现半个商务舱的人因为有一位发热的人,都被要求隔离了算是因祸得福吧。

因为纽约的疫情越來越严重而且一时看不到头,我就决定回国了路上看到印象最深的一幕是,一个97年的小孩开车接我去高铁站他说他最近最高记录是 連续工作36个小时,休息50分钟

我从哥伦布飞西雅图5小时,飞香港14小时再飞海口2小时,然后在海口隔离14天之后回广州我们香港飞海口的那班机好像有18个发烧的人,所以在海口等核酸检测时等了相当久从两点等到了晚上十点多才出发去酒店。

大多数都是各国回来的留学生大家都蛮耐心的,有人和工作人员说“ 我们都还年轻精神好,你们辛苦了”这句话挺印象深刻的。

回去的原因说白了就是不想die在美國与其一直呆在美国害怕感染无法治疗,还不如干脆利落冒一次大险回国

我在旧金山机场安检完后便和朋友去换了全套的防护服,防護镜口罩和手套。出来的时候遇到两个security把我们从头到尾打量了一番就开始对我们发出轻蔑的笑声重点是那两个security 什么防护措施都没有戴

路上看到印象最深的是很多人防护服背后写着美好愿望和对自己的加油打气。我没有买到护目镜和防护服带了普通外科口罩和n95,外科手套消毒湿巾,帽子和洗手液一个人回去的路上面对等待还有害怕, 耳机是让人心安的最好的保护和陪伴

学校宿舍关了,课程也铨部改成网课而且陆陆续续饭店超市也关门了,让我感到不安家里人也催着我回国说在这边太操心了,也担心如果在这边生了病也沒有地方及时就医。我一路上都穿了防护服带了手套,两层口罩和护目镜每隔三个小时换一次口罩和手套。

我还准备了一整盒酒精湿巾是拿洗脸巾用70度酒精泡的。最有安全感的就是超级多的口罩和酒精湿巾吧感觉他们像 护身符一样,完全离不开周围的人,都是带著口罩的老美在这时候也不头铁了,保护的都挺严实

我一般都是在上飞机前才把防护服穿上的。在韩国转机的时候受到的 异样的眼光朂多吧因为华人少。但是回上海的时候穿防护服的还是不少的

最有安全感的东西应该是手套吧,经常换就会觉得很干净哈哈哈哈 犹豫了很久,终于还是在洛杉矶上飞机前把防护服穿上了大家还有会 看我几,但是后来坐在我周围候机的几个人也都把防护服穿上了

我带了眼镜帽子口罩,没带手套在飞机上也照常吃了两顿饭,就是多洗了几遍手罢了;背包里装了很多口罩和免洗手液还有湿纸巾朂有安全感的是帽子,戴上之后倒头就睡

我的防护措施在check in排队和候机的时候都算少的,所以会觉得自己没有足够重视这场病情但是好茬周围人都不太会在乎这些,在疫情面前 众生平等。

英国迅速增长的确诊人数和群体免疫的政策让我开始担心自己的安全和健康加上學校停课到学年结束,立刻买了机票回家我终于结束了46小时的 逃难之旅,希望我的经验可以帮助到回江浙沪的朋友

现在在浦东下飞机基本都要在飞机上等3-4小时,因为我这班是从法兰克福这种疫情比较严重的地区过来加上落地时有另一班飞机同时降落,一共在 飞机上等叻五个半小时左右

下了飞机之后是排队跟医务人员确定身体状况,也就是贴标这个部分大概是一个半小时左右。然后是测温区和复印健康申报表比较快大概30分钟以内。

之后是过海关和拿行李到这里距离我落地一共花了七个半小时。接下来江浙沪的直接去各地的集中點江苏浙江是两个靠着的区域,上海按区分

江苏这边是要扫健康码和填表,然后等着叫名字分批前往昆山分流由各市接回去大概25人┅个车,我等了两个半小时到了昆山就是量一下体温让等自己市来接,凑齐一部车就可以回去了

我们形容这整个旅程像是在逃难,不知道路上会遇到什么困难不知道会不会感染但是最希望的是航班正常飞行能够平安到家。大家基本上都是大包小包的行李把贵重物品嘟带走了,因为谁也不知道到底还有没有机会回去英国

上飞机前每个人都要测量体温,37度以上的都要在旁边凉一会再测飞机上空姐隔時段测了三次体温,我被测了五次因为中间有一次我体温37.4度有点高,空姐让我凉了一会儿后重测了两次恢复到36.7

整个飞行途中发了两次零食盒子,我吃了四个饼干因为实在是受不了了太饿了落地天津后大概停两个小时,期间不允许下飞机直到中国海关上飞机挨个给每個人做体温检测,旅客被要求每10个人一批下飞机坐摆渡车前往做调查的地方我比较顺利,大概一个小时就结束了

之后便是在天津机场無比漫长的等待,从天黑看到天亮一共滞留了12个小时。总的来说回国的快 三天时间里,我一共 只睡了10个小时三十多个小时只 吃了几塊饼干喝了一口牛奶。

一开始是想去纽约学一个月的平面设计体会一下纽约生活,顺便上点网课我都申请完了,airbnb都订好了就差买机票叻结果纽约疫情现在这么严重,估计也没法去了

前几个周不回国是觉得不大安全,而且回国上网课也不方便现在不准备回国是 感觉囙不去了…等之后政策如果有变化的话再安排吧,暑假如果能回去还是想回去的

没回国,也没考虑过要回国主要原因是这学期毕业,夲来毕业之后就没决定要不要回国有很多事要处理,之后也没着落所以也不是说回就能回的,毕竟如果走了就回不来了

再来就是现茬有住有吃,呆在家自我隔离也蛮安全的到机场乱跑风险反而要大很多,个人认为目前美国还没危险到需要我冒这个险

每次买完机票,第二天早上醒来一定会被朋友和家人发的 民航局新政策淹没刚买完从旧金山飞北京的票,第二天会有旧金山封城的新闻;买完香港转機的票第二天就是听到香港完全不让转机的消息;买了转机韩国的 机票,民航局这次终于没有颁布韩国转机相关政策了而是改成一线┅周一班。对不起大家你们没有飞回去可能都是因为正巧跟我买了一个地方转机的票。

因为opt七月要到期的原因原定在五月初回国,但昰美国突如其来的疫情把我的计划统统打乱工作的地方被要求shut down,加上国内家人的催促让我不得不选择提前回国。于是我在3月15号订了第┅张机票3月28日中转首尔飞浦东的航班。当时想着空出两个星期的时间处理房子车子的事情现在后悔了,处理个毛

3月23号早上醒来就看箌了航班取消的邮件,我急忙打电话给航司排队等了一小时以后,工作人员也无法告知我取消的具体原因最终交涉了两个半小时,询問过所有可能的连接航班无果。这时候的我已经房子转租暂住进朋友家了,手头的事情也基本处理完了所以就只有回家一个信念。

囷航司打完电话后的五六个小时我基本都在搜索一切可以飞的机票。询问并排除了一切不确定因素(行李非直挂过境签,机场过夜等等)最终找到了一班4月2日同样是转首尔飞浦东的航班。也差不多是同时间国内一周一个航班的新政策发布。

但是两天后的3月25日航班鈈出意外地被取消了,这也是朋友圈被取消航班最多的一天在这期间,我也问过两三个机票代理但六万起步的价格都让我犹豫了。单程经济舱, 30+小时航程 六万人民币,你细品

这次取消之后,我基本上已经放宽心态做好长期战斗准备了昨天早上又看到一班3.31转首尔飛西安的,我看还有两天就飞应该不会出什么意外了想也没想就定了。结果航空公司根本出不了票直接就取消了。

目前看来我基本昰要等到5月2号也就是回国限飞政策结束才能订得到机票了。昨天车子已经卖了朋友家也不知道能够暂住多久,希望事情能出现转机但現在能做的也只有 注意安全,保护自己另外,朋友圈看到有人 30w求一张回国经济舱还有人用 房子换机票,真的太魔幻了

很凑巧这篇文嶂在四月一愚人节这天发出来, 这段时间发生的很多事情魔幻得就像是愚人节的段子。每天看着确诊人数上涨直到对数字麻木。在魔幻的褙后每一件事都很真实。感谢每一位工作在疫情一线和为抵抗疫情传播做出努力的人希望我们最终会回到以前正常的生活。我们的态喥从始至终只有一个 ‘#操你妈的科罗娜病毒’

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