同时调整进、排气门气 门间隙，也就是分火头指向的那缸的进、排气门的气门间隙这种方法叫做逐缸调整法。在实际工作中常采用如下介绍的“进排进排，先进后排”或“双排不进”的调整法采用这种方法，只需摇两次曲轴就可以调整完全部门的气门间隙了。四缸机A、 1--3--4--2 4--2--1--3双 排 不 进 双 排 不 进B、 1--2--4--3

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