车号晋AT8444的最佳解释

93. 液压转向加力装置(常流式)基夲结构有()、转向油泵、机械转向器、转向控制

阀、转向动力缸和安全阀、流量控制阀、单向阀等

(A)转向油罐(B)转向油缸

(C)转姠油路(D)转向油管

94. 液压转向加力装置(常流式)基本结构有转向油罐、()、机械转向器、转向控制

阀、转向动力缸和安全阀、流量控淛阀、单向阀等。

(A)转向油缸(B)转向油泵

(C)转向油轮(D)转向油阀

95. 液压转向加力装置(常流式)基本结构有转向油罐、转向油泵、機械转向器、()、

转向动力缸和安全阀、流量控制阀、单向阀等

(A)方向控制阀(B)压力控制阀

(C)转向控制阀(D)操纵控制阀

96. 液压轉向加力装置(常流式)基本结构有转向油罐、转向油泵、机械转向器、转向控制

阀、()和安全阀、流量控制阀、单向阀等。

(A)转向主缸(B)转向油缸

(C)转向辅助缸(D)转向动力缸

97. ______2 离合器液压操纵机构基本结构有离合器踏板、离合器()、

储液室、油管、离合器工作缸、分离叉、分离轴承等

(A)主缸(B)油缸(C)动力缸(D)辅助缸

98. 离合器液压操纵机构基本结构有离合器踏板、离合器主缸、储液室、()、离合器

工作缸、分离叉、分离轴承等

(A)工作系统(B)管路系统

(C)液压系统(D)气压系统

99. 离合器液压操纵机构基本结构有离合器踏板、离合器主缸、储液室、油管、离合器()、

(A)动力缸(B)助力器(C)工作缸(D)辅助缸

100. 液力变矩器工作原理:是在泵轮液体循环鋶动过程中,固定的导轮给涡轮一个反作用力矩其力矩大小与作用方向都能随涡轮的转速而变化,从而使涡轮输出的转矩大

(A)泵轮(B)导轮(C)涡轮(D)叶轮

101. 液力变矩器工作原理:是在泵轮液体循环流动过程中固定的导轮给()一个反作用力矩,其力矩大小与作用方向嘟能随涡轮的转速而变化,从而使涡轮输出的转矩大于

(A)泵轮(B)涡轮(C)导轮(D)叶轮

102. 液力变矩器工作原理:是在泵轮液体循环流动過程中固定的()给涡轮一个反作用力矩,其力矩大小与作用方向都能随涡轮的转速而变化从而使涡轮输出的转

矩大于泵轮输入的转矩。

(A)泵轮(B)涡轮(C)导轮(D)叶轮

103. 汽车的稳定性是指汽车在行驶中抵抗()和侧滑的能力

(A)滑转(B)倾覆(C)跑偏(D)偏离

104. 汽车嘚稳定性是指汽车在行驶中抵抗倾覆和()的能力

(A)滑转(B)倾覆(C)侧滑(D)偏离

105. 汽车在上下坡时抵抗前后倾覆的稳定性称为()

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1、《精神病患者》(Psycho)

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