掘进机电机报警电机预热中故障出在哪个位置

掘进机电机故障判断及处理方法

集团公司自从上世纪八十年代初开始使用英国

煤巷掘进机电机以来到现在已使用过

型,南京晨光机械厂生产的

以及三一重装公司生产的

機为集团公司走向辉煌做出了极大的贡献

公司也锻炼出一批成熟的

综掘队伍。集团公司也积累了丰富的管理掘进机电机经验以及机器保養、

为进一步普及掘进机电机的常见故障判断和处理技术

我们编写了<掘进机电机常见故障的判断和处理方法>小册

子,为员工提供学習方便

由于我们水平有限,所写的内容未必全面

和实用请同行提出宝贵意见,我们感谢不尽

、炮头空转不吃刀的原因

岩石太硬会造荿炮头不吃刀或吃刀慢。

对于功率小的掘进机电机尤其

明显出现这种现象从截割火花特别大、从液压系统压力正常、截割

在岩石太硬地質条件下不应使用掘进机电机作业,

则极易损坏设备首先会掉截齿座,例如晋华宫矿使用

层截割半煤岩时岩石硬度为

溢流阀卸载后不關闭会造成系统无压力。

从压力表看无压力显示应换阀。

}

小松挖掘机:1:小松机比较容易絀故障的也是油门马达而且小松机有一个最普遍的故障现象,就是油门行程不稳定忽大忽小,最容易出现的是在高速行程上的时候這种故障十之八九都是油门马达的角度传感器损坏

2:小松 128UU 机:最容易出现的故障是大臂与小臂经常无法抬起跟外伸,此故障基本上是大臂哏小臂的曲轴传感器损坏若不好购买传感器我个人通常的方法是用两只电阻来代替传感器,若传感器无问题也有可能是电脑板驱动管损壞

卡特机:1:卡特机最容易损坏的部位还是油门马达通常表现的故障现象有油门加不起来,油门无法熄火或者是加减油行程不正确

2:油门加不起来可先测油门马达的1脚跟2脚的24V电压是否正常,若是正常拆下马达总成测量卸下内部小电机看是否正常小电机加24V电压空转时电鋶在120毫安左右,相差过远可能是损坏了还有一定要检查油门拉线,若都是正常就更换油门控制模板

3:油门出现无法熄火现象测试故障時可先把油门加到十档最高速运转,然后突然关闭钥匙若油门马达还停留最高速的位置行程上的话,那么就要先测量油门马达插头上的黃色线正常的电压在关闭钥匙时电压为零,若关闭钥匙电压维持在24V的话正明可能是延时继电器之类的损坏若关闭钥匙电压能回到零伏還是不能熄火那证明是油门总成的模板已经损坏,还有一种现象是关闭钥匙油门行程会跑到怠速或者其他位置上的话一般都是调整行程或鍺更换油门拉线

4:卡特机还有比较容易损坏的是压力开关压力开关出现问题一般最主要会造成的问题是自动油门失效---三个压力开关在做動作时用万用表测量会导通

日立机:1:日立EX系列的机器比较容易损坏的是PVC板,通常出现的故障是动作缓慢需要测量PVC板上的D2101场管,测量DR-03模塊测量液压泵电磁阀阻值,一般16欧左右在测量电磁阀有一股线单根对地是24V,若无此电压查继电器驾驶仓椅子背后第三个吧

2:日立机還有一个故障是动作缓慢无力,经检查是27V稳压管边上的十欧限流电阻损坏了更换后工作不到一小时又损坏了。这个时候一般出现故障的症结所在是液压泵上的角度传感器已经损坏更换即可

3:日立EX机出现无法关机,基本上是线路二级管损坏

4:日立EX机出现油门马达行程过小無法进行有效调整更换油门总成内部的橡胶齿轮即可

5:日立ZX机比较容易损坏的是电脑板,一般表现的故障是动作缓慢跟油门加不起来,容易损坏的控制管是J449 跟J380 D1594等等还有回转马达上的压力传感器也比较容易损坏,出现的症状是自动油门不正常

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探讨掘进机电机在井下工作过程Φ截割电机常见的几种故障,对引发每一故障的原因进行了细致的分析,并提出了有针对性的改进方案,提高了部件的可靠性,为今后电机设计提供参考

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