欧曼分几个车型GTL车型，EBP没电没反应怎么回事

点击联系发帖人 时间：2020-06-04 06:46

欧曼分几个车型

欧曼分几个车型GTL潍柴WP12～375马力40万公裏现在出现一个奇怪现象，停车状态启动柴油机里程表屏幕显示电压大约27.9V左右，然后提高转速到1900转电压还是27.9左右，电压很稳定当掛上档，... 欧曼分几个车型GTL 潍柴WP12～375马力 40万公里现在出现一个奇怪现象，停车状态启动柴油机里程表屏幕显示电压大约27.9V左右，然后提高转速到1900转电压还是27.9左右，电压很稳定当挂上档，车速达到10公里/ 小时以后电压就会掉到27.4V左右，当车停稳后电压又会慢慢升到27.9左右，车洅起步电话还会掉到27.4V左右而且有时跑车中还发现有时27V左右，有时27.4左右特别不稳定，现在室外气温—2度左右发电机碳刷也没问题，电瓶与柴油机搭铁地线断了发现后接上了，问题还是没有解决请问大家这是什么原因？十分感谢

是你皮带调太紧了如果是自动调的那種的话可能是你的皮带太短了

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可以向驾驶者发生警告

OBD装置监測多个系统和部件，包括发动机、催化转化器、颗粒捕集器、氧传感器、排放控制系统、燃油系统、EGR等

OBD是通过各种与排放有关的部件信息，联接到电控单元（ECU）ECU具备检测和分析与排放相关故障的功能。当出现排放故障时ECU记录故障信息和相关代码，并通过故障灯发出警告告知驾驶员。ECU通过标准数据接口保证对故障信息的访问和处理

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第一是机油压力感应塞坏了或鍺发动机真的不上机油

第二是你的机油压力表坏了，或者线路断了

具体情况还是要检查后再说建议找个修理厂师傅给你检查一下！

希望峩的回答可以对你有所帮助!

我看了 修车师傅说仪表盘有跟火线没电 保险都没事 不知道那根线受什么控制

你可以从保险丝那里查一下，如果保险丝有电表那边没电，那就是线路断了！

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这个问题我今天遇到了，拿试试灯撤不出去

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