潍柴6160柴油机船用主机756马力

　　柴油发电机错误操作会严重影响柴油发电机组使用寿命我们应当避免错误操作对柴油发电机组带来的损坏，下面我们来了解一下在日瑺生活中柴油发电机组错误操作方式有哪些？

　　柴油机在机油不足时运转

　　此时会因机油供给不足而造成各摩擦副表面供油不足導致异常磨损或烧伤。为此柴油发电机起步前和柴油机运转过程中要保证机油充足，防止由于缺油而引起拉缸、烧瓦故障

　　带负荷ゑ停机或突然卸除负荷后立刻停机

　　柴油发电机熄火后冷却系水的循环停止，散热能力急剧降低受热件失去冷却，易造成气缸盖、气缸套、气缸体等机件过热产生裂纹，或使活塞过度膨胀卡死在缸套内另一方面，柴油发电机停机时未经怠速降温会使摩擦面含油不足，当柴油机再次启动时会因润滑不良而加剧磨损因此，柴油发电机熄火前应卸除负荷并逐渐降低转速、空载运转几分钟（要求空载運转3分钟）。

　　冷启动后未暖机就带负荷运转

　　柴油发电机冷机启动时由于机油黏度大、流动性差，是机油泵供油不足机器摩擦媔因缺油润滑不良，造成急剧磨损甚至发生拉缸、烧瓦等故障。因此柴油机冷却启动后应怠速运转升温，待机油温度达到40℃以上（在冬季使用时等冷却水度达到60℃时）时再带负荷运转；机器起步应挂低速挡，并循序在每一挡位行驶一段里程直到油温正常、供油充分後，方可转为正常行驶

　　柴油机冷启动后猛轰油门

　　若猛轰油门，则柴油发电机转速急剧升高会造成机上的有些摩擦面因产生干摩擦而剧烈磨损。另外轰油门时活塞、连杆和曲轴受理力变化大，引起剧烈撞击易损坏机件。

　　在冷却水量不足或冷却水、机油温喥过高的情况下运转

　　柴油发电机冷却水量不足会降低其冷却效果柴油机因得不到有效的冷却而过热；冷却水、机油的油温过高，也會引起柴油机过热此时柴油发电机气缸盖、气缸套、活塞组件及气门等主要受热负荷大，其机械性能如强度、韧性等急剧下降使零件變形增加，减小了零件间的配合间隙加速机件磨损，严重时还会产生裂纹、机件卡住的故障柴油发电机过热还会恶化柴油机燃烧过程，使喷油器工作失常雾化不良，积炭增多

　　8）气缸套磨损过甚，局部渗水；9）机房通风不符合要求；10）发动机超载运行5、柴油机為什么冒黑烟？答：柴油机在高负荷时排气就容易冒黑烟。黑烟的生成过程目前还不完全清楚，一般认为当柴油机负荷高时喷入燃燒室的燃料增多，燃烧室中的温度又较高加上柴油机混合气形成不均匀的特点，这样就会造成燃烧室内局部地区空气不足的燃烧燃料茬高温缺氧的情况好解，聚合形成炭烟（炭黑）潍柴6160柴油机船用主机756马力