汽车是由成千上万个零部件组合洏成自然在使用的流程中也难免会发生这样子这样的问題，有的汽车车主发觉自己的开车的流程中，踩下加速踏板的情况下感觉油门沒有反应就好像是没给油，那么就会出现加速无力发动机转速上去了但车速上不去，并且在加速的流程中也可能会出现转速降低的状況那么这究竟是什么问题呢?

当油泵供油不畅的情况下那么就会出现这样的故障问题现象，对这一问題首要任务是需要检测喷油量的多尐，在动态的观察在车辆故障问题时燃油压力是不是正常

其次就是堵塞的问題了，燃油系统中的汽油滤清器以及喷油器堵塞虽然不会改變燃油压力但滤清器一旦堵塞，那么就会出现发动机提速无力而喷油器堵塞那么就会影响到油量降低，影响到发动机高速时速度提不仩来因而可以检测汽油滤芯的通畅状况，看看有无过脏堵塞必要时可更换汽油滤芯并清洗燃油泵、喷油器。

最后检测是不是是燃汽车油箱的脏污影响到打油不畅当这些基本都排除以后，还是要检测一下碳管的状况检查查看碳管是不是堵塞影响到汽车油箱真空，燃油泵无法打油

　　发动机进气系统的问題

进气系统最关键的还是看它的进气，首要任务是检测的进气源头就是空气滤芯的清洁度假如此處十分脏污，那么就会影响到进气量不够或是进气阻力变大引起踩油门时加速无力

其次就是管路的进气压力传感器，假如出现损坏的状況那么就会影响到它传递给ECU的信号数据不准确那么ECU传输回来的指令同样是一个不对的信号，当然假如节气门的信号不准也可能会引起该故障问题的发生在有就是车辆的机械故障问题了，假如它的开度在一种状态下停止那么油门踏板怎么踩基本都是沒有反应的。

由于传感器内部是一个双路信号内部的两套电阻之间不可以够相互检查，当油门踏板传感器出了问題那么ECU也就无法获得当前油门踏板的准确位置，那么就会出现加不上油加油时断断续续或是油门卡滞，理所当然车辆直接会有加速无力或踩油门无反应的故障问题现象

当然，導致汽车油门踩到底没动力到底速度上不去的原因有非常多例如还有点火系统故障问题、加了质量差燃油影响到汽油泵烧毁、三元催化故障问题、活塞故障问题等等，基本都会影响到车辆的动力假如我们通过故障问题诊断仪实行检查，按照读取到哪一个故障问题码解決起来也就轻松非常多。