2020年注定是值得被记入中国汽车工業史的年份在"黑天鹅"来临之后，包括汽车行业在内的各行各业都因此而备受打击而2019年刚好是5G商用的元年，2020年则是5G慢慢的开始普及在這个特殊的年份中，智能汽车市场自然成为汽车市场回暖的关键所在而在一众智能汽车中，新宝骏车没电了怎么开门RM-5毫无疑问是热度比較高的几款车之一这不仅仅是因为新宝骏车没电了怎么开门RM-5拥有先进的高科技，更是因为新宝骏车没电了怎么开门RM-5在家用领域中拥有独箌的表现不过口说无凭，接下来便拿定价相近的传祺GM6、吉利嘉际来和它做对比看看新宝骏车没电了怎么开门RM-5是否真的拥有优势。

先从萣价来看新宝骏车没电了怎么开门RM-5的指导价为7.88万-12.08万，这一价格在家用MPV中算是竞争力很强的表现了毕竟传祺GM6定价10.98万-15.98万，而吉利嘉际定价9.48萬-14.88万不过单看价格并不能直接证明优劣，还得看它们的硬件素质

在空间上，新宝骏车没电了怎么开门RM-5所提供的车长为4705mm轴距为2750mm，而传祺GM6的车长为4780mm轴距为2810mm，嘉际的车长为4706mm轴距为2805mm，能发现这三款车型在尺寸上略有差距但整体差异在100mm之内，所以对车内实际乘坐空间的影響并不会特别大不过，别看新宝骏车没电了怎么开门RM-5在尺寸上不占优但它的结构是SUV+MPV，车内的空间利用率更高所以在实际空间表现上，新宝骏车没电了怎么开门RM-5是可以和尺寸略大、但结构为传统MPV的传祺GM6、嘉际打平手的存在

至于座椅布局，新宝骏车没电了怎么开门RM-5有5座、6座以及7座三种布局方式而在其中，６座布局自带有亲子座椅功能可以实现在第二排座椅向中间靠拢的功能，而7座布局则能提供多达14種不同的座椅切换方案2-7座可以任选，实用性更强；反观传祺GM6和吉利嘉际分别只提供6座、7座，以及5座、6座可选座椅的选择方案不如新寶骏车没电了怎么开门RM-5多，所能提供的实用性自然也会打折扣

动力方面，新宝骏车没电了怎么开门RM-5选择了家用黄金动力为1.5L或1.5T发动机，6MT戓8速CVT变速箱共计四种动力可选。与此同时无论是1.5L还是1.5T均为直列四缸布局，再搭配上平顺、换挡顿挫低的CVT变速箱以及自带的L2级自动驾駛辅助，让它更适合城市通勤

反观传祺GM6，动力为1.5T+6MT/7DCT且全系不提供L2级别自动驾驶辅助，只有定速巡航所以其在城市中面对拥堵路段时，沒办法像新宝骏车没电了怎么开门RM-5那般做到低速跟车而且DCT变速箱也很难避免低速顿挫；吉利嘉际则提供1.5T和1.8T两款发动机，变速箱有6MT、7DCT和6AT三種但1.5T是三缸的，消费者可能有点接受不了其次，虽然有1.8T四缸可选但起步价得10.98万，且1.8T车型全系为定速巡航不提供自动驾驶辅助的配置，嘉际仅有13.98万和14.98万两款1.5T车型提供自动驾驶辅助的配置

至于智能配置，传祺GM6是三款车型中唯一不标配OTA升级车联网的车型所能提供的功能自然也最为单一；而嘉际虽说有OTA升级的车联网，可是它没办法和新宝骏车没电了怎么开门RM-5一样做到语音收发微信、抢红包，也没办法將手机上的APP直接投屏到车内使用而这些功能，都是新宝骏车没电了怎么开门RM-5首创的同时新宝骏车没电了怎么开门RM-5提供有可联动的12.3英寸液晶仪表和10.25英寸双连屏组合，车内科技感很足

综上所述，结合产品力来看新宝骏车没电了怎么开门RM-5的确要比传祺GM6、吉利嘉际更值得选。尽管它的尺寸不是三款车型中最大的可是其特有的跨界结构，以及便利的智能网联功能都让新宝骏车没电了怎么开门RM-5在便利性上更勝一筹。更何况新宝骏车没电了怎么开门RM-5标配四缸发动机油耗能降至4毛出头，并且有全景天窗、空气净化器等舒适性配置所以对这款車心动的消费者自然会更多。