观点1：使用启动液会导致发动机磨损加剧

我的几个朋友都是挖掘机驾驶员 , 到了冬季柴油车启动液喷哪里就不好启动 , 于是使用了启动液 , 可是从此以后 即使到了夏天也要使用否则就启动不了,像吸毒一样上瘾了。启动液大多是以易燃、易挥发的烷烃类为主 , 如乙醚 , 将其喷入进气道 ,因其闪点低产生爆燃而引燃柴油

使用启动液会使柴油机工作粗暴, 磨损加剧，并使柴油机的性能进一步恶化长此以往，将导致柴油机在夏季也会启动困难柴油机整体性能下降。要从根本上解决只能对柴油机进行大修。

即使是常温条件下启 动柴油机其前提都是一样的，即车辆维护完好水、 电、 油蕗正常。在冬季使用启 动液强行启动若存在一些故障则有可能造成部分机件损坏。如果正常保养合理选用冷却液、 油料,蓄电池、启动馬达等机件也正常,进行预热后启动并不很难。

观点2：使用启动液对发动机无害

启动液的成分主要是乙醚 , 乙醚闪点低、 易挥发 , 可使柴油机低溫顺利启动, 并能缩短启动时间 , 延长蓄电池使用寿命 , 冬季启动困难时可以使用辅助启动这对发动机没什么害处。 但不要把低温下的难启动與常温下的难启动当成一回事, 若常温下难启动说明柴油机或电启动装置故障, 这时盲目使用启动液 , 则会掩盖故障隐患，使故障恶化甚至產生严重事故。

启动时缸内温度达不到柴油空气混合气体的燃烧点才是柴油机冬季启动难的根本原因。 加入适量低温启动液是一条可行嘚冷启动措施柴油机点火属于压燃式 , 压缩比一般设计在14一22 , 超过规定的压缩比会发生爆燃。当使用的低温启动液里含有汽油等物质时会发苼爆燃, 且会因不完全燃烧而形成积炭

启动液虽有助于冷机启动 , 但不要省去冷启动前必要的预热和润滑。 启动前必须与常规一样 , 应先向水散热器内加热水预热 应从空滤和进气管喷入启动液进行辅助启动 , 有的柴油机空滤离进气管太远 , 可以在进气管上钻个螺孔 , 将螺钉拧上, 用的時候卸下螺钉即可，这样做既方便又实用

对于柴油机冬季使用启动液，您认为到底有害还是无害呢使用启动液还要注意什么呢？请您留言