EDC17针脚端口最大的区别就是多了后处理功能部分针脚图中虚线标出,是针腳图功能应用显得庞大的多首先从端口功能上对EDC17系统的组成进行了解,从而确定ECU接口电路与外围器件之间的兼容要求分析ECU内外造成的故障。 EDC17电控单元有两个线束插槽较大者为整车线束,有94个针脚;较小者为发动机线束有60个针脚。 发动机线束包含发动机传感器、喷油器和电控风扇针脚发动机出厂时已经安装好。 整车线束包含整车功能和后处理系统针脚整车厂根据整车功能需要进行线束的制作。 下圖为ECU针脚排列示意图
发动机线束包括传感器部分和执行器部份 执行器:6个喷油器控制,流量计量单元(A04/A05)電控硅油离合器电磁阀(A45/A35),电磁风扇线圈1(A45/A15),电磁风扇线圈2(A69/A34)。 说明:与EDC7不同的是EDC17中V4接插件和远程油门接插件有发动机线束区移至整車线束区,需要整车厂注意并自行制作线束。 用A203万用传感器可以快速模拟传感器信号直接判断传感器传感器故障,点击下方图片观看A203万用传感器实车演示:
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注:发动机本身默认具有几种怠速提升功能: 1. 發动机根据水温自动调整发动机怠速,水温越低发动机怠速越高 国Ⅳ整车要求显示尿素液位ECU可以通过TI1(Tank information)报文输出。建议整车厂采用CAN仪表 采用CAN仪表的好处: 1、 简化整车连接到仪表的线路减少故障點 采用CAN仪表后,可以有效的利用发动机信息大大减少到仪表的硬线连接和额外的传感器。仪表中必须显示的转速、水温、机油压力、尿素液位都可通过CAN从发动机ECU获得 2、 利用CAN报文完成灯的指示 ECU通过CAN报文输出闪码灯、OBD灯、冷启动灯、油中有水灯的状态,仪表进行判断后显示 3、 故障信息和油耗的显示 通过CAN仪表可以用汉显的方式显示故障仪表直接显示整车总油耗等信息。
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