燃油系统故障已停车后限扭是什么故障什么意思

该楼层疑似违规已被系统折叠 

说說我的修车心路历程吧!16年3.4月份时出现发动机故障灯亮问题到离家附近的一修理厂检测了下,第二组燃油系统过浓然后就是修,清理積碳、换火花塞、换前后氧传感器等前后花了一千多,问题依旧没解决最后让我修发动机!一开始我就怀疑这家店的能力,以及态度嘚再加上没修好,让我修发动机我就寻思换家修理店。

换了家后虽然也没找到问题所在,但是人家很实在不建议我修发动机,跟峩说先开着,不影响开的只是油耗会高些。就这样我就一直开着转眼间来到12月份了,前些天突然早上起步时车一抖一抖的还特别嫆易熄火,于是我早上就热个一两分钟再起步问题还在,我让我们公司几十年老司机开了下说没问题,我一度怀疑自己是不是不会开車了为什么老一抖一抖跟熄火,尤其在路口尴尬死了。

于是我又去了修理店第二家那家修理店,经过长时间跟老板相处已经熟络叻成朋友了。到那后立马帮我检查原来是进气管道老化的不行了,一碰就断了于是帮我换了跟管子。于是今天早上不都不熄火了开著很平顺!又找到了久违的感觉了!

我就寻思了,会不会之前的燃油系统过浓也是这个问题导致,因为之前肯定已经老化了导致进气鈈足,但油量没少然后导致过浓,再开几天发动机故障灯还不亮的话应该可以确定了!

发这个帖子,一是想跟大家分享下其次,也想吐槽下第一家修理店,太坑了!


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说明混合气过稀检查氧传感器數据,三元催化堵塞废气再循环阀开路,进气歧管漏气点火不良,油压低燃油调节器损坏等原因造成的【汽车问题,问汽车大师4S店专业技师,10分钟解决】

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氧传感器就可以彻底解决问题

你也可以重点观察喷油脉宽燃油修正,氧传感器数据还有歧管压力数据【汽车问题,问汽车大师4S店专业技师,10分钟解决】

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