10月16日上午10时广州市凤凰山隧道项目正式开通试运营。昨日早上8点记者从天河出发到凤凰山隧道，在略有堵车的情况下全程大约45分钟到达

　　当天上午10点钟，凤凰山隧道正式通车在黄麻收费站往广州方向及增城方向，车流量均不大缴费无需排队，较为畅通

　　据凤凰山隧道项目负责人谢军介绍，为最大限度减小高速公路对周边环境影响全线采用LED灯照明，亮度高、节能效果好主线采用沥青混凝土路面，隧道洞口使用超高性能排水磨耗层排水降噪防滑性能好。隧道项目全线采用双向六车道高速标准建设设计车速100km/h，共有主线隧道三处分别为凤凰山隧道、牛鼻山隧道、长龙隧道，共长4737米记者体验时速80km/h，经过隧道大约不到3分钟

　　住在萝岗的市民钟先生表示，自己平时开车去市区基夲通勤时间在45分钟至1小时左右，早就期待凤凰山隧道的开通“如果我从萝岗的家里到石牌桥这么算，平时要45分钟左右堵车的话1个小时戓者更久，最快也要40分钟隧道通了之后，可缩减到30分钟左右肯定是方便很多的。期待萝岗的匝道早日开通”

　　针对项目个别立交未开通匝道的情况，交通部门提醒目前项目萝岗互通与北二环高速相接的2条匝道暂时未开通，从凤凰山隧道项目南行转向北二环“珠海、番禺”方向和北二环北行转向凤凰山隧道项目的车辆需选择其他道路绕行由于萝岗互通个别匝道及收费站仍在建设中，项目上下黄埔區开萝大道与萝平路的收费站暂未开通