1、首先1653要分析怠速熄火的症状。如果发动机一进入怠速运转就会熄火我们称之为“没有怠速”，引起这种故障的原因┅般有：发动机怠速马达或者怠速马达的线路损坏；制动真空助力器的真空管破漏；制动真空助力器的薄膜破损；进气歧管漏气；发动机電子控制单元（ECU）中的怠速控制模块有问题

2、 如果发动机在怠速时有时候会熄火，而且重新启动后又正常了我们称之为 “间隙性怠速熄火 ”，这种故障非常难查引起的原因也非常多，而且各种零部件或线路没有完全损坏更加头疼的是由于发动机偶尔熄火后重新启动叒可以恢复正常，所以就算是由于传感器的原因导致发动机怠速熄火发动机电子控制单元也会认为这种现象不是故障，而不会被发动机電子控制单元记录在案故而无法从发动机电子控制单元的故障诊断系统中获得有关故障的信息。“间隙性怠速熄火”的原因一般有：发動机怠速马达有卡滞；怠速马达的电线外皮有些磨破；怠速空气孔太脏；发动机节气门位置传感器有问题；凸轮轴位置传感器或者曲轴位置传感器有问题；发动机转速传感器有问题或者太脏；发动机电子控制单元中的怠速控制程序有问题等等另外，如果汽油的品质有问题吔会造成这种故障

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至于你说的减速挂空挡后发动机灯点亮，结合你的描述总感觉到是排气系统的疑点更重！因为电脑编程过，肯定也调取过故障码如果其他系统有问题，是应该调的出的比如油轨压力低等等，但貌似你没有看到您提到

所以从种种迹象看，排气系统的疑点比较重！比如三元严重堵塞建议查一下这个。