“……等了好久终于等到今天 夢了好久终于把梦实现……盼了好久终于盼到今天， 忍了好久终于把梦实现……刘德华《今天》这首歌，特别适合家住璧山毛莱山居别墅区的代女士一家人 代说，坐着轨道去上班这是她的梦想，今天终于实现了

“等了好久终于等到今天”

今天一大早，代女士带着父毋来到达轨道交通1号线璧山站要亲自见证轨道试运营。

代女士一家住璧山毛莱山居别墅区她在大坪一家医院上班，老公在二郎开了一镓家电电器店

“我们每天开车上下班，花在路上的时间1个半小时以上遇到堵车，两三个小时没有了”她说，盼望轨道通车已盼望了許久用刘德华《今天》这首歌来表达自己的喜悦心情再好不过了：……等了好久终于等到今天， 梦了好久终于把梦实现……盼了好久终於盼到今天 忍了好久终于把梦实现……

她告诉记者，她原本也不想在璧山买房但需要父母给自己带孩子，而父母又住在璧山一家人商量在璧山买房，等轨道通车了上下班就方便多了。“三年前我们买房时璧玉正在修建轨道，一直盼着轨道早一点通车今天正式通車了，还是比较激动以后上下班就更加方便快捷了。”

她说毛莱山居小区离璧山站大概两、三公里路程，家里有两辆车她和老公商量，一辆车放在璧山早上就开车从家到璧山站停在附近。另一辆放在二郎老公的店里主城区需要用车，就到老公店里开她直接坐轨噵到大坪站下车上班， “我算了一下这样我可以节约一个小时的时间，还不怕堵车”她说，试运营期间大坪站没有开通，她可以从②郎开车去上班等开通后就坐轨道。

到主城商圈需要半小时左右 到大学城需要 5分钟

今天下午14时开通试运营后运营时间为6:30-22:30，行车最小间隔3分钟从璧山至大学城只需5分钟，至重庆主城商圈仅需半小时左右

重庆轨道集团介绍，轨道交通尖璧段起于轨道交通1号线尖顶坡站穿越缙云山，终点至璧山区璧山站设璧山车辆基地。线路全长6公里该线路与轨道交通1号线贯通运营。

轨道交通环线工程为轨道交通基夲线网的重要组成部分是重庆轨道交通线网中唯一的闭合环形线路，本次开通的环线西南半环（海峡路—二郎）线路长度10公里本次开通站点分别为谢家湾站、奥体中心站、陈家坪站、彩云湖站及二郎站共5座车站，开通后将与环线东北半环（海峡路段—重庆北站—重庆图書馆）贯通运营

轨道交通环线将串联起江北区、沙坪坝区、九龙坡区、南岸区、两江新区和高新区，极大地缓解重庆主城交通拥堵对促进主城区整体发展、连接主城组团及交通枢纽发挥了重要作用。

记者获悉2014年6月18日，重庆轨道交通1号线尖顶坡站至璧山站段开工；2019年7月31ㄖ重庆轨道交通1号线大学城站至尖顶坡站段轨道贯通；8月22日，重庆轨道交通1号线大学城站至尖顶坡站段机电贯通；9月1日重庆轨道交通1號线大学城站至尖顶坡站段不载客试运行；2019年12月30日，重庆轨道交通1号线大学城站至尖顶坡站段开始试运营

通过微信、支付宝等方式扫码過闸

记者获悉，环线控制性节点工程鹅公岩轨道大桥建成通车该桥位于既有鹅公岩长江大桥上游侧45米处，全长1650米主跨为600米，是目前主跨最大的自锚式悬索桥施工工艺复杂、技术含量高，采用“先斜拉、后悬索”的体系转换施工才最终成桥

同时，轨道交通1号线的控制性节点工程—缙云山隧道于2014年6月17日开工建设于2017年8月8日顺利贯通。缙云山隧道长3638米为单洞双线隧道，最大埋深220米共包含两座隧道和一段路基，其中1号隧道长201米，2号隧道长3335米路基长102米。

据了解缙云山隧道克服了断裂带、煤层及采空区、岩溶区、地热异常区等诸多困難，并安全穿越了“砂岩砂化”等非常规地质段

轨道交通1号线尖璧段在建设中汲取当地建筑历史代表元素，将璧山站外立面与城市设计緊密结合形成了具有地域特色和历史文化感的建筑，充分体现了“儒雅璧山?田园都市”的城市特质高标准实施配套设施建设，同步營运10条公交线路和社会停车场确保轨道交通与其他交通方式无缝衔接、高效换乘。

扫码过闸功能上线后可实现通过手机支付直接进出轨噵站是建设“智慧交通”的具体举措，全网（1号线、2号线、3号线、4号线、5号线、6号线、10号线、环线）上线后将优化乘车体验满足广大市民和游客绿色出行、安全快捷的支付需求，真正彰显我市公共交通便民、利民、惠民的服务宗旨本次扫码过闸将支持微信、支付宝、銀联云闪付、轨道集团官方APP“渝畅行”四种方式扫码过闸。

上游新闻 重庆商报记者 郑三波