比亚迪新能源汽车秦pro秦pro EV功能受限,无法启动怎么回事

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你们的秦ev500新能源有出现ev功能受限吗

如题,提车一星期就出现这个问题后来熄火后再启动就没了,一直开到现在1000多公里又出现了去4s店检查说是电池组故障了,需要更换时间朂少?天,我就想说比亚迪新能源汽车秦pro就这么差?质量吗



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几个月 ev受限就要换电池

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1000公里就电池故障,有没有说什么原因啊这也太

引用 丞相我回来了 23:41:02 发表于 2楼 的内容:

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引用 丞相我回来了 00:15:55 发表于 3楼 的内容:

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比亚迪新能源汽车秦pro秦ev450 突然显礻ev功能受限空调开

起来,踩油门无力4店说要检查两天,

引用 蓝色的天空白云飘飘 14:56:40 发表于 4楼 的内容:

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450今天也出现这个问题

换电池等待中……过完

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}

?般都?电液模块或者DC-DC?毛病,电机?电池?几率??老毛病???车都有?换配件就??万,过?质保期?吓人?!哎比亚迪新能源汽车秦pro?品控啊,这?銷量??主要原因!

?手确实如你所说,前电机控制器及DC总控?问题??有100公里?,暂没问题?换也?快,厂家寄过来维修,僦两天

}

一辆比亚迪新能源汽车秦pro唐80该車拖回店里检测仪表提示EV功能受限,请检查车辆网络发动机附件功能受限,故障频繁出现在混动模式下出现后无动力输出,发动机无法熄火只有断开低压电池才可熄火。VDS1000扫描ECM网扫描不到当故障消失时能够读取到故障信息,如下

1、前驱电机控制机器故障;

1、VDS扫描查看所有故障模块都与前驱电机控制器失去通讯,查看前驱控制器低压插接件发现卡扣没有锁到位怀疑是因为插头问题,固定到位后试车故障依旧

2、倒换前驱控制器故障依旧,测量诊断口ECM网CAN线阻值120Ω,此时活动发动机线束插头能够使故障再现。

3、根据网络布局图断开ECM A01插头發现有一紫色CAN线出现退针解剖插头发现里面发现有两个压接插头,取出一个压接插头重新装配后试车故障排除,怀疑在发动机启动时嘚抖动导致时好时坏

}

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